หลังจากเคยเปิดโครงการ SpaceX Hyperloop Pod Competition แข่งขันออกแบบท่อของระบบขนส่งความเร็วสูงผ่าน SpaceX ไปเมื่อกลางปีก่อน ล่าสุด Elon Musk ต้นคิดเทคโนโลยีนี้และซีอีโอ SpaceX ออกมาเผยรายละเอียดเพิ่มเติมที่จะทำกับ Hyperloop แล้ว

ในประกาศล่าสุดจาก SpaceX เมื่อไม่นานมานี้ Elon Musk ระบุว่ามีแผนจะเริ่มก่อสร้างเส้นทางสำหรับทดสอบ Hyperloop ของตัวเองภายในปี 2016 โดยว่าจ้าง Aecom มาเป็นผู้ก่อสร้างให้ โดยจะออกมาเป็นท่อขนส่ง Hyperloop ระยะทางราว 1 ไมล์ในแถบเมือง Hawthorne รัฐแคลิฟอร์เนีย ใกล้กับตัวสำนักงานของ SpaceX โดยจะนำเอาผลงานออกแบบจากผู้ชนะในงาน Design Weekend (ชื่อจริงของโครงการด้านบน) มาทดสอบพัฒนาจริงด้วย

ต่อเนื่องจากข่าว Tesla ออกซอฟต์แวร์อัพเดต 7.1 Elon Musk ซีอีโอของ Tesla Motors ได้ทวีตเกี่ยวกับฟีเจอร์ใหม่เพิ่มเติม ซึ่งเป็นสิ่งที่เราเห็นกันบ่อยๆ จากภาพยนตร์สายลับหลายเรื่อง

เขาพูดถึงฟีเจอร์ Summon หรือแปลเป็นภาษาไทยได้ว่า "เรียกมา" ที่ขณะนี้สามารถสั่งให้รถยนต์เข้าและออกจากโรงจอดเองได้ ว่าภายใน 2 ปี เจ้าของรถจะสามารถเรียกรถให้ขับมาหาจากที่ไหนก็ได้ เช่นรถอยู่ที่นครนิวยอร์ก แต่เจ้าของอยู่ลอสแองเจลิส (ห่างกันราว 4,500 ก.ม.) ก็เรียกให้รถขับมาหาเองได้

Tesla Motors เพิ่งปล่อยอัพเดตฟีเจอร์ Autopilot ให้รถยนต์ไฟฟ้า Model S เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ซึ่งถือว่าเป็นก้าวแรกสู่การที่รถยนต์ Tesla จะขับอัตโนมัติอย่างเต็มรูปแบบ ล่าสุด Elon Musk ซีอีโอของบริษัทได้ให้สัมภาษณ์เกี่ยวกับอนาคตของฟีเจอร์นี้แล้ว

“ผมคิดว่าพวกเรามีทุกอย่างที่ต้องการแล้ว หลังจากนี้ก็เหลือแค่การเอาสิ่งต่างๆ มารวมเข้าด้วยกัน และทำให้แน่ใจว่ามันจะทำงานได้ในสิ่งแวดล้อมที่หลากหลาย” Musk กล่าว อย่างไรก็ตาม เขายังไม่เปิดเผยข้อมูลที่ละเอียดไปมากกว่านี้ แต่บอกว่า “สุดท้ายเราจะมีรถยนต์ที่ขับอัตโนมัติอย่างเต็มรูปแบบ และผมคิดว่าเราจะทำสำเร็จภายใน 2 ปี”

แอปเปิลและ Tesla มีประเด็นความขัดแย้งกันอยู่เนืองๆ ตั้งแต่เรื่องแย่งตัวพนักงาน ไปจนถึงข่าวลือที่ว่าแอปเปิลจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าออกขาย อีกทั้งซีอีโอและอดีตซีอีโอของทั้งสองบริษัทก็ถูกยกย่องว่าเป็นผู้ที่มีวิสัยทัศน์กว้างไกล จึงช่วยไม่ได้หากจะถูกนำมาเปรียบเทียบกันอยู่เสมอ

เพิ่งมีข่าว Geohot โชว์รถยนต์ไร้คนขับไปได้เดี๋ยวเดียว ขาใหญ่อย่าง Elon Musk แห่ง Tesla Motors ก็ออกมาบอกว่ามันไม่น่าเป็นไปได้

เขาออกแถลงการณ์บนเว็บไซต์ Tesla ตอบโต้บทความของ Bloomberg ว่าพวกเราไม่คิดว่าการที่คนเพียงคนเดียว หรือแม้แต่บริษัทขนาดเล็กที่ไม่เคยมีประสบการณ์ด้านวิศวกรรมอย่างสูง จะสามารถพัฒนาระบบขับอัตโนมัติและติดตั้งเข้ากับรถยนต์ทั่วไปได้

Elon Musk แห่ง Tesla Motors และ Sam Altman ซีอีโอของบริษัทลงทุนชื่อดัง Y Combinator จับมือเปิดตัวบริษัทวิจัยแบบไม่หวังผลกำไร OpenAI เพื่อศึกษาวิจัยด้านปัญญาประดิษฐ์ (artificial intelligence) แบบไม่ต้องพึ่งพาบริษัทใหญ่อย่างกูเกิลหรือไมโครซอฟท์

ภารกิจของ OpenAI คือวิจัยเรื่อง AI เพื่อเป็นสมบัติของมนุษยชาติ โดยไม่ต้องคำนึงเรื่องกำไรแบบเดียวกับห้องวิจัยของบริษัทใหญ่ ไอเดียของ OpenAI มาจากความกังวลของ Elon Musk และผองเพื่อนว่าบริษัทใหญ่ๆ จะทุ่มงบวิจัยด้าน AI จนก้าวหน้ามาก (และอาจเป็นอันตรายต่อมนุษย์ในระยะยาว)

ทุกๆ ปีที่นิวยอร์กจะมีการจัดงาน Baron Investment Conference โดย Ronald Baron มหาเศรษฐีเจ้าของบริษัทจัดการลงทุน Baron Capital โดยไฮไลท์ของงานเป็นการเชิญซีอีโอดังๆ มาพูดในงาน พร้อมกับมีคอนเสิร์ตจากศิลปินดังๆ มากมาย

งานประชุมปีนี้ได้เชิญ Elon Musk ซีอีโอของบริษัท Tesla Motors เข้าร่วมงานและพูดคุยตอบคำถามกับ Ronald Baron โดยตรง ซึ่ง Musk พูดคุยเกี่ยวกับความรู้สึกของเขาในเรื่องภาวะโลกร้อน และประเด็นสำคัญเกี่ยวกับยุคแรกๆ ของ Tesla ที่ไม่ราบรื่นนัก

แม้ขณะนี้ Musk จะมั่นใจในอนาคตของบริษัทฯ แต่ย้อนกลับไปเมื่อครั้งที่เขาเข้ามารับตำแหน่งซีอีโอในปี 2008 เขาบอกว่าตอนนั้นไม่คิดเลยว่า Tesla จะประสบความสำเร็จ “ตอนนั้นผมคิดว่าเราจะล้มเหลวแน่นอน” เขากล่าว “พวกเราตัดสินใจผิดเกือบทั้งหมด”

Elon Musk มีความสนใจหลากหลาย เขาเป็นผู้ก่อตั้งและซีอีโอของบริษัทเทคโนโลยีหลายแห่ง เช่น SpaceX ผลิตอากาศยานและมีโครงการส่งมนุษย์ออกไปอวกาศ, Tesla Motors ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีประสิทธิภาพสูงเทียบเท่า supercar และเป็นประธานของบริษัท SolarCity ให้บริการเกี่ยวกับการติดตั้งโซลาร์เซลล์เป็นพลังงานทางเลือก อีกทั้งยังเป็นผู้ร่วมก่อตั้ง PayPal ด้วย

ต่อเนื่องจากข่าวที่ Elon Musk บอกว่าแอปเปิลเป็นได้แค่สุสานของ Tesla นะครับ

ล่าสุดเขาทวีตบอกว่า "ผมไม่ได้เกลียดแอปเปิล มันเป็นบริษัทที่ดีและเต็มไปด้วยผู้คนที่มีความสามารถมากมาย ผมชอบผลิตภัณฑ์ของพวกเขาและก็ดีใจที่พวกเขากำลังทำรถยนต์ไฟฟ้าอยู่" จากนั้นเขาก็ทวีตต่อเกี่ยวกับ Apple Watch ว่า "พูดถึง Apple Watch ผมว่า Jony [Ive] และทีมของเขาได้สร้างสิ่งที่สวยงาม เพียงแต่การใช้งานมันยังไม่น่าตื่นเต้นขนาดนั้น แต่มันจะดีขึ้นในรุ่นที่ 3"

การที่ Musk ออกมาทวีตอย่างนี้น่าจะเป็นการรักษาความสัมพันธ์กับแอปเปิลให้ดีต่อไปนะครับ เพราะที่เขาให้สัมภาษณ์ก่อนหน้าถือว่าแรงทีเดียว

เคยมีข่าวตั้งแต่ต้นปีเกี่ยวกับการแย่งชิงพนักงาน ระหว่างแอปเปิลกับ Tesla และ Elon Musk ซีอีโอ Tesla Motors ก็บอกว่าถ้าแอปเปิลจะทำรถยนต์จริงก็เป็นเรื่องที่ดี แต่ดูเหมือนตอนนี้ Musk จะไม่มองแบบนั้นแล้ว

โดยเขาให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ Handelsblatt ของเยอรมัน พูดถึงประเด็นแอปเปิลชิงตัวพนักงานไปจาก Tesla ว่า แอปเปิลได้ไปแต่วิศวกรที่ Tesla ไล่ออกไปแล้วเท่านั้น ซึ่งคนใน Tesla ยังมีมุกตลกเรียกแอปเปิลว่าเป็นสุสานของ Tesla

ระยะทางที่รถยนต์ไฟฟ้าวิ่งได้ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งนั้นเป็นประเด็นใหญ่ของวงการรถยนต์ไฟฟ้ามาตลอด มันเป็นหนึ่งในปัจจัยหลักที่ผู้บริโภคใช้ตัดสินใจว่าจะซื้อใช้ดีหรือไม่ โดยสถิติที่ผู้ใช้ Tesla Model S ขับไปได้คือราว 800 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ล่าสุด Elon Musk ซีอีโอของ Tesla Motors ได้ให้สัมภาษณ์กับ Børsen หนังสือพิมพ์ของเดนมาร์กเกี่ยวกับประเด็นนี้

เขากล่าวว่า "เราจะทำให้รถยนต์ของเราวิ่งได้ถึง 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งภายในหนึ่งถึงสองปีต่อจากนี้ หรือที่แน่ๆ คือภายในปี 2017" และเขายังเสริมว่าภายในปี 2020 จะทำได้ถึง 1,200 กิโลเมตรเลยทีเดียว

Tesla Model X รถยนต์ crossover ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าจาก Tesla Motors ที่โดนเลื่อนการผลิตมาหลายครั้ง ได้ฤกษ์ส่งมอบรถแล้ว โดย Elon Musk ซีอีโอของบริษัทได้ทวิตว่า รถยนต์รุ่นดังกล่าวจะเริ่มส่งมอบให้ลูกค้าวันที่ 29 กันยายนนี้ ณ โรงงานของ Tesla ที่เมือง Fremont และเนื่องจาก Model X มีขนาดใหญ่และซับซ้อนกว่า Model S ที่เป็นรถเก๋ง จึงทำให้มันมีราคาแพงกว่า Model S อยู่ 5,000 ดอลลาร์ นอกจากนี้ยังมีรุ่น “Sig” ให้เลือกด้วย โดย Sig ย่อมาจาก Signature ซึ่งจะเป็นรุ่นไฮเอนด์ แน่นอนว่าราคาจะแพงขึ้นไปอีก เริ่มต้นที่ 132,000 ดอลลาร์ (ราว 4.7 ล้านบาท)

Elon Musk ซีอีโอ Tesla Motors ตอบคำถามนักวิเคราะห์หลังจากรายงานผลประกอบการประจำไตรมาสที่ผ่านมา ในประเด็นที่แอปเปิลอาจมาทำรถยนต์อัจฉริยะ ซึ่งน่าจะเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Tesla ซึ่ง Musk ตอบดังนี้

ผมหวังอย่างยิ่งว่าแอปเปิลจะเข้าสู่ธุรกิจรถยนต์ ซึ่งเป็นสิ่งที่ดี แต่ตอนนี้เรายังไม่เห็นสัญญาณการดึงตัววิศวกรสายรถยนต์จากทางแอปเปิล ซึ่งข้อมูลเหล่านี้ก็หาได้จากใน LinkedIn ถ้าคุณดูข้อมูลย้อนไป 12 เดือนที่ผ่านมา Tesla มีการจ้างพนักงานจากแอปเปิลมากกว่าที่แอปเปิลจ้างจาก Tesla ถึง 5 เท่าตัว

Tesla รายงานผลประกอบการไตรมาสที่ 1 ของปี 2015 ขายรถยนต์ไปได้ 10,045 คัน

Tesla Motors ผู้ผลิตรถยนต์อัจฉริยะที่กำลังเนื้อหอม มีข่าวว่าบริษัทใหญ่จะเข้าซื้ออย่างต่อเนื่องในรอบปีที่ผ่านมา ล่าสุดมีรายงานว่า Elon Musk ซีอีโอของบริษัท เกือบจะขายบริษัทให้กับเจ้าพ่อวงการไอทีรายใหญ่ไปตั้งแต่เมื่อปี 2013 แล้ว

และบริษัทที่ถูกกล่าวถึงนี้คือกูเกิลนั่นเอง โดยในดีลดังกล่าว Musk จะต้องทำงานต่อไปในบริษัทอย่างน้อย 8 ปี หรือจนกว่าจะทำให้รถรุ่นราคาย่อมเยาอย่าง Model III ขายจริงให้ได้ก่อน โดยรถรุ่นที่ว่านี้้เปิดตัวไปแล้ว และมีแผนจะขายในปี 2017

แต่ดีลดังกล่าวก็จบลงเนื่องจาก Tesla Motors นั้นดันประสบความสำเร็จได้ด้วยตัวเอง จุดเปลี่ยนคือการที่บริษัทสามารถปิดการขายของ Model S รถรุ่นแรกที่วางตลาดได้นั่นเอง

เดิมทีนั้นภาพถ่ายอวกาศที่มาจากองค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติหรือนาซานั้นถือเป็นผลงานของรัฐ ภาพเหล่านั้นจึงถือเป็นสาธารณสมบัติที่ใครก็ได้สามารถคัดลอกหรือนำไปใช้งานได้อิสระโดยปราศจากเงื่อนไข ทางนาซานั้นก็มีการปล่อยภาพที่จัดทำขึ้นมาอย่างสม่ำเสมอตามช่องทางต่างๆ หน้า Flickr ของนาซา อยู่แล้ว แต่กฎหมายก็ไม่ได้ระบุไว้ชัดเจนว่าผลงานที่ทำร่วมกับบริษัทเอกชนนั้นว่าจะต้องมีสัญญาอนุญาตแบบใด

เดือนที่แล้วมีข่าวที่ยังไม่ยืนยันออกมาว่า กูเกิลร่วมลงทุนในบริษัทอวกาศ SpaceX ของ Elon Musk ล่าสุดกูเกิลยืนยันข้อมูลนี้ในเอกสารที่ยื่นกับคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์สหรัฐ (SEC) แล้ว

SpaceX เพิ่งระดมทุนรอบล่าสุดไป 1,000 ล้านดอลลาร์ คิดเป็นหุ้น 10% ของบริษัท โดยบริษัทที่เข้ามาลงทุนคือกูเกิล 900 ล้านดอลลาร์ และบริษัทลงทุน Fidelity อีก 100 ล้านดอลลาร์

SpaceX เป็นบริษัทด้านจรวด-ดาวเทียมของ Elon Musk หนึ่งในผู้ก่อตั้ง PayPal ผู้ที่สนใจข่าวของบริษัทนี้ตามอ่านได้จาก Jusci ครับ

Elon Musk นักคิดค้นและซีอีโอบริษัทผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า Tesla Motors ได้ประกาศลงบนบล็อกของเว็บไซต์ Tesla ว่าตัวเขาและบริษัทมีความยินดี หากบริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ จะเอาเทคโนโลยีของเขาไปใช้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า เพื่อความก้าวหน้าของเทคโนโลยีรถยนต์พลังงานสะอาด

Musk กล่าวว่า Tesla Motors ก่อตั้งขึ้นเพื่อทำให้วงการการพัฒนารถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเติบโต แต่การถือสิทธิบัตรด้านเทคโนโลยีดังกล่าวไว้ฝ่ายเดียว เท่ากับว่า Tesla กำลังทำในสิ่งที่ขัดกับหลักการแรกเริ่มอยู่ เพราะเขาเห็นว่าการผลิตรถยนต์ที่ไม่ได้ใช้น้ำมันออกสู่ตลาดในปัจจุบัน ยังมีส่วนน้อยถึงน้อยมาก มีไม่ถึง 1% ของจำนวนรถยนต์ที่ขายออกสู่ตลาดทั้งหมดเลยด้วยซ้ำ

Elon Musk ผู้ก่อตั้งบริษัทผลิตรถยนต์ใช้พลังงานไฟฟ้า Tesla และบริษัทขนส่งไปอวกาศ SpaceX กล่าวในงานแห่งหนึ่งที่จัดขึ้นในกรุงลอนดอนซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยรัฐบาล ว่า ในอนาคต Apple มีโอกาสเสียตลาดสมาร์ทโฟนให้ Google เนื่องจากไม่มี Steve Jobs ผลักดันแล้วนั่นเอง Musk ยังเสริมว่าผู้นำเท่านั้นที่จะสร้างความแตกต่างได้ และ Larry Page ซีอีโอ Google ทำสิ่งนั้นได้เป็นอย่างดีและในระยะยาวเขาก็จะกลายเป็นเบอร์หนึ่งในการสร้างความแตกต่างนั่น