หลังจากที่ Uber ระงับการให้บริการในกรุงนิวเดลี ประเทศอินเดียเมื่อปลายปีที่แล้ว ล่าสุดทาง Uber ได้ประกาศกลับมาให้บริการอีกครั้งแล้ว พร้อมเพิ่มมาตรการความปลอดภัยและตรวจสอบประวัติคนขับให้เข้มข้นยิ่งขึ้น
Uber ได้ดำเนินการเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของคนขับและความปลอดภัยของผู้โดยสารด้วยการยื่นขอใบอนุญาตจาก Radio Taxi Scheme และยินยอมอยู่ภายใต้กฎระเบียบของการบริการเรียกรถ รวมไปถึงร่วมมือกับกรมการขนส่ง เพื่อออกกฎระเบียบใหม่สำหรับการเรียกรถแบบ on-demand
จากกรณีคุณ Koki Aki ชาวญี่ปุ่นที่คุ้นเคยกับประเทศไทยโพสต์ปัญหาของการเรียกแท็กซี่ในสนามบินสุวรรณภูมิ จนเป็นข่าวใหญ่ตลอดรอบ 2-3 วันที่ผ่านมา (โพสต์ต้นฉบับใน Facebook)
ล่าสุดบริการแท็กซี่ Uber ใช้โอกาสเรื่องปัญหาแท็กซี่ในสนามบินของไทย ออกโปรโมชั่นส่วนลดพิเศษสำหรับการเรียก Uber ออกจากสนามบินในกรุงเทพ (ride from airport) แล้ว โดยผู้ใช้งานจะได้ส่วนลด 400 บาทสำหรับการเดินทางจากสนามบิน ซึ่งตามปกติแล้วคิดราคาเหมาจ่าย 1,000 บาทขึ้นไป โปรโมชั่นนี้มีผลถึงสิ้นเดือนมีนาคม 2015 นี้
ที่น่าสังเกตคือ Uber ออกโปรโมชั่นนี้เป็นภาษาญี่ปุ่นด้วยครับ
ที่มา - Uber Facebook
บริการ UberX ถูกแบนในออสเตรเลียในหลายรัฐสำคัญโดยการฝ่าฝืนมีโทษปรับสูงสุดถึง 1,700 ดอลลาร์ แนวทางที่กรมการขนส่งทางบกของออสเตรเลียบังคับใช้กฎหมายคือการล่อซื้อ เอกสารเปิดเผยของรัฐบาลแสดงให้เห็นว่าการตอบโต้ของ Uber ในออสเตรเลียคือการแบนาบัญชีและโทรศัพท์มือถือของเจ้าหน้าที่
อีเมลของเจ้าหน้าที่สอบสวนในออสเตรเลียระบุว่าต้องใช้บัตรเครดิตใหม่, บัญชีกูเกิลใหม่, และโทรศัพท์ใหม่ เพื่อเปิดบัญชี Uber มาล่อซื้อในแต่ละครั้ง ในวันที่เจ้าหน้าที่พูดคุยกันในอีเมลระบุว่าวันนั้นจับได้เพียงสองครั้งเพราะบัญชีถูกแบน และเมื่อติดต่อทาง Uber ไป ทาง Uber ระบุว่าบัญชีนี้มีพฤติกรรมไม่ปกติจึงถูกแบนไม่มีกำหนด โทรศัพท์ที่ถูกแบนไปทำให้เจ้าหน้าที่ไม่สามารถล่อซื้อต่อได้ ต้องรอสั่งซื้อโทรศัพท์ชุดใหม่
ดูเหมือนความยิ่งใหญ่ของ Uber จะสั่นคลอนวงการจนทำให้รายเล็กกว่าเริ่มจะอยู่ไม่ได้ ล่าสุดมีรายงานว่าบรรดาผู้ให้บริการแอพเรียกรถแท็กซี่กำลังจะรวมพลังกันเพื่อล้ม Uber แล้ว
ข้อมูลดังกล่าวออกมาจากสองบริษัทผู้ให้บริการแอพเรียกรถแท็กซี่อย่าง OlaCabs จากอินเดีย และ GrabTaxi ที่ให้บริการหลายประเทศในแถบเอเชีย ซึ่งทั้งคู่เข้าไปมีส่วนร่วมกับธุรกิจแท็กซี่เดิม แต่ไม่ได้ให้บริการกับรถส่วนตัวอย่างที่ Uber ทำใน UberX
งานนี้นอกจากจะมีฝั่งแอพเรียกรถแล้ว ฝั่งลงเงินอย่าง Softbank Capital ก็มีส่วนมาเอี่ยวกับแผนการสร้างพันธมิตรแอพเรียกรถระดับโลกด้วย ซึ่งนอกจากสองรายที่ว่ามาตอนแรกแล้ว ยังมีอีกรายอย่าง Flywheel จากสหรัฐฯ ที่ถูกเอ่ยถึงในแผนนี้เช่นกัน
ดูเหมือนจะไม่ใช่แค่ทางการไทย ที่มีปัญหากับการนำรถผิดประเภทมาให้บริการขนส่งอย่าง Uber หลังจากกระทรวงขนส่งของจีนเพิ่งออกมาประกาศผ่านเว็บไซต์ทางการว่าเจ้าหน้าที่ได้เริ่มจับกุมผู้ขับขี่รถส่วนตัวผ่านบริการของ Uber รวมถึงแอพข้างเคียงแล้ว
จากประกาศของทางการชุดที่ออกมา ดูเหมือนว่าบริการราคาแพงกว่าอย่างรถดำ (เช่น UberBLACK) จะสามารถให้บริการได้ต่อไป แต่บริการแชร์รถแบบที่มีค่าบริการมาเกี่ยวข้องอย่าง UberX นั้นน่าจะเข้าข่ายห้ามให้บริการ แต่ก็ยังไม่มีประกาศแบนอย่างเป็นทางการออกมาแต่อย่างใด
Uber เพิ่มบริการด้านรถยนต์แบบใหม่ UberCARGO เป็นการจัดหารถตู้ผ่านแอพเพื่อใช้สำหรับรับ-ส่งพัสดุ ประเดิมให้บริการที่แรกในฮ่องกง
ผู้ใช้บริการ UberCARGO สามารถเรียกรถตู้ให้มารับพัสดุเพื่อนำไปส่งยังสถานที่และติดตามสถานะการนำส่งของได้จากแอพของ Uber หรือจะเลือกโดยสารรถไปพร้อมกับพัสดุเหล่านั้นก็ได้เช่นกัน ทั้งนี้สามารถขอให้คนขับของ UberCARGO ช่วยขนย้ายพัสดุได้ด้วย โดยค่าบริการของ UberCARGO นั้นจะมีค่าธรรมเนียมขั้นต่ำ 20 ดอลลาร์ฮ่องกง (ประมาณ 85 บาท) บวกกับค่าบริการเก็บตามระยะทางกิโลเมตรละ 4.50 ดอลลาร์ฮ่องกง (ราว 20 บาท) และ/หรือ ตามเวลาที่ใช้บริการนาทีละ 1.60 ดอลลาร์ฮ่องกง (ประมาณ 7 บาท)
Uber ออกมาประกาศหยุดให้บริการ Uber Pop (บริการเดียวกับ Uber X แต่ในยุโรปเรียกคนละชื่อกัน) ในประเทศสเปนแล้ว หลังศาลมาดริดมีคำสั่งให้ Uber หยุดให้บริการ จากคดีที่สมาคมแท็กซี่มาดริดยื่นฟ้อง Uber
อย่างไรก็ตาม Uber ระบุว่าการหยุดบริการครั้งนี้เป็นแค่การหยุดชั่วคราว โดยบริษัทพยายามยื่นอุทธรณ์เพื่อให้ศาลมาดริดเพิกถอนคำสั่งนี้ และในอีกทางหนึ่งก็จะทำงานร่วมกับนักการเมืองสเปนเพื่อหาทางปรับแก้กฎหมายให้ทันสมัยขึ้นด้วย
ที่มา - Uber, TechCrunch
หนังสือพิมพ์ Chicago Sun Times รายงานข่าวว่า Maxime Fohounhedo ผู้ขับรถในเครือข่าย Uber ที่เมืองชิคาโก โดนตั้งข้อหาล่วงละเมิดทางเพศ (sexual assault) ผู้โดยสารหญิง
เหตุการณ์นี้เกิดเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน โดยผู้โดยสารหญิงวัย 22 ปีออกปาร์ตี้กับเพื่อน และกลับบ้านในเวลา 2:30 น. โดยเรียกรถ Uber เมื่อขึ้นรถแล้วเธอหลับไป เมื่อตื่นขึ้นมาเธอพบว่าตัวเองอยู่ในอพาร์ทเมนต์แห่งหนึ่ง โดยมี Fohounhedo นอนทับเธออยู่
ตอนนี้คดียังอยู่ในชั้นศาล และ Fohounhedo ได้รับการประกันตัวแล้ว ส่วน Uber สั่งแบนเขาจากระบบ แต่ทางอัยการก็แจ้งว่า Fohounhedo ใช้บัญชี Uber ในชื่อภรรยาออกมารับผู้โดยสาร (แต่ใช้ภาพของเขาเองในบัญชี) ฝั่งทนายของ Fohounhedo ให้ข้อมูลว่าทั้งคู่แชร์บัญชี Uber อันเดียวกันอยู่แล้ว
Uber ยื่นจดสิทธิบัตรการปรับราคาค่าบริการโดยแปรผันตามปริมาณความต้องการใช้งานและจำนวนผู้ให้บริการอย่างที่ Uber เรียกว่า surge price
ผู้ที่เคยใช้บริการของ Uber คงทราบกันดีว่าค่าบริการในบางช่วงเวลา เช่นชั่วโมงเร่งด่วนที่มีผู้ต้องการเรียกใช้บริการเป็นจำนวนมาก หรือในช่วงที่มีผู้ขับให้บริการน้อย อาจมีการปรับราคาขึ้นโดยมีตัวเลขไว้คูณกับอัตราค่าบริการตามปกติ ซึ่งการปรับค่าบริการแบบนี้เป็นกลไกหนึ่งที่ Uber พยายามนำมาใช้เพื่อปรับให้อุปสงค์และอุปทานของบริการอยู่ในระดับเดียวกัน
สำนักงานอัยการแห่งศาลแขวงกลางของกรุง Seoul ได้ตั้งข้อหาดำเนินคดีกับ Travis Kalanick ซีอีโอของ Uber และนาย Lee ตัวแทนบริษัท MK Korea ผู้ให้บริการรถเช่าในเกาหลีใต้ ฐานร่วมกันประกอบธุรกิจโดยละเมิดกฎหมายด้านบริการโดยสาร
ข้อกฎหมายของเกาหลีใต้ระบุว่า ห้ามมิให้มีการนำเอารถซึ่งมีไว้เพื่อให้เช่าไปให้บริการโดยสารสาธารณะ โดยผู้ประกอบการที่ละเมิดกฎหมายนี้อาจต้องรับโทษสูงสุดคือจำคุก 2 ปี (แหล่งข่าวต้นทางมิได้ระบุชัดเจนว่า Uber ร่วมมือกับ MK Korea เป็นทางการในการให้ผู้คนเช่ารถไปขับรับผู้โดยสารที่เรียกบริการผ่านแอพ Uber หรือต่างฝ่ายต่างให้บริการกันแน่)
Uber ประสบปัญหาด้านกฎหมายอีกระลอก คราวนี้เกิดขึ้นในประเทศจีนและไต้หวัน โดย Reuter รายงานว่า ในประเทศจีน Uber ได้เปิดบริการในเมืองฉงชิ่ง และมีปัญหาในลักษณะเดียวกับ UberX ในไทย คือรถยนต์ที่ให้บริการไม่ได้มีป้ายทะเบียนเป็นรถยนต์สาธารณะ (commercial license plate) โดยทางการเมืองฉงชิ่งกล่าวว่าจะปรับคนขับรถของ Uber ตั้งแต่ 3,000 หยวนถึง 100,000 หยวน แต่ไม่ได้พูดถึงมาตรการต่อ Uber โดยตรง
ขณะที่ในไต้หวัน เป็นประเด็นด้านกฎหมายของบริษัท Uber โดยตรง เพราะ Uber ได้ไปจดทะเบียนเป็นบริษัทให้บริการด้านข้อมูล (provide information service) แทนที่จะเป็นบริษัทด้านขนส่ง โดยกระทรวงคมนาคมไต้หวันกำลังรวบรวมข้อมูล ว่าตนมีอำนาจในการสั่งบล็อคการเข้าถึงเว็บไซต์และแอพพลิเคชันของ Uber หรือไม่
Uber ออกแถลงการณ์ปฏิเสธข่าวการหยุดให้บริการในประเทศไทย โดยระบุว่ายังให้บริการต่อไป โดยแถลงการระบุว่าทาง Uber ได้เข้าพูดคุยกับภาครัฐ และยินดีที่ได้ร่วมงาน "เพื่อกำหนดกฎระเบียบที่เหมาะสม"
ในแถลงการณ์ Uber ยังระบุถึงเหตุการณ์ที่แทคยอน นักร้องวง 2PM ถูกแท็กซี่ปฏิเสธที่หน้าห้างเซ็นทรัลเวิร์ลคันแล้วคันเล่า และย้ำว่าเรื่องนี้เป็นความจริงที่น่าเศร้าที่คนกรุงเทพฯ นับพันต้องเจอทุกวัน
ที่มา - จดหมายข่าว Uber
พระศุกร์เข้าพระเสาร์แทรกจริงๆ สำหรับ Uber เมื่อ Bloomberg รายงานว่าหนึ่งในคนขับของ Uber ในเมืองบอสตัน มลรัฐแมสซาชูเซตส์ ถูกจับด้วยข้อหาข่มขืนผู้โดยสารหญิง โดยตัวคนขับได้พาผู้โดยสารเข้าไปยังสถานที่เปลี่ยว แล้วจึงลงมือ
เหตุการณ์นี้ทางตำรวจได้รับความช่วยเหลือจาก Uber เรื่องข้อมูลคนขับ รวมไปถึงการสืบสวนสอบสวนอย่างเต็มที่ ทั้งนี้ทาง Uber ยืนยันว่าคนขับคนนี้ผ่านการตรวจเช็คภูมิหลัง ทั้งจากส่วนกลางและท้องถิ่น ตามมาตรฐานของ Uber เป็นอย่างดีแล้ว
ที่มา - TechCrunch
ได้รับการติติงอย่างต่อเนื่องด้านความปลอดภัยจากทั้งทางภาครัฐ และฝั่งผู้ใช้มาพักใหญ่ๆ ล่าสุด Uber ประกาศนโยบายด้านความปลอดภัยชุดใหม่สำหรับการตรวจสอบผู้ขับขี่รถยนต์ในแพลตฟอร์มเรียกรถของตัวเองครั้งใหญ่
การปรับปรุงส่วนแรกคือการนำเอาเทคโนโลยีเข้ามาร่วมกับการตรวจสอบ นอกจากเหนือจากการตรวจประวัติย้อนหลังให้เข้มงวดมากขึ้นแล้ว ระบบรักษาความปลอดภัยชุดใหม่จะใช้ชุดข้อมูลทางชีวภาพ (เช่น ลายนิ้วมือ) ร่วมกับการยืนยันตัวด้วยเสียง รวมถึงกำลังลงทุนเพื่อเปิดบริการผู้ขับขี่สามารถติดต่อกับทางบริษัทได้ทันที หากมีอุบัติเหตุเกิดขึ้น
ข่าว Uber ถูกหน่วยงานภาครัฐทั่วโลกสั่งแบนยังออกมาอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดกระทรวงมหาดไทยของฝรั่งเศสออกกฎฉบับใหม่ที่ห้ามเปิดบริการแบบ UberPOP ซึ่งจะมีผลตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2015 เป็นต้นไป
ตัวแทนของกระทรวงมหาดไทยบอกว่าบริการแบบ UberPop ผิดกฎหมาย และเป็นอันตรายต่อผู้บริโภคเพราะมีระดับการประกันภัยผู้ขับรถต่ำกว่ามาตรฐาน ในขณะที่ Uber ก็ออกมาตอบโต้ว่าประกันของตัวเองได้มาตรฐานแล้ว และพยายามร้องเรียนให้ศาลคุ้มครองชั่วคราว แต่ศาลปฏิเสธคำร้องฉุกเฉินของ Uber
การสั่งแบน UberPop เป็นผลมาจากผู้ขับแท็กซี่ฝรั่งเศสรวมตัวกันปิดถนนประท้วงในกรุงปารีสเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา โดยใช้วิธีออกมาขับรถช้าๆ เพื่อให้การจราจรติดขัด (แต่ไม่ผิดกฎหมายที่ห้ามจอดรถนิ่งบนผิวจราจร)
เมื่อสัปดาห์ก่อนมีรายงานว่า Baidu จะลงทุนใน Uber เป็นมูลค่าสูงถึง 600 ล้านเหรียญ ซึ่งตอนนี้มีประกาศเกี่ยวกับการลงทุนครั้งนี้ออกมาอย่างเป็นทางการแล้ว
ในประกาศดังกล่าวไม่ได้ระบุว่า Baidu ลงทุนใน Uber เป็นมูลค่าเท่าไร แต่พูดถึงเรื่องของการเป็นพันธมิตรทางธุรกิจเสียมากกว่า โดยฝั่ง Baidu จะสามารถเพิ่มฟีเจอร์เรียกรถจาก Uber เข้าไปในแอพ Baidu Map และ Mobile Baidu ได้ ส่วน Uber จะได้ช่องทางในการกระจายแอพในประเทศจีนของ Baidu ซึ่งสำคัญมากเนื่องจาก Play Store นั้นไม่สามารถใช้งานได้ในประเทศจีน และ 91 Wireless หนึ่งในร้านขายแอพของ Baidu ก็เป็นรายใหญ่สุดในตลาดที่มียอดดาวน์โหลดสูงกว่า 160 ล้านครั้งต่อวัน
เมื่อเดือนที่แล้ว Uber มีข่าวฉาวว่าผู้บริหารคนหนึ่งประกาศขุดคุ้ยข้อมูลของผู้สื่อข่าว BuzzFeed ที่ตามติดประเด็นแง่ลบของบริษัท ข่าวนี้ส่งผลสะเทือนในแง่การเข้าถึงข้อมูลส่วนตัวของผู้ใช้บริการ และยังส่งผลให้ผู้เกี่ยวข้องออกมาแฉโปรแกรม God Mode ที่เปิดให้พนักงานคนใดก็ได้เข้าถึงข้อมูลของผู้ใช้ได้ทั้งหมด
เรื่องนี้ดังไปถึงหน่วยงานภาครัฐ ทำให้วุฒิสมาชิก Al Franken ในฐานะประธานคณะอนุกรรมการด้านความเป็นส่วนตัว เทคโนโลยี และกฎหมายของวุฒิสภา ต้องส่งจดหมายขอให้ Uber ชี้แจงประเด็นที่เกี่ยวข้อง
ปกติแล้ว Uber มีนโยบายขึ้นราคาค่าโดยสารในกรณีมีความต้องการรถมากกว่ารถที่ว่าง (เช่น เวลาเร่งด่วน) นโยบายนี้เรียกกันว่า surge pricing ซึ่งก็มักมีปัญหาขัดแย้งเป็นข่าวกันอยู่เรื่อยๆ
เมื่อวานนี้มีเหตุการณ์จับตัวประกันในเมืองซิดนีย์ ออสเตรเลีย ทำให้ตำรวจกันพื้นที่บริเวณเกิดเหตุไม่ให้ประชาชนเข้า ประชาชนในพื้นที่บางส่วนจึงเดินทางกลับบ้านจน Uber ฉวยโอกาสขึ้นราคาตามนโยบาย surge pricing ซะเลย
ผู้โดยสารคนหนึ่งให้ข้อมูลว่าการนั่ง Uber จากในเมืองไปสนามบินจะอยู่ราว 40-70 ออสเตรเลียดอลลาร์ แต่เมื่อวานนี้ราคาพุ่งสูงไปถึง 145-185 ดอลลาร์
หนังสือพิมพ์ The Washington Post เผยแพร่รายงานพิเศษเกี่ยวกับเทคนิคของ Uber ในการงัดข้อกับภาครัฐของสหรัฐอเมริกา ทั้งในระดับมลรัฐและในระดับรัฐบาลกลาง โดยชี้ให้เห็นยุทธศาสตร์ว่าทาง Uber เลือกใช้ทั้ง "กระแสสังคม" และ "การวิ่งเต้น" กับเจ้าหน้าที่รัฐ เพื่อกดดันหรือให้เกิดการเปลี่ยนแปลง (ใครสนใจในรายละเอียดสามารถไปอ่านได้ยาวๆ จากที่มา)
ไหนๆ ก็ยากที่จะปราม Uber อยู่แล้ว ดังนั้นกลุ่มสหภาพคนขับรถแท็กซี่ใน Chicago และคณะกรรมการรถแท็กซี่ของ Washington DC จึงมีใจคิดตรงกันว่าควรจะทำแอพเรียกใช้บริการรถมาแข่งกับ Uber มันซะเลย
สำนักข่าว Bloomberg ซึ่งเป็นสำนักข่าวทางเศรษฐกิจ รายงานว่า Baidu บริษัทเทคโนโลยีของจีน เตรียมที่จะเข้าถือหุ้นเป็นส่วนน้อย (minority stake) ในบริษัท Uber Technologies Inc. หรือบริษัท Uber ผู้ให้บริการแพลตฟอร์มเรียกและจองรถยนต์อย่างเป็นทางการ
ดูเหมือนว่าช่วงนี้ Uber จะเป็นข่าวไม่เว้นแต่ละวันเลยนะครับ คราวนี้เกิดขึ้นที่ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อ Uber เปิดให้บริการ UberX อย่างเป็นทางการแล้วในเมืองหลวง โดยไม่สนคำเตือนจากรัฐบาลท้องถิ่นของกรุงโซลว่า UberX จะผิดกฎหมายทันทีที่เปิดให้บริการ
อันที่จริงทาง Uber ได้ทดลองให้บริการ UberX ในกรุงโซลโดยไม่คิดค่าบริการมากว่า 3 เดือนแล้ว โดยได้รับคำเตือนจากรัฐบาลกรุงโซลล่วงหน้าดังที่กล่าวไป เนื่องจากละเมิดกฎหมายขนส่งว่าด้วยการให้บริการรถสาธารณะ โดยสภาเมืองของกรุงโซลกำลังร่างกฎหมายที่ให้รางวัลประมาณ $180 สำหรับคนที่แจ้งเบาะแสของคนขับรถ Uber อีกด้วย
จากกรณีอื้อฉาว คนขับ Uber ในอินเดียข่มขืนผู้โดยสาร ในที่สุด Uber ก็ทานกระแสไม่ไหว ออกมาประกาศปิดบริการในเมืองนิวเดลีเป็นการชั่วคราวแล้ว
Uber บอกว่าจะปรับปรุงกระบวนการตรวจสอบผู้ขับรถให้ดีกว่านี้ และจะรับฟังความเห็นของผู้ใช้มากขึ้น ถ้าผู้ขับคนใดถูกแจ้งว่ามีปัญหา บริษัทจะตอบสนองต่อคำร้องทันที นอกจากนี้ Uber จะตรวจประวัติผู้ขับทุกคนในอินเดีย (ไม่ใช่แค่นิวเดลี) ใหม่ทั้งหมดเพื่อป้องกันปัญหาในอนาคต
ส่วนในไทยยังมีข่าวว่า UberX ยังให้บริการต่อไป แม้ Uber ออกแถลงการณ์ว่ายินดีให้ความร่วมมือกับกรมการขนส่งทางบกก็ตาม
จากข่าวเมื่อวานนี้ ที่ระบุว่า Uber ไม่ได้ให้บริการ UberX หลังจากพูดคุยกับกรมการขนส่งทางบก ตอนนี้ผู้ขับ Uber หลายคนก็ออกมารายงานตรงกันว่าทาง Uber ยังคงชักชวนคนขับออกไปขับ UberX อยู่
ท่าทีแบบนี้ทำให้น่าสงสัยว่าทาง Uber จะทำอย่างไรกับผู้ขับที่ถูกจับเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ แม้จะไม่มากนัก (เฉลี่ยเพียงวันละคันกว่าๆ เท่านั้น)
ที่มา - ไทยรัฐ
ข่าว Uber ยอมยุติให้บริการในไทยนี่ไม่เป็นความจริง Uber ยังคงส่งเมลกระตุ้นให้คนขับออกมาขับ ยังออกโปรใหม่ทั้งคนขับและผู้โดยสารอยู่
วันที่ 31 ธันวาคม 2013 หรือประมาณหนึ่งปีที่แล้ว Syed Muzzafar อดีตคนขับรถในเครือข่ายของ Uber ขับรถชนเด็กผู้หญิงคนหนึ่งเสียชีวิตที่เมืองซานฟรานซิสโก (แม่ของเด็กบาดเจ็บสาหัส) หลังจากนั้นครอบครัวของผู้เสียชีวิตยื่นฟ้อง Muzzafar และบริษัท Uber
ขณะที่เกิดเหตุนั้น Muzzafar เพิ่งมาเป็นคนขับ Uber ได้ประมาณหนึ่งเดือน ซึ่ง Uber ระบุว่าบริษัทไม่เกี่ยวข้องด้วยกับอุบัติเหตุครั้งนี้ เพราะ Muzzafar ไม่ได้รับผู้โดยสารขณะเกิดเหตุ (แต่หลังจากนั้นบริษัทก็เพิ่มประกันภัยกรณีคนขับเกิดอุบัติเหตุขณะที่ไม่มีผู้โดยสาร)
คดีของ Muzzafar ถูกส่งฟ้องศาลโดยอัยการเขตซานฟรานซิสโกแล้วเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา และ Muzzafar มีกำหนดไปขึ้นศาลเมื่อวานนี้