เมื่อต้นปี SpaceX ได้ประกาศส่งมนุษย์ 2 คนไปโคจรรอบดวงจันทร์ในปี 2018 ด้วยจรวดรุ่นใหม่ Falcon Heavy ที่นับว่าเป็นจรวดที่ทรงพลังที่สุดนับตั้งแต่ยุคจรวด Saturn V ในปี 1973 พร้อมบอกว่าจะทดสอบจรวดรุ่นดังกล่าวภายในปีนี้

ล่าสุด Elon Musk ได้โพสต์รูปจำลองของจรวด Falcon Heavy ลงบัญชีอินสตาแกรมส่วนตัวและระบุว่าจะทดสอบปล่อยจรวดในเดือนพฤศจิกายนที่จะถึงนี้

ไม่กี่วันก่อน ที่งานประชุม International Space Station Research and Development Conference 2017 (ISSR&D 2017) เขาได้พูดเกี่ยวกับประเด็นนี้ว่าจรวด Falcon Heavy จะเป็นยานพาหนะที่แจ๋วมาก แต่มีหลายอย่างที่ไม่สามารถทดสอบบนพื้นดินได้ และสุดท้ายพวกเขาพบว่าโปรเจ็ค Falcon Heavy นี้ยากเกินกว่าที่คิดไว้เยอะ

สองวันก่อน Elon Musk ซีอีโอ Tesla และ SpaceX ได้ไปพูดที่งานประชุม International Space Station Research and Development Conference 2017 (ISSR&D 2017) ซึ่งเป็นงานประชุมเกี่ยวกับอวกาศ จัดที่กรุงวอชิงตัน ดี.ซี. โดยช่วงกลางๆ ผู้เข้าร่วมงานคนหนึ่งได้ถาม Elon เกี่ยวกับการศึกษา และเขาได้แสดงความเห็นไว้อย่างน่าสนใจ

ผู้เข้าร่วมงานถามว่า Elon คิดอย่างไรกับนวัตกรรมและระบบการศึกษาในปัจจุบัน เขาตอบว่าครูไม่เคยบอกนักเรียนว่าเรียนวิชาต่างๆ ไปเพื่ออะไร พร้อมยกตัวอย่างว่าจู่ๆ นักเรียนก็ถูกโยนวิชาคณิตศาสตร์มาให้ เราจะเรียนมันไปทำไม นักเรียนก็สงสัยว่าเราจะมาแก้โจทย์แปลกๆ พวกนี้ทำไมกัน พร้อมบอกว่าปัญหาตอนนี้คือการสั่งให้นักเรียนจำข้อมูลหรือเรียนสูตรต่างๆ โดยที่ไม่บอกว่าทำไมมันถึงสำคัญ

Google Pixel สมาร์ทโฟนที่ออกแบบโดยกูเกิลเองทั้งหมดเปิดตัวมาได้เกือบครบปีแล้ว ขณะนี้ก็ได้เวลาที่ข่าวลือข่าวหลุดต่างๆ เริ่มออกมาให้ได้เห็นกัน ล่าสุดเว็บไซต์ Android Police ที่มีประวัติปล่อยภาพหลุดของ Google Pixel รุ่นแรกได้ถูกต้อง ก็ออกมาปล่อยภาพเรนเดอร์ของ Pixel XL รุ่นต่อไปแล้ว

จากภาพจะเห็นได้ว่าดีไซน์โดยรวมยังคล้าย Pixel รุ่นแรก แต่ลดขนาดกรอบกระจกด้านบนให้เล็กลง และย้ายเซ็นเซอร์สแกนลายนิ้วมือออกมานอกกรอบกระจกดังกล่าวแทน โดยขอบกระจกยังโค้งรับกับสันเครื่องเหมือนเดิม นอกจากนี้ Android Police ยังบอกว่าไม่เป็นที่แน่ชัดว่าจะใช้กระจกหลังเป็นเลนส์กล้องไปเลยแบบรุ่นแรก หรือมีเลนส์แยก แต่แหล่งข่าวให้ข้อมูลว่ามีวงแหวนสีเงินรอบกล้องด้วย อีกทั้งเส้นตัดรอบเครื่องที่ใช้งานเป็นสายอากาศก็ไม่มีให้เห็นแม้แต่เส้นเดียว

กระแส WannaCry เพิ่งจะซาลงไปไม่นาน ล่าสุดมีรายงานว่าพบ ransomware ตัวใหม่กำลังระบาดหนักในประเทศยูเครน ส่งผลกระทบต่อหน่วยงานรัฐ, ธนาคาร, สนามบิน และบริษัทพลังงานเป็นวงกว้าง

ไวรัสเรียกค่าไถ่ หรือ ransomware ตัวใหม่นี้มีชื่อว่า Petya หรือ Petrwrap ได้เริ่มแพร่กระจายในประเทศยูเครนเป็นวงกว้างเมื่อไม่กี่ชั่วโมงที่ผ่านมา ขณะนี้มีรายงานว่าหน่วยงานรัฐก็โดนโจมตีหลายหน่วยงาน รวมถึงธนาคารกลาง, บริษัทสื่อสาร, เครือข่ายรถไฟฟ้าใต้ดิน, สนามบิน Boryspil ในเมือง Kiev หรือแม้กระทั่งคอมพิวเตอร์ที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ Chernobyl ก็ติดไวรัสนี้ และต้องเปลี่ยนมามอนิเตอร์ระดับรังสีแบบแมนนวลแทน

ก่อนหน้านี้เราไม่เห็นข่าวคราวของ Tesla เกี่ยวกับการตั้งโรงงานผลิตรถยนต์นอกสหรัฐอเมริกามากนัก จะมีก็แต่อินเดียที่เคยยื่นข้อเสนอให้ Tesla ไปเปิดโรงงานที่ประเทศตัวเอง ล่าสุดโฆษกของ Tesla เปิดเผยแล้วว่าบริษัทฯ กำลังเจรจากับหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นเซี่ยงไฮ้ (Shanghai Municipal Government) เพื่อตั้งโรงงานในจีน

โฆษกของ Tesla ระบุว่าบริษัทฯ กำลังเจรจากับเมืองเซี่ยงไฮ้และศึกษาความเป็นไปได้ที่จะตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในจีน เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดจีน รวมถึงดูความเป็นไปได้ที่จะตั้งโรงงานในส่วนอื่นของโลกเช่นกัน ซึ่งในปีที่แล้วรายได้ถึง 15% ของ Tesla มาจากตลาดจีน

ปกติแล้วรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model S P100D สามารถวิ่งได้ระยะทางราว 500 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง แต่ล่าสุดมีชายสองคนจากประเทศเบลเยี่ยมได้ทดลองขับรถแบบตั้งใจประหยัดสุดๆ หรือที่เรียกว่า Hypermiling ผลออกมาว่าขับได้ไกลถึง 900 กิโลเมตร

สถิติการขับ Tesla แบบประหยัดเดิมเป็นของ Casey Spencer ที่ขับรถรุ่น Model S 85D ได้ระยะทาง 885.62 กิโลเมตร จากการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งขณะนี้ Steven Peeters และ Joeri Cools จากประเทศเบลเยี่ยมก็ทำลายสถิตินี้ได้สำเร็จ พวกเขาเลือกขับในเส้นทางที่เป็นรอบ แทนที่จะขับทางไกลไปเรื่อยๆ โดยให้เหตุผลว่าการขับวนซ้ำๆ อยู่ที่เดิมจะทำให้พวกเขาเข้าใจทุกๆ โค้ง และขับได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด ซึ่งระยะทาง 1 รอบคือ 26 กิโลเมตร

เป้าหมายหลักอย่างหนึ่งของ Tesla คือการให้ความสำคัญด้านความปลอดภัยเป็นอย่างมาก โดยก่อนหน้านี้ Tesla Model S รถยนต์ซีดานก็ได้รับการจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวโดย National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) มาก่อนแล้ว ล่าสุด Tesla Model X รถยนต์ SUV ก็ได้รับการจัดอันดับ 5 ดาวเช่นกัน

Tesla ระบุว่า Model X ได้คะแนน 5 ดาวในทุกการทดสอบ ทั้งในหมวดหมู่หลัก และหมวดหมู่ย่อย ส่งผลให้ Model X เป็นรถยนต์ SUV รุ่นแรกที่ได้คะแนนระดับนี้เท่าที่เคยมีการทดสอบมา และมีความน่าจะเป็นที่จะพลิกคว่ำต่ำที่สุดในประเภทรถ SUV ด้วยกัน ซึ่งเป็นผลมาจากการวางแบตเตอรี่ที่พื้นรถ ทำให้จุดศูนย์ถ่วงอยู่ต่ำนั่นเอง

ความพิเศษอย่างหนึ่งของรถยนต์ Tesla คือมีเครือข่ายสถานีชาร์จด่วน หรือ Supercharger กระจายอยู่จำนวนมาก เพื่อรองรับความต้องการของผู้ที่เดินทางไกลและไม่สามารถรอชาร์จปลายทางได้ แต่ล่าสุดมีคนตั้งข้อสังเกตไปถึง Elon Musk ทางทวิตเตอร์ว่าที่มาของไฟฟ้าที่สถานี Supercharger เหล่านี้ก็มาจากถ่านหินอยู่ดี

เรื่องนี้เริ่มต้นมาจากที่ Elon Musk ได้ทวีตเล่าว่าจุดกำเนิดของบริษัท Tesla นั้นมาจากการที่ General Motors เคยเรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น EV1 เนื่องจากขาดทุนและมีปัญหาเกี่ยวกับหัวชาร์จ ซึ่ง GM ประกาศยกเลิกโครงการรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดในปี 2003 และจัดการทำลายรถยนต์ EV1 ทิ้งเรียบ

รถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 เปิดตัวครั้งแรกเมื่อเดือนเมษายนปีที่แล้ว (ข่าวเก่า (1), (2)) โดยวางตัวเป็นรถยนต์ไฟฟ้าระดับแมส ตั้งราคาที่คนส่วนใหญ่เอื้อมถึง (เริ่มต้นที่ 35,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1.2 ล้านบาท) แต่มีคนจำนวนมากเข้าใจผิดว่า Model 3 จะเป็นตัวท็อปรุ่นใหม่ ทาง Tesla จึงเปิดหน้าเว็บเปรียบเทียบสองรุ่นนี้เพื่อแก้ความเข้าใจผิด

Tesla ระบุว่าชื่อรุ่น "Model 3" ไม่ได้หมายถึง "เวอร์ชันที่ 3" หรือรถ Tesla ที่ล้ำยุคมากที่สุด พร้อมย้ำว่า Model S ยังเป็นรถระดับพรีเมียม ที่วิ่งได้ระยะทางไกลกว่า และมีสเปกเหนือกว่า ตามด้วยตารางเปรียบเทียบสเปกคร่าวๆ และฟีเจอร์ของทั้งสองรุ่น โดยแสดงให้เห็นว่า Model S เหนือกว่าทุกด้าน ดังนี้ (Model S vs Model 3)

ขณะนี้มัลแวร์เรียกค่าไถ่ WannaCry / WannaCrypt กำลังระบาดหนักทั่วโลก มีคอมพิวเตอร์โดนโจมตีไปแล้วกว่า 200,000 เครื่องใน 99 ประเทศภายในเวลาเพียง 2 วันเท่านั้น

เรามีวิธีป้องกันตัวเองจากมัลแวร์ดังกล่าวอยู่ 2 อย่าง คือการอัพเดตวินโดวส์เพื่ออุดช่องโหว่ และอีกอย่างคือการปิดโปรโตคอล Server Message Block (SMB) ที่เป็นโปรโตคอลสำหรับการรับส่งไฟล์ระหว่างคอมพิวเตอร์ที่อยู่ในเครือข่ายเดียวกัน

หากยังจำกันได้ Tesla และ SolarCity เปิดตัวกระเบื้องหลังคาผสานโซลาร์เซลล์ในชื่อ Solar Roof ไปเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว ถือเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความสนใจอย่างมากเพราะมาแทนที่แผงโซลาร์เซลล์แบบเดิมๆ ที่ดูไม่สวยนัก และทนทานต่อสภาพอากาศที่โหดร้ายได้ ล่าสุด Tesla ได้เผยราคาของ Solar Roof แล้ว

Tesla ระบุในบล็อกของบริษัทว่าสำหรับเคสทั่วไป การติดตั้งหลังคา Solar Roof จะมีค่าใช้จ่ายราว 21.85 ดอลลาร์สหรัฐต่อ 1 ตารางฟุต หรือประมาณ 8,200 บาทต่อ 1 ตารางเมตร โดยเป็นหลังคา Solar Roof 35% ของพื้นที่หลังคาทั้งหมด ซึ่งราคานี้ต่ำกว่าราคาที่ Consumer Reports เคยคำนวณไว้ว่า Solar Roof ควรตั้งราคาต่ำกว่า 24.50 ดอลลาร์สหรัฐต่อตารางฟุต ถึงจะคุ้มค่า

ตามหลังเหตุการณ์อื้อฉาวของ Huawei ที่ออกมายอมรับว่า P10/P10 Plus มีสเปกหน่วยความจำหลายชนิด ล่าสุดฝั่งเรือธงของซัมซุง คือ Galaxy S8/S8+ ก็ดูท่าจะมีปัญหาคล้ายๆ กันแล้ว หลังมีผู้ใช้จากต่างประเทศพบว่าชิปหน่วยความจำที่ใช้ในมือถือรุ่นดังกล่าว มีทั้ง UFS 2.0 และ 2.1

หน่วยความจำที่ใช้ใน Galaxy S8/S8+ มาจากผู้ผลิตสองเจ้า คือซัมซุงผลิตเอง และจากโตชิบา โดยตามรายงานระบุว่าหน่วยความจำที่ผลิตโดยโตชิบามีทั้ง UFS 2.0 และ 2.1 ซึ่งตรวจสอบได้ด้วยการใช้แอพ Terminal Emulator แล้วพิมพ์คำสั่ง

เมื่อวานนี้ (1 พฤษภาคม 2560) ตัวแทนผู้บริโภคที่ใช้สมาร์ทโฟน Huawei รุ่น Mate 9 ที่ระบุว่าได้รับผลกระทบกรณีสงสัยว่าโทรศัพท์มือถือรุ่นดังกล่าวใช้ชิ้นส่วนหน่วยความจำไม่ตรงสเปกที่โฆษณาไว้หรือไม่ ได้เดินทางไปที่สำนักงานของ สคบ. เพื่อทดสอบสมาร์ทโฟนร่วมกับพยานหลายฝ่าย

ผู้ที่เข้าร่วมการทดสอบประกอบไปด้วยตัวแทนผู้บริโภค, เจ้าหน้าที่ของ สคบ. รวมถึงกลุ่มผู้เชี่ยวชาญ ทั้งจาก NECTEC, กสทช., คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง โดยในการทดสอบ ผู้บริโภคได้นำโทรศัพท์ Huawei Mate 9 มาด้วยจำนวน 7 เครื่อง และ Mate 9 Pro จำนวน 4 เครื่อง ซึ่งผู้เชี่ยวชาญได้สุ่มออกมาทดสอบรุ่นละ 3 เครื่อง

ผลการทดสอบออกมาว่าโทรศัพท์ทุกเครื่องผ่านเกณฑ์มาตรฐานของหน่วยความจำ UFS 2.1 ซึ่งบริษัท หัวเว่ย เทคโนโลยี่ (ประเทศไทย) ได้ยึดมาตรฐานความเร็วที่ 500 MB/s อย่างไรก็ตาม สคบ. ไม่ได้เปิดเผยวิธีทดสอบความเร็วแต่อย่างใด

แน่นอนว่าหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ทำให้คนยังไม่เชื่อมั่นในรถยนต์ไฟฟ้าคือจำนวนสถานีชาร์จ ที่หากมีไม่พอต่อความต้องการ อาจทำให้ไม่สามารถเดินทางไกล หรือใช้ในชีวิตประจำวันได้จริง ซึ่ง Tesla ถือเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเจ้าแรกๆ ที่แก้ปัญหานี้ด้วยการใช้สถานีชาร์จด่วน หรือ Supercharger ที่ใช้เวลาชาร์จเพียง 30 นาทีก็เดินทางต่อได้อีกราว 270 กิโลเมตร

Tesla โพสต์บนบล็อกของบริษัทว่าเมื่อขายรถได้มากขึ้น ความสำคัญของเครือข่ายสถานีชาร์จก็มากขึ้นตาม ซึ่งบริษัทถือว่าการชาร์จที่สะดวก, มีจำนวนมากพอ และเชื่อถือได้นั้นเป็นภารกิจสำคัญอย่างมาก โดยเมื่อต้นปี 2017 มีสถานี Supercharger ทั่วโลกอยู่ 5,000 จุด ซึ่ง Tesla ตั้งเป้าขยายให้มากกว่า 10,000 จุด และเพิ่มสถานีชาร์จธรรมดาตามห้างสรรพสินค้า, โรงแรม, ร้านอาหาร ฯลฯ ให้มากกว่า 15,000 จุดภายในสิ้นปีนี้ รวมแล้วจะมีสถานีชาร์จมากกว่า 25,000 จุด เพื่อรองรับรถยนต์ Tesla ทั่วโลกที่ขณะนี้มีมากกว่า 200,000 คันแล้ว

จากกรณี Huawei P10/P10 Plus ที่โด่งดังทั้งในและต่างประเทศ ล่าสุด Richard Yu ประธานฝ่ายอุปกรณ์พกพาของ Huawei ได้ยอมรับผิดด้วยการส่งจดหมายถึงพนักงาน และโพสต์จดหมายนั้นขึ้นบัญชี Weibo ของเขา

Yu ระบุว่าเหตุการณ์ใช้ชิ้นส่วนหน่วยความจำหลายสเปกใน P10/P10 Plus ครั้งนี้ถือเป็นบทเรียนครั้งสำคัญของบริษัท โดยเขายอมรับว่าตอนที่เขาออกมาแถลงตอบโต้ครั้งแรกนั้น "ไม่เหมาะสม" และท่าทีในตอนแรกของ Huawei ก็ถือว่า "หยิ่งยโส"

นอกจากนี้ Yu ยังประกาศว่าเขาได้ตั้งหน่วยงานสำหรับฟังเสียงผู้ใช้ขึ้นมาโดยเฉพาะ และจะให้เหล่าผู้บริหารที่ดูแลด้านผู้บริโภคไปลงพื้นที่ร้านค้าและศูนย์บริการเพื่อใช้เวลากับลูกค้าโดยตรง อีกทั้งยังบอกว่าบริษัทจะพยายามเข้าใจความรู้สึกของลูกค้ามากขึ้น โดย Yu ถึงกับไตร่ตรองว่าที่ผ่านมา Huawei เติบโตเร็วเกินไป หรือลืมวิสัยทัศน์ดั้งเดิมของบริษัทไปหรือไม่

เมื่อสิ้นปีที่แล้ว Elon Musk ได้เปรยทางทวิตเตอร์ว่าเขาเบื่อหน่ายกับสภาพรถติดมากๆ และจะเปิดบริษัทขุดอุโมงค์ใต้ถนนเพื่อให้รถวิ่ง โดยตั้งชื่อบริษัทว่า The Boring Company หรือ บริษัทขุดเจาะ ซึ่งไปพ้องความหมายกับ boring ที่แปลว่าน่าเบื่อด้วย

ล่าสุด Elon Musk ได้ทวีตลิงค์เว็บไซต์บริษัทใหม่ของเขา boringcompany.com โดยเว็บไซต์ดังกล่าวมีเพียงโลโก้ของบริษัท และวิดีโอโชว์คอนเซ็ปต์ของเครือข่ายอุโมงค์ใต้ถนน ซึ่งรถยนต์เพียงขับมาจอดบน "แท่น" ริมถนน แล้วแท่นนั้นจะเคลื่อนลงใต้ดินเข้าสู่ระบบอุโมงค์ รถยนต์เพียงจอดอยู่เฉยๆ และแท่นจะวิ่งไปบนรางด้วยความเร็วถึง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อีกทั้งในช่วงต้นและท้ายของวิดีโอยังเผยให้เห็นรถขนส่งมวลชนที่ใช้ระบบอุโมงค์นี้ด้วย

จากเหตุการณ์ Huawei P10/P10 Plus ใช้แรมและหน่วยความจำหลายชนิด รวมถึงเกิดความสงสัยว่า Mate 9 มีความเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ดังกล่าวด้วยหรือไม่ ล่าสุด Huawei ประเทศไทยได้แถลงผ่านหน้าเฟซบุ๊กของบริษัทแล้ว

Huawei ประเทศไทยระบุว่ามาตรฐาน UFS 2.1 และ 2.0 มีความเร็วเท่าเทียมกัน ระหว่าง 249.6 - 583.04 MB/s และใน Huawei Mate 9 เป็นไปตามมาตรฐาน UFS 2.1

ส่วนในรุ่น P10/P10 Plus ได้บอกเหมือนกับที่ Huawei ต่างประเทศได้แถลงมาก่อนหน้านี้ คือบริษัทฯ มีมาตรฐานในการเลือกใช้ชิ้นส่วนจากผู้ผลิตที่น่าเชื่อถือทั่วโลก เพื่อให้มีปริมาณการผลิตที่เพียงพอต่อความต้องการของผู้บริโภค พร้อมยืนยันว่าทั้ง P10/P10 Plus และ Mate 9 ใช้แรม LPDDR4 (โพสต์ต้นทางใช้คำว่า DDR4)

นอกจากนี้หากลูกค้ามีข้อสงสัย สามารถติดต่อศูนย์บริการลูกค้าที่ MBK Center ได้ระหว่างเวลา 10.30 - 19.30 น.

ที่มา - Facebook: Huawei Mobile

นาทีนี้เรื่องฉาวสุดในวงการโทรศัพท์มือถือคงเป็นกรณีที่ Huawei P10/P10 Plus ใช้แรมและหน่วยความจำหลายชนิด ซึ่ง Huawei อ้างว่าไม่ได้หลอกลวงเพราะไม่ได้บอกตั้งแต่แรกแล้ว ต่างกับรุ่น Mate 9 สมาร์ทโฟนเรือธงของปลายปี 2016 ที่หน้าเว็บบอกชัดว่าใช้หน่วยความจำแบบ UFS 2.1

ล่าสุด มีคนตาดีไปเจอว่า Huawei ได้นำคำว่า UFS 2.1 ออกจากหน้าเว็บของ Mate 9 แล้วอย่างเงียบๆ คงเหลือไว้เฉพาะแรมที่ยังบอกว่าเป็น LPDDR4 จึงทำให้น่าสงสัยว่า Mate 9 ถูก "เนียน" ใช้ชิปหน่วยความจำแบบอื่นด้วยหรือไม่ และขณะนี้ Huawei ยังไม่ได้ออกมาให้ข้อมูลใดๆ

อย่างไรก็ตาม จากเหตุการณ์ของ P10/P10 Plus ทาง Huawei ระบุว่าตัวเลขการทดสอบไม่สามารถบอกอะไรได้ในการใช้งานจริง เพราะมีปัจจัยอีกหลายอย่างที่กระทบกับความเร็วของหน่วยความจำ

ดูภาพเปรียบเทียบหน้าเว็บ Huawei Mate 9 ได้ท้ายข่าว

ที่มา - Android Authority

หนึ่งในสมาร์ทโฟนยอดฮิตในขณะนี้ย่อมหนีไม่พ้น Huawei P10 และ P10 Plus ที่เพิ่งเปิดตัวและวางจำหน่ายไปไม่นาน และก็มีข่าวว่าผู้ใช้พบว่าการทดสอบเบนช์มาร์กด้านความเร็วหน่วยความจำในหลายๆ เครื่องได้ผลต่างกันมาก ล่าสุด Huawei ออกมายอมรับแล้วว่า P10 และ P10 Plus ที่วางจำหน่ายอยู่จะมาพร้อมสเปกแรมและหน่วยความจำที่แตกต่างกันไป

Huawei ระบุว่าแรมของ P10 และ P10 Plus จะมีทั้งแบบ LPDDR3 และ LPDDR4 และหน่วยความจำจะมีทั้ง UFS 2.0, UFS 2.1 และ eMMC 5.1 เลยทีเดียว โดยแรม LPDDR3 และ LPDDR4 ตามสเปกแล้วมีแบนด์วิดท์ต่างกันถึงเท่าตัว คือ 12.8GB/s และ 25.6GB/s และใช้ไฟที่ 1.2 และ 1.1 โวลต์ตามลำดับ ส่วนหน่วยความจำ UFS 2.0 กับ 2.1 ไม่ค่อยต่างกัน แต่ทั้งสองแบบนั้นเร็วกว่า eMMC 5.1 อย่างมาก ตามตารางด้านล่าง

HTC U Ultra สมาร์ทโฟนเรือธงของค่าย HTC ประจำปี 2017 ถูกเปิดตัวตั้งแต่เดือนมกราคมที่ผ่านมา ขณะนี้ได้เริ่มวางจำหน่ายในประเทศไทยอย่างเป็นทางการแล้ว ในราคา 22,490 บาท ผ่านร้าน Smart Inter

นอกจากนี้ตัวแทนจำหน่ายยังได้ประกาศผ่านเพจว่าจะนำ HTC U Play ซึ่งเป็นรุ่นรองท็อป และ HTC Desire 10 Pro เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยเช่นกัน แต่ยังไม่ได้ระบุราคา

อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ของ HTC ที่สหรัฐอเมริกาน่าจะไม่ค่อยสู้ดีนัก เพราะเพิ่งประกาศลดราคา HTC U Ultra จาก 749 เหลือ 599 ดอลลาร์สหรัฐเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา ทั้งๆ ที่เพิ่งเปิดขายในสหรัฐฯ เมื่อต้นเดือนมีนาคม

HTC U Ultra มีจุดเด่นที่เทคนิคพิเศษที่ใช้ทำฝาหลัง ให้ความรู้สึกเหมือนของเหลวลักษณะมันวาว และมีหน้าจอที่สองใช้แสดงการแจ้งเตือนอยู่ด้านบน

ที่มา - Facebook: HTC Thailand

Tesla เพิ่งปล่อยซอฟต์แวร์อัพเดตเวอร์ชัน 8.1 ออกมา มีการปรับปรุงฟีเจอร์ Autopilot และ UI จำนวนหนึ่ง แต่ยังไม่หมดแค่นั้น เพราะ Tesla ได้เพิ่ม Easter Egg หรือลูกเล่นขำๆ มาในอัพเดตนี้ด้วย

Easter Egg อันใหม่นี้คือ "โปรแกรมวาดรูป" สามารถเข้าถึงได้ด้วยการแตะที่โลโก้ตัว T บนหน้าจอ 3 ครั้งแล้วทั้งหน้าจอจะเปลี่ยนเป็นสีขาวทั้งจอ มีเพียงแถบเลือกสีปากกาและยางลบเท่านั้น และหลังวาดเสร็จสามารถส่งรูปกลับไปให้ Tesla ได้ด้วย โดยตามข่าวระบุว่ารูปวาดของเราจะถูกส่งออกไปจริงๆ

Elon Musk ซีอีโอของบริษัทยังได้ทวีตรูปที่เขาวาดขึ้น 2 รูปด้วย ดูได้ท้ายข่าว

วันนี้ SpaceX สร้างประวัติศาสตร์ครั้งสำคัญให้กับวงการการบินอวกาศ ด้วยการนำจรวดที่เคยยิงออกไปแล้วกลับมาใช้ใหม่อีกรอบ ซึ่งจรวด Falcon 9 ลำนี้เคยถูกยิงขึ้นไปในภารกิจเมื่อเดือนเมษายนปีที่แล้ว และกลับมาลงจอดได้สำเร็จ จากนั้นก็นำไปผ่านกระบวนการ refurbish คือปรับปรุงส่วนต่างๆ และทดสอบ สุดท้ายก็พร้อมนำกลับมาบินใหม่อีกครั้ง

ในการนี้ Elon Musk ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ SpaceX ได้ทวีตว่าเขาตั้งเป้าว่าต่อไปต้องนำจรวดลำเดิมกลับมาทำให้พร้อมยิงได้อีกครั้งภายในเวลาเพียง 24 ชั่วโมง แปลว่าอาจจะต้องการแค่การตรวจสอบระบบและเติมเชื้อเพลิงเท่านั้น โดยเขาคาดว่าจะสามารถทำเป้านี้ได้สำเร็จภายในปีหน้าเลยทีเดียว

หลังจากที่ Elon Musk เคยทวีตไว้ว่าจะปล่อยซอฟต์แวร์อัพเดตเวอร์ชัน 8.1 ให้รถยนต์ Tesla ในวันที่ 28-29 มีนาคม ล่าสุดผู้ใช้รถเริ่มได้รับอัพเดตดังกล่าวแล้ว

ซอฟต์แวร์เวอร์ชัน 8.1 โฟกัสไปที่การปรับปรุงฟีเจอร์ที่เกี่ยวกับการขับอัตโนมัติ 2 อย่าง และต้องบอกก่อนว่า 2 อย่างนี้อัพเดตให้เฉพาะรถยนต์ที่ผลิตตั้งแต่เดือนตุลาคม 2016 เท่านั้น โดยเป็นรถยนต์ที่มาพร้อมฮาร์ดแวร์ Autopilot รุ่นใหม่ที่รองรับการขับอัตโนมัติเต็มรูปแบบในอนาคต เรียกว่า Autopilot 2.0 แต่จนถึงตอนนี้มีความสามารถ 2 อย่างนี้ด้อยกว่าฮาร์ดแวร์เก่า (Autopilot 1.0) อัพเดตนี้จึงเป็นการเพิ่มความสามารถให้เท่าฮาร์ดแวร์เก่า

เมื่อกลางปีที่แล้ว Tesla ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า Model S 60 และ 60D ซึ่งเป็นรุ่นความจุแบตเตอรี่ต่ำสุด (60 กิโลวัตต์ชั่วโมง) เพื่อให้ขายได้ราคาถูก นับว่าเป็นรถยนต์ Tesla ราคาถูกที่สุดที่ซื้อได้ในปัจจุบัน (ประมาณ 2.5 ล้านบาท) อย่างไรก็ตาม Tesla ได้ส่งจดหมายข่าวแจ้งลูกค้าว่าตั้งแต่วันที่ 17 เมษายนเป็นต้นไปจะปิดไม่ให้สั่งรถยนต์รุ่นนี้ได้อีก

Tesla ชี้แจงว่าสุดท้ายแล้วลูกค้าส่วนใหญ่ก็ขยับไปซื้อรถรุ่น Model S 75 กันหมด จึงตัดสินใจยกเลิกรุ่น 60 เพื่อเป็นการ "ลดความซับซ้อนของการสั่งรถ"

ที่จริงแล้ว แบตเตอรี่ที่ติดตั้งอยู่ใน Model S 60 เป็นแบตเตอรี่ขนาด 75 กิโลวัตต์ชั่วโมง แต่ใช้ซอฟต์แวร์ล็อกไว้ให้ใช้งานได้แค่ 60 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งผู้ใช้สามารถจ่ายเงินซื้ออัพเดตเพื่อปลดล็อกความจุได้ตลอดเวลา ไม่จำเป็นต้องนำรถเข้าศูนย์บริการแต่อย่างใด โดยหลังปลดล็อกแล้วจะขับได้ไกลขึ้นราว 60 กิโลเมตร

ที่มา - Electrek

LG G6 สมาร์ทโฟนเรือธงจากค่าย LG เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเดือนที่แล้ว และขณะนี้ก็ยังไม่เปิดขายทั่วไปด้วยซ้ำ แต่ LG สหรัฐอเมริกาก็เริ่มอัดโปรโมชันเรียกลูกค้ากลุ่มแรกโดยการเปิดพรีออเดอร์โทรศัพท์รุ่นดังกล่าว แล้วแถมลำโพง Google Home มูลค่า 129 ดอลลาร์สหรัฐให้ด้วยเลย

ผู้สนใจเพียงเข้าไปกรอกข้อมูลส่วนตัวบนหน้าเว็บ LG พร้อมระบุเครือข่ายที่ตนเองใช้งานก็เรียบร้อย แต่บนหน้าเว็บก็ไม่ได้ระบุว่าโปรโมชันนี้สิ้นสุดเมื่อใด

ตอนนี้ LG ยังไม่ประกาศวันวางจำหน่ายในสหรัฐฯ แต่ในแคนาดาจะวางจำหน่ายวันที่ 9 เมษายนนี้

ที่มา - AndroidAuthority