ปีนี้ เราเห็นข่าว Xiaomi มาลุยตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัว โดยผู้ก่อตั้งและซีอีโอ Lei Jun จะมานำทีมพัฒนาโครงการนี้ด้วยตัวเอง

ล่าสุด Xiaomi เซ็นสัญญากับเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีของปักกิ่ง (Beijing Economic and Technological Development Zone) แถบเมือง Yizhuang ทางตะวันออกเฉียงใต้ของปักกิ่ง เพื่อตั้งโรงงานในพื้นที่เขตเศรษฐกิจฯ แห่งนี้แล้ว กระบวนการสร้างโรงงานจะแบ่งออกเป็น 2 เฟส แต่ละเฟสมีกำลังการผลิต 150,000 คันต่อปี (รวมกันเป็น 300,000 คันต่อปี) คาดว่าจะเดินสายการผลิตรถยนต์เป็นจำนวนมากได้ในปี 2024

Baidu ประกาศว่าโครงการรถยนต์ไร้คนขับ Apollo ได้รับการอนุมัติจากทางการจีนให้เปิดบริการแท็กซี่ไร้คนขับ (robotaxi) บนถนนในกรุงปักกิ่งแล้ว

บริการแท็กซี่ไร้คนขับนี้มีชื่อจีนว่า Luobo Kuaipao (ชื่ออังกฤษคือ Apollo Go) ตอนนี้เปิดให้บริการฟรีในเขตพัฒนาเศรษฐกิจ Beijing Economic and Technological Development Zone ขนาด 60 ตารางกิโลเมตร มีถนนความยาวกันรวม 350 กิโลเมตร ตอนนี้ในระบบมีรถให้เรียก 67 คัน

Baidu มีแผนจะขยาย Apollo Go ให้ครอบคลุม 65 เมืองในจีนภายในปี 2025 และ 100 เมืองในปี 2030

ปักกิ่งเริ่มนำระบบจำแนกใบหน้ามาใช้งานกับกลอนประตูอัจฉริยะในการเคหะ ซึ่งปัจจุบันมีการใช้งานแล้วกว่า 47 โครงการ และมีแผนจะใช้งานให้ได้ครบทุกโครงการภายในกลางปีนี้

การนำระบบจำแนกใบหน้ามาใช้ในบ้านของการเคหะ นอกจากเพื่อเป็นการรักษาความปลอดภัยของชุมชนแล้ว ทางการเคหะมีจุดประสงค์หลักอีกข้อคือเพื่อป้องกันการใช้ทรัพย์สินการเคหะผิดวัตถุประสงค์ อย่างเช่นนำไปปล่อยเช่าต่ออย่างผิดกฎหมาย เพื่อให้มั่นใจว่าบ้านจากการเคหะจะไปถึงประชาชนที่มีความต้องการจริง ๆ

ประเทศจีนยังคงเดินหน้านำระบบจ่ายเงินมือถือด้วยคิวอาร์โค้ดให้ใช้งานได้หลากหลายมากยิ่งขึ้น ล่าสุดคือที่ปักกิ่งเริ่มนำระบบจ่ายเงินด้วยคิวอาร์โค้ดบนมือถือมาให้บริการสำหรับขึ้นรถไฟใต้ดินแล้ว

วิธีใช้งานคือ ผู้โดยสารจะต้องดาวน์โหลดแอพ Yitongxing หรือ The Easy Pass ลงบนมือถือของตัวเองก่อน เมื่อจะเดินทางก็ต้องเปิดให้แอพสร้างคิวอาร์โค้ดสำหรับการสแกนเข้าเกทรถไฟฟ้า (ซึ่งจะตัดเงินผ่านบริการหลัก ๆ อย่าง Alipay หรือ WeChat Pay) โดยแอพนี้จะใช้ระบบ “เดินทางก่อน จ่ายทีหลัง” ซึ่งจะหักค่าเดินทางเมื่อออกจากสถานีเท่านั้น ลักษณะเดียวกับที่เปิดใช้ในเซี่ยงไฮ้, หางโจว และซีอาน ที่ได้เปิดตัวระบบคิวอาร์โค้ดจ่ายเงินบนรถไฟฟ้าไปก่อนแล้ว

หน่วยงานขนส่งทางบกของปักกิ่งประกาศว่า รถไฟใต้ดินอัพเดทระบบซอฟต์แวร์เก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ AFC (automatic fare collection) แล้ว มีฟีเจอร์ใหม่คือจ่ายเงินค่ารถไฟผ่าน mobile payment ได้

นอกจากนี้ระบบ AFC แบบใหม่ยังรองรับการจ่ายเงินค่ารถไฟผ่าน China transportation card ซึ่งจะใช้ได้ทั่วประเทศ มีผลช่วงสิ้นปี 2017

การอัพเดทอื่นๆ ที่ตามมา เช่น ตรงประตูเข้ารถไฟจะอัพเดทให้รองรับระบบอัตโนมัติด้วยเช่นกัน แต่เนื่องจากรถไฟมีคนใช้บริการมาก จึงอาจใช้เวลาพอสมควร

นอกจากนี้ เส้นทางรถไฟหมายเลข 7, 8, 15 และสายรถไฟ Fangshan ยังเตรียมปิดจุดขายตั๋วที่มีพนักงานขายตั๋ว ใช้ตู้ขายตั๋วอัตโนมัติแทน เป็นแนวทางของจีนที่ต้องการนำระบบอัตโนมัติมาใช้แทนคนให้มากขึ้น

ในขณะที่ประเทศไทยมีปัญหากับเกมส์ GTA

นักกีฬาชาวญี่ปุ่น Kosuke Kitajima เจ้าของเหรียญทองโอลิมปิคที่ปักกิ่ง ในการแข่งขันว่ายน้ำ 100 เมตร ท่ากบระบุว่า ได้ใช้เกมส์ Mario and Sonic at the Olympic Games ผึกสมาธิก่อนการแข่งจริง

ผู้เขียน : นอกจากจะได้เหรียญทองแล้ว Kosuke Kitajima ยังทำลายสถิติโลกด้วยเวลา 58.91 วินาที (สถิติเก่าโดย Brendan Hansen เวลา 59.13 วินาที)

ที่มา - kotaku.com