ราชกิจจานุเบกษาเผยแพร่ประกาศจากสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการใช้โทรศัพท์เคลื่อนที่ของผู้ขับขี่ขณะขับรถ พ.ศ. 2565 โดยมีการกำหนดหลักเกณฑ์การใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถเอาไว้ว่า ให้เชื่อมต่ออุปกรณ์ไร้สาย หรืออุปกรณ์เสริม เพื่อการพูดคุย โดยที่คนขับไม่ต้องจับมือถือ
นอกจากนี้ยังมีการระบุเอาไว้ด้วยว่า ให้ติดอุปกรณ์เสริมที่ยึดโทรศัพท์มือถือเอาไว้ที่บริเวณคอนโซลหน้าตัวรถ โดยไม่บดบังทัศนวิสัยในการขับขี่ และหากจำเป็นต้องจับโทรศัพท์ ก็ให้หยุดหรือจอดรถอย่างปลอดภัยเท่านั้น
ประกาศลงวันที่ 28 กันยายน 2565 และประกาศให้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ประกาศในราชกิจานุเบกษาเป็นต้นไป
Nvidia เข้าซื้อ DeepMap สตาร์ทอัพทำแผนที่ความละเอียดสูง เพื่อมาเสริมกำลังในธุรกิจรถอัตโนมัติ หรือ Nvidia Drive โดยกระบวนการเข้าซื้อจะเสร็จสิ้นในไตรมาสสามปีนี้
DeepMap ก่อตั้งโดย James Wu และ Mark Wheeler อดีตพนักงานของ Google, Apple และ Baidu สามารถใช้แพลตฟอร์มที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ของ Nvidia Drive เพื่อปรับขนาดแผนที่ใน AV Fleet ได้อย่างรวดเร็วและไม่ต้องใช้การจัดเก็บข้อมูลมากเกินไป และในความเป็นหุ้นส่วนนี้ Nvidia จะลงทุนในความสามารถใหม่ๆ ของ DeepMap ด้วย
จากปัญหาชิปเซมิคอนดักเตอร์ขาดตลาด ส่งผลการผลิตรถยนต์นั้น Bloomberg รายงานว่า ผู้ผลิตบางราย ถึงขั้นต้องยอมตัดฟีเจอร์ด้านเทคโนโลยีออกบางรายการในการผลิต เพื่อให้สามารถผลิตออกมาได้ทันความต้องการ
Nissan ตัดระบบนำทางออกจากสินค้าหลายรายการ Ram แบรนด์รถกระบะ ตัดการมองกระจกหลังอัจฉริยะ กระทบรถ 1,500 คัน ด้าน Renault ก็ตัดหน้าจอแสดงผลขนาดใหญ่หลังพวงมาลัยใน Arkana SUV ออก แม้เทรนด์โลกจะมุ่งไปทางรถ EV ที่มาพร้อมฟังก์ชั่นอัจฉริยะต่างๆ แต่ปัญหาชิปก็ทำให้ไม่สามารถผลิตได้ตามที่คาดหวังไว้
กลายเป็นปัญหาระดับชาติไปแล้วสำหรับภาวะชิปเซมิคอนดักเตอร์ขาดแคลน กระทบอุตสาหกรรมเทคโนโลยี, รถยนต์, เครื่องใช้ไฟฟ้า จนรัฐบาลโจ ไบเดน ต้องวางแผนแก้ไขปัญหานี้ ล่าสุดทำเนียบขาวออกมาประกาศว่าจะมีการลงนามคำสั่งบริหารแก้ปัญหาอย่างเป็นทางการ
ในคำสั่งระบุต้องมีการตรวจสอบทันที 100 วันในหน่วยงานของรัฐบาลกลาง เพื่อแก้ไขช่องโหว่ห่วงโซ่อุปทานของผลิตภัณฑ์หลัก 4 รายการ คือ Active pharmaceutical ingredients หรือ APIs ส่วนประกอบสำคัญในการผลิตยา, แร่ธาตุที่ใช้ในการผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, แบตเตอรี่ความจุสูง และชิปเซมิคอนดักเตอร์
เทคโนโลยีช่วยขับขี่อัตโนมัตินับเป็นเทคโนโลยีที่คนจำนวนมากรอคอย เพราะจะช่วยทำให้การขับขี่บนท้องถนนมีความปลอดภัยมากขึ้น ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุได้ หรือแม้กระทั่งทำให้การจราจรคล่องตัวมากขึ้น โดยเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัตินั้นอาจจะแบ่งออกเป็น 5 ระดับ ได้แก่
Google เผยผลสำรวจที่จัดทำขึ้นระหว่าง Google กับ TNS เพื่อจับพฤติกรรมการซื้อรถยนต์ของคนไทย 503 คนในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา พบว่า คนเข้าดูเว็บไซต์ของแบรนด์รถมากขึ้น และใช้วิดีโอออนไลน์ทั้งจากแบรนด์และรีวิวของคนทั่วไปเป็นสื่อหลักประกอบการตัดสินใจซื้อ
Ford เผยว่าตอนนี้ทางบริษัทได้ตั้งทีมภายในชื่อว่า Team Edison เพื่อทำการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ซึ่งทีมพัฒนาใหม่นี้จะต้อง คิดการใหญ่ (think big), ขยับให้ไว (move fast) และตัดสินใจอย่างรวดเร็ว (make quicker decision) ในด้านการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า
Team Edison นี้จะทำงานร่วมกับพาร์ทเนอร์ของ Ford รวมถึงซัพพลายเออร์ด้วย โดย Sherif Marakby รองประธานฝ่ายรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติและไฟฟ้าให้สัมภาษณ์ว่า ความต้องการรถยนต์พลังงานไฟฟ้านั้นมีศักยภาพที่จะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากรัฐบาลหลายประเทศออกกฎหมายสนับสนุน
บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์ เอ็มจีในประเทศไทย จัดงานแถลงข่าวเปิดตัวระบบอัจฉริยะใหม่ล่าสุด “i-SMART”
ระบบ i-SMART นี้ เป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ระบบการเชื่อมต่อในรถยนต์รองรับการสั่งงานภาษาไทย ผู้ใช้สามารถควบคุมระบบ การสั่งการด้วยเสียง โดยพูด “ฮัลโหล เอ็มจี” เพื่อเริ่มใช้งาน
ระบบ i-SMART นี้สามารถสั่งการรถยนต์ ตั้งแต่ระบบพื้นฐานของตัวรถ ไปจนถึงระบบความบันเทิง และระบบนำทาง ช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องละมือจากพวงมาลัยเพื่อความปลอดภัย ซึ่งผู้ใช้สามารถสั่งการด้วยเสียงได้เป็นภาษาไทย โดยพูด "ฮัลโหล เอ็มจี" เพื่อเริ่มใช้งาน และยังสามารถสั่งการผ่านหน้าจอในรถ หรือแอพบนอุปกรณ์พกพาก็ได้
BMW ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน กำลังเตรียมพิจารณาความสำคัญของกุญแจรถยนต์ใหม่ หลังจากที่ผู้ใช้ทุกคนต่างก็มีสมาร์ทโฟนและแอพ BMW ที่สามารถใช้ปลดล็อกรถยนต์ได้ ทำให้กุญแจซึ่งเป็นสิ่งของยุคเก่ามีความสำคัญน้อยลง
Ian Robertson สมาชิกบอร์ดผู้รับผิดชอบด้านงานขายของ BMW ให้สัมภาษณ์กับ Reuters ว่า จริง ๆ แล้ว ยังมีผู้ใช้กี่คนที่ยังต้องใช้กุญแจรถอีก เพราะพวกเขาไม่เคยหยิบออกจากกระเป๋า แล้วทำไมต้องพกมันไปอีก ซึ่งการยกเลิกการใช้กุญแจรถ บริษัทกำลังพิจารณาว่าเหมาะสมหรือไม่ ทำได้หรือไม่ จะทำตอนนี้หรือทำในอนาคตก็ต้องรอดูกันต่อไป
ที่มา - Reuters
Dieter Zetsche ซีอีโอของ Daimler บริษัทรถยนต์สัญชาติเยอรมัน ประกาศว่าแบรนด์รถยนต์ Mercedes-Benz จะมีตัวเลือกรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด ในปี 2022 และแบรนด์รถยนต์ซิตี้คาร์ Smart จะเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าล้วนภายในปี 2020
เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้านั้นมีส่วนต่างรายได้มากกว่ารถยนต์สันดาปภายใน ดังนั้น Daimler จึงวางแผนการประหยัดงบในภายภาคหน้าด้วย โดยเป้าหมายคือจะต้องประหยัดงบให้ได้ 4 พันล้านยูโร โดย 1 พันล้านแรกจะประหยัดจากต้นทุนคงที่, 1 พันล้านถัดมาจะประหยัดจากค่าวิจัยและพัฒนากับค่าใช้จ่ายหลัก ส่วนเงินที่เหลือจะประหยัดให้ได้จากการผลิต คือ Daimler จะเริ่มใช้การซื้อชิ้นส่วนจากผู้ผลิตรายอื่นแทนที่จะพัฒนาขึ้นมาเองทั้งหมด คงเหลือไว้แต่การผลิตชิ้นส่วนสำคัญเท่านั้น
ซีอีโอของ Volkswagen Group ประกาศลงทุนครั้งใหญ่ พร้อมปรับรถยนต์ของแบรนด์ในเครือทั้งหมดให้มีตัวเลือกใช้พลังงานไฟฟ้าภายในปี 2030
Mueller เผยว่า ในปี 2025 แบรนด์ในเครือของ Volkswagen Group จะมีรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด 80 รุ่น ซึ่งรวมไปถึงรถยนต์ที่กำลังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาอย่าง I.D. Buzz ตอนนี้บริษัทจะยังไม่ทิ้งเครื่องยนต์สันดาปภายในทันที เพราะว่าโครงสร้างพื้นฐานรถยนต์ไฟฟ้ายังไม่พร้อม รถยนต์สันดาปภายในกับรถยนต์ไฟฟ้าจะต้องอยู่ร่วมกัน แต่ Mueller ไม่สามารถตอบได้ว่านานแค่ไหน
NVIDIA ผู้ผลิตชิปประมวลผลเผยวันนี้ว่าได้ลงทุน 20 ล้านดอลลาร์ในรอบการระดมทุนที่จัดโดย Sina ผู้สร้าง Weibo ของจีน พร้อมกันนี้ยังนำเสนอเทคโนโลยีของ NVIDIA ไม่ว่าจะเป็น Drive PX 2 autonomous computer และ Jetson TX2 ให้แก่มตาร์ทอัพรถบรรทุกไร้คนขับของจีนคือ TuSimple อีกด้วย
TuSimple ได้ทดลองระบบระดับ 4 แล้ว (SAE Level 4) ขณะนี้กำลังทดลองระบบไร้คนขับที่เมืองซานดิเอโก, แคลิฟอร์เนีย, ยูมา, แอริโซนา ใช้ระบบบันทึกแผนที่แบบ HD, เรดาร์จับสัญญาณ, กล้อง 8 ตัว/คัน
เมื่อวานนี้ เว็บไซต์ DMV หรือ Department of Motor Vehicles ประจำรัฐแคลิฟอร์เนีย เผยรายนามบริษัทที่ทำการทดลองระบบรถยนต์ไร้คนขับ หนึ่งในนั้นคือ Apple Inc.
เรื่อง Apple ซุ่มทำรถไร้คนขับเป็นความลับและดูเป็นข่าวลือมาตลอด ไม่มีใครในบริษัทออกมาแถลงอย่างเป็นทางการ แต่จากรายนามที่เว็บไซต์ DMV เผย ทำให้ได้รู้ว่าข่าวลือเป็นเรื่องจริง
ปกติวงการประกันภัยรถยนต์ การคำนวณเบี้ยประกันรายปีจะใช้ข้อมูลคนขับ อายุ เพศ สถานภาพสมรส ควบคู่กับข้อมูลของรถและตัวแปรอื่นอีกมาก ล่าสุด Admiral บริษัทประกันภัยรถยนต์จากสหราชอาณาจักร เปิดตัวอัลกอริทึมใหม่ที่ชื่อ Firstcarquote ที่สามารถคำนวณเบี้ยประกันจากข้อมูลของผู้ใช้ที่อยู่บน Facebook และสื่อสังคมออนไลน์แพลตฟอร์มอื่นๆ ได้ เช่นดูจากการใช้รถ ดูจากพฤติกรรมการพิมพ์ข้อความว่ามีบุคลิกลักษณะนิสัยอย่างไร เน้นไปที่ผู้ขับวัยรุ่นซึ่งในทางกลับกันก็จะช่วยเลือกซื้อรถยนต์ที่มีค่าประกันราคาถูกด้วย
แต่ขณะเดียวกันการกระทำประมาณนี้ของ Admiral ขัดกับ Platform Policy ของ Facebook ในข้อ 3.15 เรื่องการนำข้อมูลออกไปใช้ในการตัดสินใจหรืออนุมัติอื่นใด โดยเฉพาะการคำนวณดอกเบี้ยสินเชื่อ ล่าสุดถูกแบนเรียบร้อยแล้ว
ที่มา - The Next Web