เข้าใจว่าประชด แต่จริงๆพรบ.รถยนต์มีการแก้ไขเพิ่มเติมอยู่เป็นประจำ ที่เห็นล่าสุดก็ พ.ศ.2547 และจริงๆยังมีการใช้การประกาศในกฎกระทรวงในบางเรื่องที่ไม่ได้แก้ไขสาระสำคัญ แต่แค่เพิ่มหัวข้อหรือลักษณะ ประกาศใหม่ๆแทบทุกปีครับ

ประเด็นคือ อยากทำธุรกิจก็ต้องทำให้ถูกกฎหมาย เข้ามาคุย หาทางร่วม กฎกติกามันแก้ไขเพิ่มเติมได้ ไม่ใช่พยายามหาช่องโหว่เพื่อลดต้นทุน และเอาเปรียบคนในธุรกิจเดียวกัน(การลดต้นทุนแบบผิดกฎหมาย ถือว่าเป็นการเอาเปรียบนะครับ)

==========================================================
มาตรา 21 ห้ามมิให้ผู้ใดใช้รถไม่ตรงตามประเภทที่จดทะเบียนไว้ เว้นแต่ในกรณี ดังต่อไปนี้
(1) การใช้รถยนต์บริการธุรกิจ รถยนต์บริการทัศนาจร หรือรถจักรยานยนต์สาธารณะในกิจการส่วนตัว
(2) การใช้รถยนต์สาธารณะในกิจการส่วนตัว โดยมีข้อความแสดงไว้ที่รถนั้นให้เห็นได้ง่าย จากภายนอกว่าใช้ในกิจการส่วนตัว
(3) การใช้รถยนต์สาธารณะบรรทุกของที่ติดตัวไปกับผู้โดยสาร
(3ทวิ) การใช้รถยนต์บรรทุกส่วนบุคคลที่มีน้ำหนักรถไม่เกินหนึ่งพันหกร้อยกิโลกรัม เป็น รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกินเจ็ดคน หรือใช้รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเป็นรถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล
(4) ได้รับอนุญาตจากนายทะเบียน ตามหลักเกณฑ์ วิธีการและเงื่อนไขที่กำหนดในกฎกระทรวง
หมายเหตุ :- มาตรา 21 (3ทวิ) เพิ่มเติมโดยพรบ.รถยนต์ (ฉบับที่ 5) พ.ศ.2528
มาตรา 21 (1) แก้ไขโดยพรบ.รถยนต์ (ฉบับที่ 13) พ.ศ.2547

แบบนั้นจะส่งผลให้คนไม่อยากเอารถมาทำ Uber ครับ เพราะมัน "ยาก" ขึ้น และทำให้ผลประกอบการลดลงแน่นอน ตอนนี้ Uber ต้องการจะผลักดันบรรทัดฐานใหม่ เพื่อตนเองในระยะยาวครับ