By: nismod 
on 30 August 2015 - 20:52
Tags:
กูเกิลได้ทดสอบรถไร้คนขับบนถนนจริงมาซักพักใหญ่ๆ และตัวรถก็ได้เรียนรู้พฤติกรรมต่างๆ ของรถยนต์ร่วมถนน มนุษย์และแน่นอนว่าจักรยานด้วยเช่นกัน แต่ทว่ากรณีล่าสุดที่เกิดขึ้นเมื่อตัวรถเจอกับนักปั่นจักรยานฟิกเกียร์กลับสร้างความสับสนให้กับรถของกูเกิลไม่ใช่น้อย
นักปั่นจักรยานฟิกเกียร์รายหนึ่งโพสท์บนบอร์ดของนักปั่นในสหรัฐ ว่าตัวเขาขี่มาเจอกับรถไร้คนขับของกูเกิลบริเวณสี่แยกที่มีป้ายหยุดทั้งสี่ทาง และตัวเขาเองได้ทำ track stand (พยายามทรงตัวนิ่งๆ อยู่บนล้อทั้ง 2 ล้อของจักรยาน ซึ่งเป็นเรื่องปกติของคนที่ขับฟิกเกียร์) ซึ่งการทำ track stand นั้นคนขับไม่สามารถทรงตัวอยู่บนจักรยานนิ่งๆ ได้ จะต้องมีการขยับไปข้างหน้า-ข้างหลังเล็กน้อย เพื่อการทรงตัว
การทำ track stand นี้เองได้สร้างความสับสนให้ตัวรถเพราะการที่ต้องคอยขยับไปข้างหน้าและข้างหลังเล็กน้อยอยู่ตลอดเวลา นักปั่นคนนี้เล่าว่าเมื่อรถไร้คนขับจะออกตัวจากสี่แยก เป็นเวลาเดียวกับที่เขาขยับไปเล็กน้อยด้วยเช่นกัน ซึ่งรถของกูเกิลตรวจจับการเคลื่อนไหวนี้ได้และหยุดการออกตัวทันที และเมื่อรถจะออกตัวอีกครั้ง ตัวเขาเองต้องกระโดดเล็กน้อย เพื่อการทรงตัว (rock the bike) ซึ่งตัวรถก็หยุดทันทีอีกครั้ง
เขาบอกว่าตัวรถและตัวเขาเงอะงะอยู่บริเวณสี่แยกอยู่เกือบ 2 นาที ก่อนที่วิศวกรที่นั่งหัวเราะอยู่ในรถของกูเกิลจะใช้คอมพิวเตอร์สั่งให้ตัวรถขับเคลื่อนต่อไป ตัวเขาเองบอกด้วยว่ารู้สึกปลอดภัยกับรถไร้คนขับมากกว่ารถที่มีคนขับด้วยซ้ำไป
ที่มา - The Washington Post
Get latest news from Blognone
Follow @twitterapi
Hiring! บริษัทที่น่าสนใจ
Blognone Jobs Premium
Cloudnone
- NVIDIA จะไปหยุดที่ตรงไหน ทำไมครองโลกดาต้าเซ็นเตอร์ | Cloudnone EP.22
- ถึงคลาวด์เคราะห์: ทำอย่างไรเมื่อบริการคลาวด์ที่ใช้ถูกยกเลิก | Cloudnone EP. 21
- รู้จักอาชีพ Site Reliability Engineer สำคัญยังไง? | Cloudnone EP. 20
- อธิบาย CrowdStrike ทางเทคนิค ทำไมถึงทำพีซีจอฟ้าเป็นล้านๆ เครื่อง | Cloudnone EP.19
- Kubernetes [Part 2] ยี่ห้อไหนดี งานไหนต้องใช้ แล้วเลือกยังไง? | Cloudnone EP.18
Comments
แบบนี้แสดงว่าต้องให้เวลาซอฟท์แวร์อีกอย่างน้อย 50 ปีถึงจะสามารถเรียนรู้ลักษณะการใช้ถนนในเมืองไทยได้สำเร็จ
ถึงเวลานั้น คนบนถนนในไทย อาจพัฒนาต่อไปอีกก็ได้นะครับ - -"
งั้นใช้ประทศอื่นก่อน ยังไม่ต้องเอาเข้าไทย
นึกวิธีการแก้ปัญหาออกแล้วครับ สำหรับโมเดลประเทศไทยเพิ่มปุ่มวัดใจขึ้นมาปุ่มนึง พอถึงเวลาก็ให้ผู้โดยสารกดเลย เพื่อให้ระบบทำการแรนดอมวิธีการเอาตัวรอดจากข้อมูลในระบบให้เอง
ผมว่า holyporing1 พูดถูกนะ AI ต้องการ sample ปริมาณมากๆ ยิ่งมากยิ่งฉลาด
เชื่อว่าจะมีอะไรเปิ่นๆ ออกมาอีกเยอะแต่มันจะฉลาดขึ้นเรื่อยๆ ฉลาดแล้วฉลาดเลยและฉลาดพรอมกันทุกคัน พอออกจากประเทศที่ขับสุภาพใด้ AI มันก็จะค่อยๆเรียนต่อไปเอง
... สุดท้ายมันจะขับประมาณนี้ทั้วโลก ...
https://www.youtube.com/watch?v=ZLdDgZg-b6Q
samsung ใหญ่แค่ใหน ?
https://youtu.be/6Afpey7Eldo
ทำไม ผมฮาปุ่มวัดใจ
เมื่อรถยนต์ไร้คนขับมาทดสอบเรียนรู้การใช้ถนนในไทยได้ 1 เดือน
กำลังจะออกถนน > อันตราย > ถอยกลับแล้วดับเครื่อง
ฮาอันนี้สุด
จักรยานน่าจะใช้คำว่าขี่นะครับ
"ตัวเขาเองบอกด้วยว่ารู้สึกปลอดภัยกับรถไร้คนขับมากกว่ารถที่มีคนขับด้วยซ้ำไป"
โอ้...
ใครอยู่หน้าใครล่ะครับนั่น ทำไมค้างกันได้ตั้งสองนาที จักรยานน่าจะตั้งใจเล่นด้วยกับรถยนต์ซะมากกว่ามั้ง
จากที่อ่านแล้วผมเข้าใจว่าพวกเขาอยู่คนละฝั่งกันเลยครับ และกรณีที่ไฟแดงขึ้นทั้ง 4 ทาง(ถ้าในไทยจะขึ้นไฟแดงกระพริบ) หมายถึงให้มองซ้ายขวาดูรถฝั่งอื่นแล้วขับไปได้เลยถ้าปลอดภัย และกรณีนี้รถกูเกิลมันตรวจจับเจอว่ามีรถคันอื่นกำลังจะออกตัวเลยเบรคให้รถอื่นไปก่อน แต่บังเอิญว่ารถคันนั้นดันเป็นฟิกเกียร์แล้วยึกๆ ยักๆ ขยับหน้าขยับหลังไม่ไปซะที รถกูเกิลก็เลยเบรคตลอดเวลาน่ะครับ
อ่อครับ แต่ถ้าจักรยานไม่เล่นด้วยนี่ยังไงก็น่าจะไปนานแล้วนะครับ - -"
ผมเดาเอาว่าจักรยานไม่ได้เล่นด้วยนะครับ เขาต้องยึกยักๆ ตลอดเวลาเพื่อทรงตัวอยู่แล้ว ประมาณว่าเลนเขายังไปไม่ได้
คนที่เล่น(กึ่งดูท่าทีของตัวรถ)น่าจะเป็นวิศวกรในรถมากกว่า
แต่เจ้าตัวเค้าก็ไม่ได้บอกว่าสัญญาณไฟมันอะไรยังไง เราก้ทำได้แค่เดาก้นไป ฮ่า
ทีแรกบอก
อีกทีบอก
ผมก็งงๆ ครับ - -"
ผมแก้แล้วตามคอนเมนท์คุณ kookai นะครับ
รถแบบนี้เหมาะกับประเทศเจริญแล้ว
เหมาะกับโลกอนาตคที่คนไม่ขับรถแบบแมนน่วลกันแล้ว 55555
เชื่อสิ ถ้ามาอยู่แถวนี้ นิสัยบ้านเรา มันต้องมีคนหาทริคในการทำให้รถตัวเองได้ไปก่อนเสมอได้ (อย่างเช่นคนนั่งถือแผ่นกระดาษแข็งไว้แหย่ให้รถคันอื่นหยุดรอ)
นั่งรถไรคนขับถือกระดาษแข็ง 5555555555
55555
อ่านต้นฉบับแล้ว เค้าบอกว่าจักรยานกับรถมาเจอกันที่ 4-way stop หมายถึง 4 แยกที่มีป้าย Stop ทั้งสี่ด้านครับ รถยนต์มาถึงก่อนจักรยานเล็กน้อย ซึ่งตามกฏหมายแล้วรถยนต์ก็จะได้สิทธิ์ไปก่อน จักรยานเลยจอดรอเพื่อให้รถไป แต่การจอดหยุดของ Fixed gear มันต้องทำ Track stand ซึ่งจะมีบางจังหวะที่ต้องขยับไปๆมาๆเล็กน้อยเพื่อรักษาสมดุล ทีนี้พอรถเคลื่อนตัวจะไป(ตามสิทธิ์ที่มี)มันเลยมองว่าจักรยานก็จะออกมาด้วยมันเลยหยุดครับ แล้วเหตุการณ์มันก็วนไปวนมาแบบนี้ 2 นาที
ต้องมองว่าคนเค้าทำตามกฏหมายและสิทธิ์ที่เค้าพึงจะมีอย่าวเคร่งครัดครับ รถมาถึงแยกก่อนก็ต้องให้รถไปก่อน ไม่ได้ฉวยโอกาสที่รถมันยึกๆยักๆไม่ยอมไปแล้วก็ขับไปเลย
อ้อ เข้าใจขึ้นเลย
นี่แสดงว่าจักรยานรักษากฏจราจรสินะ เพราะระหว่างรถมันสับสนอยู่เค้าจะออกไปก็ได้
และถ้าเค้าออกไปยังไงรถมันก็จะไม่ชนแน่นอน
คำอธิบายนี้ทำให้เห็นภาพเลย... :)
ขอบคุณครับ ผมเข้าใจไปอีกทางเลย
ไม่ใช่แยกที่มีไฟแดง แต่เป็นแยกที่มีป้ายหยุด แบบนี้สินะครับ
ขอบคุณครับ เข้าใจแล้วครับ
ขอบคุณครับ เข้าใจแจ่มแจ้งเลย
onedd.net
แล้วรถที่อยู่ข้างหลังรถของ Google จะเป็นยังไงล่ะนี่
ถ้าทดสอบใน กทม. ห้านาทีก็เลิกแล้ว
เพราะมันปาดกันทุกคัน ตลอดเส้นทุกเส้นทาง
ไม่ต้องไปใหนกันพอดี
เห็นด้วยอย่างยิ่งโดยเฉพาะกับประเทศที่ใบขับขี่มีกันได้ง่ายมากๆขนาดที่สอยจักรยานได้เป็นว่าเล่น
งี้ถ้าเป็นถนนในกรุงเทพที่มักจะมีมอเตอร์ไซค์วิ่งมาข้างๆ รถ ก็คงจอดนิ่งอยู่ตรงนั้นเลยสิ รอจนกว่ามอเตอร์ไซค์จะวิ่งผ่านไปหมดจึงจะออกตัวได้ ป่านนั้นก็คงเสียเวลาไฟเขียวไปหลายวิแล้ว
ปกติผมก็ขับคล้ายๆ กันนี้นะครับ
คือพอไฟเขียวก็ค่อยๆ เคลื่อนรถช้าๆ มากๆ รอให้รถมอเตอร์ไซค์ไปให้หมดก่อน เรียกว่าหยุดอยู่แต่ยังแสดงตัวว่ากำลังจะไป
ไม่งั้นได้ไถร่วงไปเป็น 1000+ คันแล้วครับ
ปกติก็ขับช้าๆ เหมือนกันครับ แต่จากข่าวเหมือนรถมันจะหยุดให้ไปก่อน ซึ่งถ้าเกิดที่ไทยคงได้ติดยาวแน่เลย
เมืองไทยมีมานานแล้วนะครับรถไร้คนขับ ขับรถกลับต่างจังหวัดกลางคืน
ขับรถอยู่ดีๆโดนแซง หันไปมองเท่านั้นแหละ ไม่มีคนขับ!!!
เรื่องสยองสองบรรทัด
สยองกว่า..
นั่งรถกลับต่างจังหวัด มีรถแซงไป
หันมาดูคันที่เรานั่ง ... ไม่มีคนขับ!!!
คนขับกลายร่างเป็นม้าไปแล้ว หุหุหุ
ิวิ่งเมืองไทย สงสัยจะติดไฟแดง เพราะว่า เจอ แว้น ลักไก่ ตอนเปลี่ยนไฟ
ขอแค่ ได้รถใช้ไฟฟ้า 100 % ผมก็ พอใจละ ครับ ไม่ต้องถึงกับไรคนขับหลอก ชีวิผมก็ดีขึ้นเป้น 200 % แล้ว