หลัง Elon Musk ขอยอมความคดีทวีตปั่นหุ้นกับ SEC เพียงไม่กี่วัน เขาก็ออกมาโจมตี SEC (ก.ล.ต. สหรัฐ) ทางทวิตเตอร์อีก โดยเรียก SEC ว่าชื่อเต็มๆ คือ Shortseller Enrichment Commission หรือคณะกรรมการช่วยส่งเสริมพวกช็อตหุ้นให้ร่ำรวยขึ้น ทำหน้าที่ได้ยอดเยี่ยมมาก
Elon เป็นไม้เบื่อไม้เมากับกลุ่มนักลงทุนที่เน้นการช็อตหุ้น (แทงว่าหุ้นจะราคาตก) มายาวนาน และเคยปะทะคารมกันอยู่บ่อยครั้งตามโอกาสต่างๆ จึงไม่แปลกใจนักที่เขานำประเด็นเรื่องช็อตหุ้นมาโจมตี SEC ด้วย
วันนี้ Tesla รายงานสถิติการผลิตและส่งมอบรถยนต์ของไตรมาส 3/2018 โดยทำลายสถิติของตัวเองที่ทำไว้ตอนไตรมาส 2/2018 ด้วยการผลิตรถยนต์ทุกรุ่นรวมกันได้ถึง 80,142 คัน แบ่งเป็น Tesla Model 3 ถึง 53,239 คัน และ Model S กับ X รวมกันที่ 26,903 คัน
Tesla ได้ให้รายละเอียดที่น่าสนใจเกี่ยวกับการผลิตรถรุ่นสำคัญอย่าง Model 3 ว่าระหว่างไตรมาสที่ 3 นี้ บริษัทได้เปลี่ยนจากการผลิตรถขับเคลื่อนล้อหลังมอเตอร์เดี่ยวอย่างเดียวมาเป็นการผลิตรถรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมอเตอร์คู่ ทำให้โดยรวมของไตรมาส 3 บริษัทผลิตรถรุ่นมอเตอร์คู่มากกว่ารุ่นมอเตอร์เดี่ยวเสียอีก และในสัปดาห์สุดท้ายของไตรมาส 3 ได้ผลิตรถรุ่นมอเตอร์คู่อย่างเดียว
หลังจากก.ล.ต. สหรัฐฯ (SEC) ยื่นฟ้อง Elon Musk และ Tesla (ยื่นฟ้องแยกกันคนละคดี) จนกระทั่งมีการยอมความไป เอกสารยื่นฟ้องคดีก็แสดงให้เห็นว่าเกิดอะไรขึ้น
จากเหตุ ก.ล.ต. สหรัฐ ยื่นฟ้อง Elon Musk เนื่องจากการทวีตข้อความเกี่ยวกับแผนซื้อหุ้นของ Tesla คืน ซึ่ง ก.ล.ต. มองว่าเป็นการให้ข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง และไม่เป็นตามขั้นตอนการเปิดเผยข้อมูลสำคัญของบริษัทในตลาดหุ้น ล่าสุดคดีนี้มีความคืบหน้าอีกขั้นแล้ว
โดย Elon Musk ในฐานะซีอีโอของ Tesla ได้ยื่นขอยอมความในคดีดังกล่าว ซึ่ง Elon Musk จะชำระค่าปรับเป็นเงิน 20 ล้านดอลลาร์ และลาออกจากตำแหน่งประธานบอร์ดบริหารของ Tesla โดยไม่กลับมาดำรงตำแหน่งเป็นเวลาอย่างน้อย 3 ปี ส่วนตำแหน่งซีอีโอเขายังคงเป็นต่อไป
หลังจากก.ล.ต. สหรัฐฯ (SEC) ยื่นฟ้อง Elon Musk ที่ประกาศเตรียมซื้อหุ้น Tesla คืนในราคา 420 ดอลลาร์ต่อหุ้น Steven Peikin ผู้อำนวยการร่วมของหน่วยบังคับคดีของ SEC ก็ออกมาแสดงความเห็นว่าการทวีตครั้งนั้นอาจะเป็นการล้อเล่นกับแฟนสาวของเขา
Peikin ให้สัมภาษณ์ว่าเชื่อว่าตัวเลข 420 มาจากการปัดเลขราคาหุ้นจากราคา ณ วันที่ประกาศขึ้นไป 20% แล้วปัดให้เป็น 420 เพื่อให้ตรงกับวันฉลองการสูบกัญชาในวันที่ 20 เมษายน อย่างไรก็ดี Peikin ยืนยันว่า ผู้บริหารบริษัทมีความรับผิดชอบต่อผู้ถือหุ้น และการเป็นคนดังหรือผู้สร้างนวัตกรรมไม่ได้ทำให้ความรับผิดชอบลดลง
สำนักงาน ก.ล.ต. สหรัฐ ตัดสินใจยื่นฟ้อง Elon Musk ซีอีโอ Tesla แล้ว จากการที่เขาได้ทวีตข้อความเมื่อเดือนที่แล้วว่า Tesla เตรียมซื้อหุ้นคืนทั้งหมด และในเวลาต่อมาก็ตัดสินใจให้บริษัทอยู่ในตลาดหุ้นต่อไป ซึ่ง ก.ล.ต. ได้ทำการรวบรวมข้อมูลว่าจะตัดสินใจฟ้องหรือไม่ก่อนหน้านี้
Tesla ประสบปัญหาคอขวดด้านการผลิต Model 3 มาตลอด ซึ่งถึงแม้ตอนนี้อัตราการผลิตจะมีขึ้นมากแล้ว แต่บริษัทกลับเจอปัญหาอีกต่อหนึ่ง คือการส่งมอบไปยังลูกค้า ซึ่งก่อนหน้านี้ Tesla ถึงกับต้องไปส่งให้ลูกค้าเองโดยตรง แทนที่จากเดิมที่ต้องนำไปส่งที่โชว์รูมแล้วให้ลูกค้ามารับ
ล่าสุดมีลูกค้าที่สั่งจอง Tesla ทวีตพร้อมถ่ายรูปรถที่ผลิตเสร็จแล้วแต่ถูกจอดทิ้งเอาไว้รอการส่งมอบ พร้อมระบุว่ารถของเขาอยู่ในนี้แต่ที่ผ่านมาได้รับการแจ้งว่าการส่งมอบมีการดีเลย์มาโดยตลอด ซึ่ง Musk มาตอบทวีตบอกขอโทษ บริษัทกำลังประสบปัญหาการส่งมอบหลังเพิ่งแก้ปัญหาการผลิตไป แต่เจ้าตัวยอมรับว่าปัญหานี้แก้ง่ายกว่ามาก บริษัทกำลังเร่งแก้ไขและน่าจะแก้ได้ในเร็วๆ นี้
Tesla ยืนยันว่าบริษัทกำลังถูกสอบสวนจากกระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯ ว่ามีความผิดทางอาญาหรือไม่ แต่บริษัทคาดว่าจะจบเรื่องได้โดยเร็ว
Elon Musk ทวีตว่าเตรียมซื้อหุ้นคืนเพื่อนำ Tesla ออกจากตลาดหุ้นโดยหาแหล่งทุนได้เรียบร้อยแล้ว (fund secured) นำไปสู่การฟ้องร้องว่า Musk พยายามทำลายนักลงทุนที่เปิดสัญญา short กับหุ้นของ Tesla
ทางบริษัทระบุว่าตอนนี้ได้รับคำขอเอกสารโดยสมัครใจเท่านั้น ทางกระทรวงยุติธรรมยังไม่ได้ออกหมายแต่อย่างใด
ที่มา - Strait Times
การปลดล็อกรถ Tesla Model 3 ครั้งนี้ไม่ใช่การแฮ็กหรือเจาะระบบใดๆ ทั้งสิ้น แต่ผู้เชี่ยวชาญคาดว่าคนร้ายสามารถเข้าถึงระบบซัพพอร์ทลูกค้าของTesla ได้ ก่อนจะนำไอดีรถยนต์เพิ่มเข้าไปในแอคเคาท์ Tesla บนสมาร์ทโฟน ทำให้เจ้าตัวสามารถปลดล็อกรถและขับรถออกไปได้
Model 3 คันดังกล่าวเป็นของ Trevls บริษัทให้เช่ารถ Tesla ซึ่งเมื่อรถถูกขโมยและปิด GPS ทาง Trevla จึงติดตามจากข้อมูลจากการใช้งานสถานี Supercharging ของรถคันดังกล่าว และส่งข้อมูลให้เจ้าหน้าที่ก่อนที่คนร้ายจะถูกจับได้ในรัฐเท็กซัส คิดเป็นระยะทางจากรัฐมินนิโซตากว่า 1,600 กิโลเมตร
เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมามีรายงานเกิดเพลิงไหม้ในส่วนทำความเย็นของเตาอบสีในโรงงาน Gigafactory ของ Tesla ในรัฐเนวาดา โดยทางบริษัทอพยพพนักงานได้ทันและไม่มีใครบาดเจ็บ ก่อนที่โรงงานจะกลับมาทำการต่ออีกครั้งในวันอาทิตย์
Tesla ยังอยู่ระหว่างการสอบสวนเรื่องนี้ และยังไม่มีข้อมูลว่าเกิดความเสียหายหรือส่งผลต่อกระบวนการผลิตโดยรวมมากน้อยแค่ไหน เหตุการณ์นี้ไม่ค่อยดีกับ Tesla ที่พยายามเร่งกระบวนการผลิตให้ได้มากที่สุด อย่างล่าสุดก็เพิ่มราคาสีแดง ที่ใช้เวลาในการผลิตมากที่สุด
ที่มา - Engadget
ตั้งแต่ยุคแรกๆ ของ Tesla ที่ยังมีผู้ใช้ไม่มากนัก Tesla มีโครงการ “เพื่อนชวนเพื่อน” ให้มาซื้อรถ Tesla Model S และ X เพื่อรับสิทธิ์ชาร์จไฟจากเครือข่าย Supercharger ฟรีไม่อั้น โครงการนี้ก็ดำเนินเรื่อยมาจนมาถึงยุค Tesla Model 3 ที่เป็นรถรุ่นถูกสุดของบริษัทก็ไม่ได้ให้สิทธิ์นี้ แต่ให้เฉพาะผู้ที่ซื้อ Model 3 Performance ซึ่งเป็นรุ่นแพงเท่านั้น
ล่าสุด Tesla ประกาศยกเลิกสิทธิ์ชาร์จไฟฟรีแล้ว โดยหลังจากวันนี้หากชวนเพื่อนมาซื้อรถจะได้เครดิตสำหรับชาร์จไฟจำนวน 100 ดอลลาร์สหรัฐแทน
Tesla ได้คิดเงินลูกค้าเพิ่ม 2,500 เหรียญหรือราว 82,500 บาทกรณีที่สั่งซื้อรถยนต์ทั้ง 3 โมเดลในสีแดง Red Multi-Coat โดย Elon Musk ทวีตยอมรับว่าสีนี้ทำยาก ใช้เวลาและใช้ทรัพยากรมาก
การขึ้นราคาไม่เพียงแต่เป็นการเก็บเงินลูกค้าเพิ่ม แต่บริษัทน่าจะหวังช่วยลดการคอขวดในกระบวนการผลิต Tesla Model 3 ในการเพ้นท์สีแดงลงด้วย โดยที่ผ่านมา Tesla ขึ้นราคาสำหรับสีแดงมาเรื่อยๆ ตั้งแต่ 1,000 ดอลลาร์เป็น 1,500, 2,000 และล่าสุดก็ 2,500 ดอลลาร์
ที่มา - Electrek
Elon Musk ไอดอลของใครหลายคน ไปออกรายการพ็อดแคสต์ของดาราตลก Joe Rogan ผู้สนับสนุนนโยบายกัญชาถูกกฎหมาย จังหวะหนึ่งเขาได้รับซิการ์ที่มีกัญชาจาก Rogan และสูบมันออกอากาศแบบสดๆ (รวมถึงดื่มเหล้าในรายการด้วย)
Musk ระบุว่าตัวเขาแทบไม่เคยสูบกัญชา (เขาใช้คำว่า almost never) และไม่พบว่าสูบกัญชาแล้วออกฤทธิ์อะไรที่เป็นบวกกับตัวเขาบ้าง
การสูบกัญชาในรัฐแคลิฟอร์เนียเป็นเรื่องถูกกฎหมาย แต่ Musk ก็ถูกตั้งคำถามเรื่องความเหมาะสมทันที โดยมีข่าวว่า กองทัพอากาศสหรัฐอาจสอบสวนเรื่องนี้ ในฐานะที่เขาเป็นซีอีโอของ SpaceX ซึ่งเป็นบริษัทสัญญาจ้างของกองทัพ
รถยนต์ Tesla มีระบบเน็ตเวิร์คของตัวเอง โดยในรถทุกคันมีซิมการ์ดฝังมาในตัวเพื่อเชื่อมต่อกับเครือข่ายและใช้งานระบบนำทาง, ฟังเพลงสตรีมมิ่ง รวมถึงใช้แอพในโทรศัพท์มือถือดูสถานะต่างๆ เกี่ยวกับตัวรถ เช่นดูระดับแบตเตอรี่, ปรับแอร์ ฯลฯ
วันนี้มีรายงานจากผู้ใช้รถ Tesla จำนวนมากว่าใช้แอพดูสถานะรถไม่ได้ตั้งแต่เวลาตีสองครึ่งตามเวลาประเทศไทย โดยบนหน้าจอแสดงข้อความว่า Vehicle Connection Error แต่ในรถยังฟังเพลงและใช้งานฟีเจอร์ที่เกี่ยวกับอินเทอร์เน็ตต่างๆ ได้ แปลว่าความผิดพลาดเกิดจากเซิร์ฟเวอร์ของ Tesla เอง
เมื่อต้นเดือนสิงหาคม Elon Musk ประกาศข่าวใหญ่ทางทวิตเตอร์ว่าเขาอยากนำ Tesla ออกจากตลาดหุ้น เป็นข่าวใหญ่อยู่หลายวัน ส่งผลให้ราคาหุ้น Tesla ผันผวนพอสมควร จน กลต. สหรัฐฯ ต้องสอบสวนว่าเข้าข่ายปั่นราคาหุ้นหรือไม่ ต่อมาเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเขายังให้สัมภาษณ์กับ The New York Times เกี่ยวกับเหตุการณ์ในวันนั้นอยู่ว่าเกิดอะไรขึ้น
เมื่อวานนี้บัญชี Instagram ของ Elon Musk ซีอีโอ Tesla ได้หายไป ซึ่งตอนแรกยังไม่มีใครทราบสาเหตุ แต่ในเวลาต่อมาเข้าได้ชี้แจงผ่าน Twitter ว่า เขาลบบัญชีทิ้งเอง เพราะ Instagram นั้นเหมือนพื้นที่อันหิวกระหาย จากนั้นเขาก็ตอบทวีตคนที่ถามมาอีกคนสั้น ๆ ว่า เพราะเขาไม่ชอบ Instagram
ก่อนถูกลบ บัญชี Instagram @elonmusk มีผู้ติดตามถึงกว่า 8 ล้านคน
ก่อนหน้านี้เราทราบว่า Tesla บรรลุเป้าหมายที่จะผลิตรถ Tesla Model 3 ที่ 5,000 คันต่อสัปดาห์ ซึ่งสถานการณ์ก็เหมือนจะดีขึ้นมาก อย่างไรก็ตามเว็บไซต์ Business Insider ได้เห็นเอกสารภายในของ Tesla ระบุว่ามีรถรุ่นดังกล่าวต้องถูกปรับปรุงคุณภาพ (rework) หลังการผลิตมากถึง 4,300 คัน จาก 5,000 คัน
ในอุตสาหกรรมรถยนต์ มีชื่อเรียกรถที่ออกมาจากสายการผลิตแล้วผ่านการตรวจสอบคุณภาพตั้งแต่แรกว่า “first pass yield” หรือ FPY โดย Ron Harbour ผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิตระบุว่าโรงงานรถยนต์ที่ดีมีอัตรา FPY อยู่ที่ 80% ขึ้นไป และโรงงานรถยนต์ปกติมีค่า FPY โดยเฉลี่ยที่ 65-80% อย่างไรก็ตามจากเอกสารที่หลุดออกมา บ่งชี้ว่าอัตรา FPY ของ Tesla อยู่ที่ 14% เท่านั้น
ปัจจุบันรถ Tesla Model 3 ที่กำลังผลิตออกมาเป็นรุ่นออปชันจัดเต็มล้วนๆ โดยรุ่นต่ำสุดที่เคยประกาศราคาไว้ตอนเปิดตัวว่าราคา 35,000 ดอลลาร์สหรัฐนั้นยังไม่เปิดขายจริง ล่าสุดนักวิเคราะห์จาก UBS ได้แยกส่วน Tesla Model 3 ดูแล้ว และพบว่าหากขายราคานี้จริงก็จะขาดทุนแน่
นักวิเคราะห์ Colin Langan ได้แยกส่วนรถ Tesla Model 3 รุ่น Long Range หรือแบตใหญ่วิ่งได้ไกลขึ้น เพื่อดูเทคโนโลยีข้างในและประเมินต้นทุน เขาระบุว่าถ้า Tesla ขายรถรุ่นต่ำสุดที่ราคา 35,000 ดอลลาร์สหรัฐก็จะขาดทุนที่ 5,900 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 195,000 บาทต่อคันเลยทีเดียว
วันก่อน Elon Musk ได้ให้สัมภาษณ์กับ The New York Times เกี่ยวกับชีวิตการทำงานของเขา และได้พูดถึงประเด็นที่จะนำ Tesla ออกจากตลาดหุ้นด้วย โดย The New York Times ระบุว่าระหว่างการสัมภาษณ์ Elon พูดไม่ออกหลายครั้งเพราะรู้สึกมีอารมณ์ถาโถมเข้ามา
Elon Musk บอกว่าปีที่ผ่านมาเป็นปีที่ยากลำบากและเจ็บปวดที่สุดในชีวิตการทำงานของเขา และมันทำให้เขาระทมทุกข์มาก ("It was excruciating.") เขาเปิดเผยว่าใช้เวลา 24 ชั่วโมงเต็มในวันเกิดปีที่ 47 ของเขาเมื่อวันที่ 28 มิถุนายนที่ผ่านมาในออฟฟิศ Tesla แบบที่ไม่มีเพื่อนหรือใครเลย อีกทั้งยังเคยอยู่โรงงานติดต่อกัน 3 หรือ 4 วัน ซึ่งทำให้เขาไม่มีโอกาสไปเจอลูกๆ หรือเพื่อนใดๆ
Elon Musk ซีอีโอ Tesla เขียนบล็อกอัพเดตถึงแผนการซื้อคืนหุ้น Tesla เพื่อนำบริษัทออกจากตลาดหุ้น โดยบอกว่าบล็อกนี้เน้นการตอบคำถามหลายอย่างที่มีนักลงทุนและสื่อตั้งคำถาม
เขาเริ่มต้นอธิบายว่าแผนซื้อหุ้นคืนนั้นมีการเสนอต่อบอร์ดตั้งแต่วันที่ 2 สิงหาคม ที่ผ่านมา (Musk ประกาศทาง Twitter 7 สิงหาคม) และบอร์ดก็เห็นด้วยในแผนดังกล่าว จากนั้นเขาจึงได้ติดต่อผู้ถือหุ้น Tesla รายใหญ่บางราย เพื่อสอบถามความสนใจร่วมลงทุนซื้อหุ้นคืนครั้งนี้ และได้ผลตอบรับที่ดี มีนักลงทุนยินดีให้เงินทุนช่วยเหลือ
จากข่าว Elon Musk ประกาศแผน เตรียมซื้อหุ้น Tesla คืน เพื่อนำออกนอกตลาดหลักทรัพย์ ส่งผลให้หุ้นของ Tesla ราคาพุ่งทันที
ล่าสุดมีข่าวว่า ก.ล.ต. สหรัฐหรือ SEC กำลังรวบรวมข้อมูลในเรื่องนี้ เพื่อพิจารณาว่าข้อความทวีตของ Musk เข้าข่ายการปั่นราคาหุ้นหรือไม่
ประเด็นที่เป็นปัญหาคือ Musk ระบุว่าเขาหาเงินได้พอสำหรับการซื้อหุ้นคืนแล้ว (funding secured) แต่ไม่ให้รายละเอียดไปมากกว่านั้นว่าแหล่งที่มาของเงินมาจากไหน (มีข่าวลือกันว่าเป็นกลุ่มทุนจากซาอุดิอาระเบีย ซึ่งมีหุ้นใน Tesla อยู่แล้วประมาณ 3-5%)
มีรายงานว่า Doug Field อดีตรองประธานอาวุโสฝ่ายวิศวกรรมของ Tesla ที่ถือเป็นวิศวกรอาวุโสเบอร์ 3 ของบริษัท (รองจากซีอีโอ Elon Musk และซีทีโอ JB Straubel) ซึ่งลาออกจาก Tesla เมื่อเดือนก่อน ได้ย้ายกลับมาทำงานที่แอปเปิลอีกครั้ง
บล็อกเกอร์สายแอปเปิลอย่าง John Gruber ได้ยืนยันข้อมูลดังกล่าว และบอกว่า Field จะเข้ามาดูแลโครงการ Titan ซึ่งเป็นโครงการพัฒนารถยนต์ไร้คนขับของแอปเปิล
Elon Musk ประกาศผ่านทวิตเตอร์ว่าเขาเตรียมนำ Tesla ออกจากตลาดหลักทรัพย์ด้วยการซื้อหุ้นคืน
เขาอธิบายเรื่องนี้ผ่านบล็อกของบริษัทในเวลาต่อมา ว่าเขายังไม่ตัดสินใจเรื่องนี้อย่างเด็ดขาด แต่เหตุผลคือพนักงานของ Tesla (ซึ่งทุกคนมีหุ้น) จะได้โฟกัสกับงานอย่างเต็มที่โดยไม่ต้องสนใจราคาหุ้นที่สวิงไปมา ซึ่งเป็นข้อเสียของบริษัทในตลาดหลักทรัพย์ที่ต้องมีวัฏจักรรายงานผลประกอบการทุกไตรมาส (Dell เคยประกาศแผนแบบนี้ด้วยเหตุผลเดียวกันในปี 2013)
Elon Musk นายใหญ่แห่ง Tesla ได้เปิดเผยว่าบริษัทรถยนต์ของเขาได้ซุ่มพัฒนาชิปสำหรับปัญญาประดิษฐ์เพื่อติดตั้งใช้งานในรถยนต์มา 2 - 3 ปีแล้ว โดยชิปนี้เป็นส่วนหนึ่งของระบบคอมพิวเตอร์สำหรับรถยนต์ที่ Tesla เรียกว่า "Hardware 3"
ชิปที่พัฒนาเองนี้จะเพิ่มพลังประมวลผลให้กับระบบปัญญาประดิษฐ์ของรถยนต์ Tesla โดย Pete Bannon ผู้อำนวยการของ Tesla ระบุว่าตอนนี้อยู่ในช่วงการทดสอบประสิทธิภาพการใช้งานจริงบนท้องถนน ทั้งนี้ชิปตัวใหม่จะรองรับการทำงานของระบบคอมพิวเตอร์วิทัศน์ทำให้ประมวลผลภาพได้ราว 2,000 เฟรมต่อวินาที เหนือกว่า GPU บนแพลตฟอร์ม NVIDIA DRIVE ที่ Tesla เคยใช้งานมาตลอดประมาณ 10 เท่า
ปัจจุบันมีเจ้าของรถ Tesla จำนวนหนึ่งขับรถท่องเที่ยวและนอนในรถเลยเพราะพบว่าหากพับเบาะหลังให้ราบลงจะสามารถนำฟูกไปปูนอนได้พอดี นอกจากนี้ยังนอนแบบเปิดแอร์ได้โดยไม่มีอันตรายเพราะรถมีโหมดตั้งแคมป์ (Camper mode)
อย่างไรก็ตามโหมดตั้งแคมป์ยังใช้งานได้ไม่ดีพอ เพราะไฟในรถยังติดอยู่ Tesla จึงต่อยอดฟีเจอร์ดังกล่าวและใช้ชื่อว่า Party & Camper Mode โดย Elon Musk ระบุในทวีตว่าระบบปรับอากาศในรถจะทำงาน พร้อมสั่งเปิดเพลงและเลือกเปิด-ปิดไฟในรถได้ตามชอบ รวมทั้งชาร์จไฟให้อุปกรณ์อื่นๆ ได้นานถึง 48 ชั่วโมงหรือมากกว่า
รถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model S, 3 และ X จะได้รับอัพเดตดังกล่าวเร็วๆ นี้
ที่มา – Electrek