หน่วยงานด้านขนส่งทางบกของรัฐแคลิฟอร์เนีย (California Department of Motor Vehicles หรือ DMV) สั่งให้ Cruise บริษัทรถยนต์ไร้คนขับในเครือ GM หยุดให้บริการไม่มีกำหนด ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย
DMV ระบุว่า Cruise ไม่ปฏิบัติตามกฎด้านความปลอดภัย 4 ข้อ ข้อที่สำคัญคือรถยนต์ไร้คนขับของ Cruise ไม่ปลอดภัยเพียงพอสำหรับวิ่งบนถนนสาธารณะ
เว็บไซต์ TechCrunch เปิดเผยว่าสาเหตุมาจากรถยนต์ของ Cruise เกิดอุบัติเหตุในเมืองซานฟรานซิสโกเมื่อวันที่ 2 ตุลาคม เหตุการณ์คือ Cruise จอดรถติดไฟแดงคู่กับรถยนต์อีกคันยี่ห้อ Nissan แล้วมีคนเดินข้ามถนนมาพอดี โดนรถยนต์ Nissan ชนแล้วกระเด็นมายังทิศที่ Cruise กำลังออกตัว ทำให้คนข้ามถนนมาติดอยู่ใต้รถของ Cruise
สถานการณ์นี้ทำให้ Cruise ตัดสินใจไม่ถูก จึงคิดตามอัลกอริทึมเรื่องการไม่กีดขวางทางจราจร และลากผู้บาดเจ็บต่อไปอีก 20 ฟุต ส่วนรถยนต์ Nissan นั้นชนแล้วหนีไป
หลังจาก DMV เข้ามาสอบสวนเรื่องนี้ และพบว่า Cruise ไม่ยอมแชร์คลิปวิดีโอเหตุการณ์ทั้งหมดให้ DMV ทำให้ DMV ไม่ทราบเหตุการณ์ที่รถ Cruise ลากผู้บาดเจ็บต่อไปอีก 20 ฟุต แต่ภายหลัง DMV ทราบข้อมูลนี้จากหน่วยงานอื่นอีกที ทำให้ DMV ไม่พอใจที่ Cruise พยายามปกปิดข้อมูล และออกคำสั่งหยุดการให้บริการของ Cruise ในที่สุด
คำสั่งนี้ของ DMV ยังอนุญาตให้ Cruise ให้บริการได้หากมีคนขับ (safety driver) นั่งไปกับรถด้วย ส่วน Cruise บอกว่าจะปฏิบัติตามโดยหยุดให้บริการทันที
(1/6) We learned today at 10:30 am PT of the California DMV’s suspension of our driverless permits. As a result, we will be pausing operations of our driverless AVs in San Francisco. https://t.co/A5HAV2WUv7
— cruise (@Cruise) October 24, 2023
ที่มา - California DMV, Cruise, TechCrunch
Comments
ในต้นข่าวบอกว่า 20 ฟุตนี่ครับผม
ปล.แค่อ่านคำบรรยายก็เจ็บแทนแล้ว ขอให้คนเจ็บหายไวๆ ครับ
แก้ตามนั้นครับ ลืมไปว่ามันมีประเทศที่ใช้หน่วยไม่เหมือนประเทศอื่นๆ อยู่ประเทศนึง
🤣 ประเทศเดียว แต่ดันมีพาวเวอร์ไปหน่อย
เหมือนน้อนจะตกใจ ไม่เข้าใจ รู้แต่ว่าถ้ามีอุบัติเหตุให้หลบเข้าข้างทาง ก็ทำถูกแล้วนี่ ทำไมน้องโดนด่า อุแง้!
ตนโดนชนกระเด้นมาใต้รถ ถ้าจากข้อมูลแค่นี้ ผมว่าต่อให้เเป็นคนจริงขับ ถ้าคนถูกชนกลิ้งมาด้านข้างและไม่ได้กระแทกโดนตัวถังรถ คนขับก็อาจจะไม่รู้เรื่องก็ยังเป้นไปได้เลย และอาจจะลากไปยาวกว่าในข่าวก็ได้
เรื่องนี้ก็คงต้องไปพัมนากันต่อละนะ อาจจะต้องมีเซ็นเซอร์ใต้รถด้วยหรืออะไรก็ว่าไป 🫤
แสดงว่าตัวรถไม่มีเซ็นเซอร์+กล้องใต้ท้องรถ (อาจมีเฉพาะในรถใหญ่)
เท่าที่อ่านเหตุการณ์มันซับซ้อนนะครับ ... อย่างน้อย AI ก็ไม่ตีนผี เหมือนพวกรถหลายๆคันทุกวันนี้ทำให้เกิดอุบัติเหตุ
สงสัย program ว่า ถ้าชนแล้วหลบจอดข้างทาง รถจะได้ไม่ติด
ลืมคิดไปว่ามีคนใต้ท้องรถ ก็ลากไปด้วย เพราะไม่มีคนอยู่บนรถ ถ้ามีคงกดดับเครื่องไปแล้ว
บางคนยังใช้ logic ผิดๆกับรถ autonomous
การบอกว่าระบบ autonomous ตัวนั้นตัวนี้โอเคแล้ว เพราะถ้าเป็นคน อาจจะแย่กว่านี้ก็ได้นะ ใช้ logic แบบนี้ไม่ได้
เพราะบนถนนมีทั้งคนขับรถดี และขับรถแย่
การที่ระบบขับรถก็ยังดีกว่า มนุษย์ที่ขับแย่ที่สุด เป็นบรรทัดฐานที่ต่ำไป
ที่จริงแล้วบรรทัดฐานที่ควรจะเป็นคือ autonomous ควรจะขับรถดีกว่าคนที่ขับรถดีที่สุดด้วยซ้ำ มันถึงเป็นการเพิ่ม efficiency
"แต่ภายหลัง DMV ทราบข้อมูลนี้จากหน่วยงานอื่นอีกที"
ดูแย่มากๆเลยมาเจอประโยคนี้