ผู้อ่านคงเคยได้ยินคำว่า Hackathon กันมาบ้าง ส่วนมากจะเป็นการแข่งขันเขียนโปรแกรมตามโจทย์ที่ตั้งไว้และรับรางวัลกันไป ล่าสุด Elon Musk ซีอีโอ Tesla ทวีตว่าได้จัด Hackathon เพื่อแก้ปัญหาสายการผลิต Model 3 อยู่

ทวีตดังกล่าวเป็นการอ้างถึงบทความของ Ars Technica ที่บอกว่า Tesla กำลังทำผิดซ้ำรอยบริษัทรถยนต์อื่นๆ ตั้งแต่ปี 1980 เช่น GM เคยพยายามทำให้สายการผลิตเป็นแบบอัตโนมัติ เสียเงินไปมากมายและล้มเหลว ซึ่ง Elon Musk ก็บอกว่าเป็นบทความวิจารณ์ที่แฟร์ แต่พวกเขาก็กำลังแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว และตอนนี้มี Hackathon ดำเนินอยู่เพื่อแก้ 2 ปัญหาที่ร้ายแรงที่สุดเกี่ยวกับหุ่นยนต์ในสายการผลิต และมันกำลังไปได้สวยทีเดียว

ก่อนหน้านี้ Elon ยอมรับว่าเขาผิดเองที่ใช้หุ่นยนต์มาประกอบ Tesla Model 3 มากเกินไป

เมื่อต้นเดือนเมษายน มีข่าวว่า Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ไปนอนที่โรงงานเพื่อมาดูแลปัญหาการผลิต Tesla Model 3 ด้วยตัวเอง เนื่องจากมียอดการผลิตต่ำกว่าเป้ามานาน ซึ่งตอนนั้นนักข่าวของ The Information ได้เขียนบทความกล่าวหาว่า Doug Field ซึ่งเป็นรองประธานอาวุโสฝ่ายวิศวกรรมของ Tesla นั้นคือสาเหตุของปัญหาดังกล่าว

ต่อมา Elon ก็ทวีตตอบโต้ว่า Doug เป็นผู้บริหารด้านวิศวกรรมที่มีพรสวรรค์มากที่สุดในโลกคนหนึ่ง และสาเหตุที่เขาเข้ามาดูแลสายการผลิตเองก็เพราะเป็นหน้าที่ของซีอีโอที่ต้องโฟกัสกับเรื่องที่สำคัญที่สุดของบริษัท

อย่างไรก็ตาม ล่าสุดมีรายงานว่า Doug ได้หยุดพักงานที่ Tesla แล้ว โดยให้เหตุผลว่าต้องการพักผ่อนและใช้เวลากับครอบครัว ซึ่งโฆษกของ Tesla ก็ระบุว่าเขาไม่ได้ลาออกจากบริษัทแต่อย่างใด

รถบรรทุกพลังไฟฟ้า Tesla Semi ถูกเปิดตัวไปเมื่อปลายปีที่แล้ว โดยตอนนั้นโฆษณาไว้ว่าจะวิ่งได้ไกล 800 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง แต่ล่าสุด Elon Musk คุยว่ารถเวอร์ชันขายจริงน่าจะวิ่งได้เกือบ 965 กิโลเมตรเลยทีเดียว

ระหว่างช่วงถามตอบหลังการแถลงผลประกอบการบริษัท นักข่าวได้ขอให้ Elon แสดงความเห็นต่อคำพูดของ Martin Daum ผู้บริหารสูงสุดของธุรกิจรถบรรทุกบริษัท Daimler (บริษัทแม่ของ Mercedes-Benz) ที่เคยกล่าวว่า "หาก Tesla ทำอย่างที่พูดได้จริง (ผลิตรถบรรทุกที่วิ่งได้ 800 กิโลเมตรแม้บรรทุกเต็มพิกัด) พวกเราก็จะซื้อมา 2 คัน คันแรกเอามาแยกส่วน อีกคันเอามาวิ่งทดสอบ เพราะถ้ามันจริง ก็คงมีอะไรแซงเราไปแล้วแหละ แต่สำหรับตอนนี้ กฎของฟิสิกส์ที่เยอรมนีกับที่แคลิฟอร์เนียยังเหมือนกันอยู่นะ"

เมื่อวาน Tesla ได้แถลงผลประกอบการของบริษัทประจำไตรมาสที่ 1 ของปี 2018 ผ่านการประชุมทางโทรศัพท์ โดยนอกเหนือจากเรื่องการเงินแล้ว Elon Musk ยังได้พูดถึงรถยนต์รุ่นถัดไปอย่าง Tesla Model Y ด้วย

เขาระบุว่า Tesla ไม่มีแผนจะผลิต Model Y ที่โรงงานในเมือง Fremont ซึ่งเป็นโรงงานที่ใช้อยู่ปัจจุบัน และจะประกาศสถานที่ตั้งโรงงานใหม่ให้ทราบภายหลังภายในสิ้นปีนี้ ต่อมาเขากล่าวว่า Model Y จะเป็นการ "ปฏิวัติวงการการผลิต" (manufacturing revolution) เลยทีเดียว พร้อมยืนยันว่าบริษัทเริ่มลงทุนกับ Model Y แล้ว แต่ตอนนี้งบประมาณที่มีให้รถรุ่นนี้ยังต่ำอยู่ และจะไม่เพิ่มจนกว่าจะถึงปีหน้า

เมื่อวันที่ 22 เมษายนที่ผ่านมา เป็นวัน Earth Day หน่วยงานต่างๆ ก็ออกมารณรงค์เกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมมากมาย (กระแสช่วงนี้ก็อยากให้ลดการใช้หลอดพลาสติก) ด้าน Tesla ก็ไม่พลาดที่จะร่วมแจมกระแสรักโลกด้วยโดยการปล่อยสถิติต่างๆ ออกมา โดยมีกิมมิคเล็กๆ ล้อกับนิยายชื่อดัง The Lord of the Rings ซึ่งเป็นหนังสือชุดโปรดของ Elon Musk

Tesla ปล่อยรูปออกมาบนบัญชีอินสตาแกรมของบริษัท เขียนแคปชันว่า "(Middle) Earth Day" รูปแรกบอกว่าทั่วโลกขับรถ Tesla ไปแล้ว 7.2 พันล้านไมล์ (ราว 1.15 หมื่นล้านกิโลเมตร) เทียบได้กับการเดินทางจาก Bag End (บ้านของ Bilbo Baggins) ไป Mount Doom ที่ Frodo มีภารกิจนำแหวนไปทำลาย ถึง 5,390,117 เที่ยว

Tesla ประกาศพักการผลิต Model 3 ในโรงงานเมือง Fremont รัฐแคลิฟอร์เนียเป็นเวลา 4-5 วัน เพื่อแก้ปัญหาคอขวดต่างๆ ของการผลิต ซึ่ง Tesla ระบุว่าการพักครั้งนี้อยู่ในแผนการผลิตอยู่แล้ว ทั้งโรงงาน Gigafactory และที่ Fremont โดยจะไม่ส่งผลกระทบต่อเป้าการผลิต

โฆษก Tesla ระบุว่าการพักการผลิตเป็นเรื่องปกติในกระบวนการผลิตของบริษัท อย่างการพักการผลิตรอบล่าสุดคือเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา เพื่อปรับปรุงหุ่นยนต์และแก้ปัญหาคอขวดในสายการผลิต

หนึ่งในความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้านอกจากความทั่วถึงของสถานีชาร์จ ก็เห็นจะเป็นเรื่องแบตเตอรี่ที่ทราบกันดีว่ายังไงก็ต้องเสื่อมลงตามการใช้งาน แต่จากข้อมูลล่าสุดแสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่ของรถ Tesla นั้นเสื่อมน้อยมาก

กลุ่มผู้ใช้รถ Tesla ในแถบประเทศเบลเยียมและเนเธอร์แลนด์ได้รวบรวมข้อมูลจากรถ Tesla Model S และ X กว่า 350 คันทั่วโลกและทำแผนภาพกระจาย (scatter plot) ออกมา แสดงให้เห็นว่าในการใช้งาน 50,000 กิโลเมตรแรก แบตเตอรี่ส่วนใหญ่เสื่อมไปราว 5% จากความจุเดิม แต่หลังจากนั้นกลับเสื่อมช้าลง คือเสื่อมไปเพียงเกือบ 10% หลังวิ่งไปมากกว่า 250,000 กิโลเมตร

ในขณะที่สถานการณ์การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 กำลังดีขึ้นเรื่อยๆ ตอนนี้ผลิตอยู่ที่ 2,000 กว่าคันต่อสัปดาห์ ซึ่งก่อนหน้านี้มีข่าวว่าปัญหาที่ผลิตได้ต่ำกว่าเป้าไปมากเกิดจากซัพพลายเออร์ แต่ล่าสุดก็มีรายงานออกมาว่าหนึ่งในสาเหตุคือ Tesla ใช้หุ่นยนต์ช่วยประกอบรถมากเกินไป

รายการ CBS This Morning ได้เข้าเยี่ยมชมโรงงานและสายการผลิต Tesla Model 3 โดยมี Elon Musk พาเดินพร้อมตอบคำถามหลายเรื่องและนี่เป็นครั้งแรกที่ Tesla อนุญาตให้มีการถ่ายทำสายการผลิตรถรุ่นนี้ด้วย

Volvo Trucks เคยประกาศไว้เมื่อต้นปีว่าจะทำรถบรรทุกไฟฟ้า ล่าสุดทางบริษัทก็เปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าออกมาอย่างเป็นทางการแล้วในชื่อว่า Volvo FL Electric เป็นรถบรรทุกแบบ 16 ตันใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ถือเป็นรถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นแรกจาก Volvo Trucks ที่เน้นการใช้งานภาคธุรกิจ โดยเฉพาะการขนส่งในเขตเมืองเนื่องจากตัวรถยนต์ทำงานเงียบและไม่ปล่อยไอเสียออกมา

ถึงแม้จะยังไม่เปิดตัวแต่ Elon Musk ก็เคยออกมาเผยข้อมูลแบบแย๊บๆ ของ Model Y รถยนต์ไฟฟ้าที่จะเปิดตัวในอีก 1-2 ปีข้างหน้าว่าเป็น SUV ที่เล็กและราคาถูกกว่า Model X (ลักษณะเดียวกับที่ Model 3 เป็นซีดานราคาถูกกว่า Model S)

ล่าสุดมีข้อมูลจากซัพพลายเออร์ 2 เจ้าของ Tesla ระบุว่าบริษัทวางแผนคร่าวๆ ว่าจะเริ่มผลิต Model Y ในช่วงเดือนพฤศจิกายนปี 2019 โดยตอนนี้ Tesla เริ่มให้บริษัทซัพพลายเออร์ยื่นความสนใจประมูลราคาเพื่อป้อนชิ้นส่วนในการผลิต Model Y แล้ว พร้อมระบุข้อมูลว่าจะผลิตในโรงงานที่ Fremont รัฐแคลิฟอร์เนีย

จากสถานการณ์อัตราการผลิต Tesla Model 3 ที่ก่อนหน้านี้มีปัญหามาตลอด โดยในไตรมาสสุดท้ายของปี 2017 ผลิตรถรุ่นนี้ไปได้เพียง 2,425 คันเท่านั้น แต่ในไตรมาสนี้เริ่มดีขึ้นเรื่อยๆ เมื่อสองวันก่อน Tesla ได้จดทะเบียนเลขตัวถังรถ (Vehicle Identification Number - VIN) กับหน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยบนทางหลวงของสหรัฐฯ หรือ NHTSA ถึง 4,793 คัน

ล่าสุดเมื่อวานนี้ Tesla ได้จดทะเบียนเลขตัวถังเพิ่มอีก 2,915 คัน รวมเป็น 7,708 คันภายในเวลา 1 สัปดาห์ โดยเลขตัวถังล่าสุดอยู่ที่ 28289

คนที่ติดตามข่าว Tesla คงทราบว่า Tesla Model 3 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นล่างสุดของบริษัทนั้นประสบปัญหาผลิตได้ต่ำกว่าเป้ามาก แต่ก็ดีขึ้นอย่างช้าๆ ซึ่งล่าสุด Elon Musk ซีอีโอ ก็ได้ส่งอีเมลหาพนักงานว่าขณะนี้โรงงานสามารถผลิตรถรุ่นดังกล่าวได้ 2,000 คันต่อสัปดาห์แล้ว

ต่อมา Amir Efrati นักเขียนจากเว็บไซต์ The Information ได้เขียนเกี่ยวกับเหตุการณ์ปัญหาในสายการผลิตนี้ โดยบอกว่าเรื่องดังกล่าวเป็นปัญหาซ้ำซากของ Tesla และโทษว่าเป็นเพราะ Doug Field ซึ่งดำรงตำแหน่งรองประธานอาวุโสฝ่ายวิศวกรรมได้เข้ามาดูแลการผลิตด้วย

BYD แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้ายักษ์ใหญ่จากจีน (ทำความรู้จักกับ BYD เพิ่มเติมได้ที่บทความนี้) ได้เยือนไทยอย่างเป็นทางการด้วยการนำรถยนต์ BYD มาให้บริการรถแท็กซี่จากการนำเข้าของบริษัท Rizen Energy ในฐานะผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

รถยนต์ที่ถูกนำเข้ามาให้บริการแท็กซี่คือ BYD e6 รถไฟฟ้าซีดาน 5 ประตูแบบ Full Electric และถูกวางตัวเป็นแท็กซี่พรีเมียม ทำให้อาจมีการคิดราคาสูงกว่าปกติ โดยรถยนต์ไฟฟ้าชุดแรกจะเริ่มวิ่งให้บริการเร็วๆ นี้ ขณะที่ BYD มีแผนจะนำรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาในไทยอีกราว 1,000 คันภายใน 2019

BYD e6 และรถไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ของ BYD ถูกนำมาจัดแสดงที่งานมอเตอร์โชว์ที่กำลังจัดอยู่ตอนนี้ด้วย

หากถามคนทั่วไปว่าถ้านึกถึงรถยนต์ไฟฟ้าจะนึกถึงแบรนด์อะไร เชื่อว่าคนส่วนใหญ่จะนึกถึง Tesla เป็นอันดับต้นๆ อย่างไรก็ตามหากคุณถามคำถามเดียวกันนี้กับคนจีนแผ่นดินใหญ่ คำตอบที่ได้กลับมาน่าจะแตกต่างกันไป เพราะในจีนมีผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลายสิบเจ้าเลยทีเดียว

แต่แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจีนเจ้าใหญ่ที่กำลังมาแรงและทำยอดขายได้มากที่สุดในปีที่ผ่านมาคือ BYD บทความนี้จะพาไปรู้จักกับ BYD กับอาณาจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังแผ่ขยายไปทั่วโลก

Waymo ประกาศเปิดตัวรถยนต์ไร้คนขับรุ่นใหม่ที่ได้รับความร่วมมือจาก Jaguar โดยจะนำเอารถรุ่น I-Pace ซึ่งเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของ Jaguar ที่เพิ่งเปิดตัวมาหมาดๆ ทั้งนี้รถ I-Pace จะถูกเสริมเข้ามาในโครงการทดสอบวิ่งและใช้เพื่อให้บริการจริงในอนาคตรวม 20,000 คัน

ความร่วมมือระหว่าง Waymo และ Jaguar ในครั้งนี้ ไม่ใช่การทำข้อตกลงเพื่อนำเอารถยนต์ไฟฟ้าของ Jaguar มาดัดแปลงใส่อุปกรณ์ของ Waymo เสริมเข้าไปภายหลัง หากแต่จะเป็นการร่วมมือกันระหว่าง 2 บริษัท เพื่อออกแบบตัวรถและระบบต่างๆ ตั้งแต่แรกเริ่มการผลิต ทั้งนี้ก็เพื่อให้ได้ออกมาเป็นรถยนต์ไร้คนขับพลังงานไฟฟ้าอย่างแท้จริง

ในยุคที่ผู้ผลิตรถยนต์แทบทุกค่ายหันมาพัฒนารถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า เพิ่มทางเลือกนอกเหนือจากเทคโนโลยีเครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลที่พัฒนาต่อเนื่องมานานนับศตวรรษ Bentley กลายเป็นผู้เล่นรายล่าสุดในกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์หรูที่ออกมาเผยข่าวว่ากำลังจะผลิตรถยนต์พลังงานสะอาดออกขายในอีกไม่ช้า

Porsche ดูจะเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์สมรรถนะสูงที่จริงจังกับเทรนด์รถยนต์ไฟฟ้ามากที่สุด มีรถยนต์รุ่น Mission E เป็นอาวุธหลักในมือที่ตอนนี้แม้จะยังเป็นคอนเซ็ปต์อยู่แต่ก็มีข่าวออกมาให้ได้ยินอยู่เรื่อยๆ และถูกมองว่าเป็น "Tesla killer" หรือรถที่จะมาโค่นตำแหน่งผู้นำด้านสมรรถนะที่ Tesla ครองอยู่

ล่าสุด Oliver Blume ซีอีโอของ Porsche ได้กล่าวระหว่างงานแถลงข่าวประจำปีว่า "Tesla ไม่ใช่เกณฑ์เปรียบเทียบ (benchmark) สำหรับเรา" โดยเขาสื่อว่า Mission E ไม่ได้ทำมาเพื่อแข่งกับ Tesla Model S

อย่างไรก็ตาม เคยมีวิดีโอออกมาว่าพบรถที่เชื่อว่าเป็น Porsche Mission E ขับอยู่ในขบวนรถ Tesla Model X และ S บนถนนในเยอรมนี รับชมได้ท้ายข่าว

ก่อนหน้านี้ผู้ใช้รถ Tesla ทุกคนได้รับสิทธิ์ชาร์จไฟฟรีจากสถานี Supercharger ที่กระจายตัวอยู่ทั่วทุกประเทศที่ Tesla เข้าไปทำตลาด ต่อมาได้ยกเลิกโครงการชาร์จฟรีกับผู้ที่ซื้อรถตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2017 โดยให้เครดิตชาร์จไฟฟรีปีละ 400 กิโลวัตต์ชั่วโมงแทน (คิดเป็นระยะทางที่วิ่งได้จากไฟฟรีประมาณ 1,600 กิโลเมตร) หากชาร์จเกินกว่านั้นต้องเสียค่าไฟเล็กน้อย ซึ่งต่างกันไปในแต่ละเมือง แต่หากเราซื้อรถ Tesla Model S และ X ผ่านโค้ดของเพื่อนก็ยังได้รับสิทธิ์ชาร์จไฟฟรีตลอดชีพอยู่

ล่าสุด Tesla ได้ปรับราคาค่าชาร์จไฟจากสถานี Supercharger ในสหรัฐอเมริกาขึ้นอีก 20-40% เช่นในรัฐแคลิฟอร์เนียเพิ่มจาก 20 เป็น 26 เซ็นต์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง หรือในนิวยอร์คเพิ่มจาก 19 เป็น 24 เซ็นต์ แต่ในรัฐโอเรกอนเพิ่มขึ้นเท่าตัว จาก 12 เป็น 24 เซ็นต์

หลังมีข่าวดีรับปีใหม่จากการได้รับเงินทุนก้อนใหญ่เพื่อต่อลมหายใจ ล่าสุด Faraday Future ได้คลิปและภาพนิ่งของรถยนต์ FF91 รุ่นโปรโตไทป์ออกมาแล้ว หลังเผยโฉมแรกไปตั้งแต่ปีก่อน

FF91 ที่ Faraday Future ปล่อยออกมามีทั้งวิดีโอที่รถวิ่งออกจากโรงงานและภาพนิ่งที่ถูกนำไปวิ่งทดสอบในพื้นที่โล่งบริเวณป่าทางตอนเหนือของรัฐแคลิฟอร์เนีย โดยทาง Faraday Future ตั้งเป้าว่า FF91 จะเปิดตัวได้ภายในสิ้นปีนี้

วันนี้ที่งาน Geneva Motor Show จัดที่เมืองเจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ Porsche ผู้ผลิตรถยนต์สปอร์ตจากเยอรมนีได้เปิดตัวคอนเซ็ปต์รถยนต์ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า Porsche Mission E Cross Turismo ซึ่งวางตัวกึ่งๆ รถเก๋งแต่มีกลิ่นอายของรถครอสโอเวอร์จางๆ

Mission E Cross Turismo มาพร้อมมอเตอร์คู่หน้าหลัง ใช้สถาปัตยกรรม 800 โวลต์ ให้กำลังรวมมากกว่า 600 แรงม้า เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 3.5 วินาที และเร่งถึง 200 กม./ชม. ได้ภายใน 12 วินาที ด้านแบตเตอรี่ยังเป็นลิเทียมไอออน โดย Porsche ระบุว่าวิ่งได้ระยะทางมากกว่า 500 กิโลเมตร รองรับการชาร์จเร็วเพียง 15 นาทีก็วิ่งต่อได้อีก 400 กิโลเมตร และรองรับการชาร์จไร้สายด้วยการเหนี่ยวนำ

Jaguar เปิดตัวรถยนต์ I-Pace รถยนต์ครอสโอเวอร์ 5 ที่นั่งพลังงานไฟฟ้าเรียบร้อยแล้ว หลังจากโชว์ทีเซอร์รถยนต์คอนเซปต์มาสองปี ซึ่งรถยนต์รุ่นนี้ก็เป็นคู่แข่งโดยตรงของรถยนต์เอสยูวี Model X จาก Tesla

Tesla ยังคงขยายเครือข่ายสถานีชาร์จไฟเพื่ออำนวยความสะดวกให้ลูกค้าของตนเรื่อยๆ ล่าสุดเปิดตัวโครงการ Workplace Charging เพื่อแจกเครื่องชาร์จรถยนต์ให้บริษัทและสำนักงานต่างๆ ฟรี สำหรับพนักงานที่ใช้รถยนต์ Tesla

Tesla ระบุว่าการชาร์จที่ดีและง่ายที่สุดคือการชาร์จที่บ้าน เสียบปลั๊กทิ้งไว้ทั้งคืนก็เพียงพอสำหรับผู้ใช้รถส่วนใหญ่แล้ว แต่สำหรับลูกค้าบางรายที่อาศัยอยู่ที่อะพาร์ตเมนต์ก็สามารถมาชาร์จที่ทำงานได้ ผ่านโครงการ Workplace Charging โดยบริษัทที่สนใจก็ติดต่อเข้ามาให้ Tesla พิจารณา และจะจัดส่งเครื่องชาร์จแบบติดผนังไปให้พร้อมติดตั้งให้ด้วย แลกกับการที่บริษัทนั้นๆ ต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าไฟเอง

Aspark บริษัทรถยนต์สปอร์ตจากญี่ปุ่นได้เปิดตัว Aspark Owl รถยนต์สปอร์ตไฟฟ้าในงาน Frankfurt Auto Show ปีที่แล้ว โดยระบุสมรรถนะบนเวทีว่ามีกำลัง 430 แรงม้า แรงขับ 563 ปอนด์ฟุต (ราว 763 นิวตันเมตร) และจากการทดสอบในสนามแข่งล่าสุดสามารถทำความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ที่ 1.921 วินาที

เมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีแรงบินสูงเหมือนกันอย่าง Tesla Model S100D เปิดโหมด Ludicrous ทำความเร็ว 0-60 ได้ 2.5 วินาที อย่างไรก็ตามการทดสอบของ Aspark Owl พิเศษตรงที่ใช้ยางไร้ดอกสำหรับการแข่งขัน ซึ่งถือว่าไม่ปลอดภัยบนท้องถนนทั่วไปและผิดกฎหมาย โดยทาง Aspark ระบุว่ากำลังพัฒนาให้ Aspark Owl สามารถทำความเร็ว 0-60 ได้ต่ำกว่า 2 วินาทีด้วยยางรถยนต์ทั่วไปให้ได้

Renault ผู้ผลิตรถยนต์จากยุโรปได้เปิดตัว smart island ในประเทศโปรตุเกส โดยเน้นการโชว์แนวคิดเรื่องการใช้พลังงานสะอาด โดยจะนำรถยนต์ไฟฟ้า Zoe ให้บริการบนเกาะ, มีแบตเตอรี่ในบ้าน, smart charging และ vehicle-to-grid (V2E) พื้นที่เก็บพลังงานที่สามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องใช้พลังงานฟอสซิล โดย Renault ได้เลือกเกาะ Porto Santo ในหมู่เกาะ Madeira มาเป็นเกาะสำหรับทดลอง smart island ในครั้งนี้

พื้นที่ที่ Renault จะใช้สำหรับ smart island นี้มีประชากรทั้งหมด 5,483 คน พื้นที่ 16 ตารางไมล์ โดยจะเริ่มเปิดใช้งานทีละเฟสจากทั้งหมด 3 เฟส ดังนี้

หลัง Tesla Model S ครองส่วนแบ่งตลาดในเซกเมนต์รถยนต์หรูในสหรัฐมาระยะหนึ่ง ตอนนี้ข้ามฝั่งไปครองตลาดเซกเมนต์เดียวกันในยุโรปแล้ว จากรายงานของบริษัทวิจัยตลาด JATO Dynamics

ยอดขาย Tesla Model S ในยุโรปเมื่อปีที่แล้วอยู่ที่ 16,132 คันเพิ่มขึ้นถึง 30% ตามมาด้วย Mercedes S class ที่ 13,359 คัน ลดลง 3% และ BMW 7 Series ที่ 11,735 ลดลง 13% อย่างไรก็ตามตัวเลขนี้เป็นตัวเลขในยุโรป แต่ทั้งสองแบรนด์ยังคงครองตลาดในบ้านเกิดอย่างเยอรมนีอยู่

เช่นเดียวกับ Model X ที่กำลังค่อยๆ กินส่วนแบ่งในเซกเมนต์ SUV เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ โดยปีที่แล้วขายไป 12,000 คัน ใกล้เคียงกับ Porsche Cayenne และมากกว่า BMW X6 อยู่ 2,000 คัน

ทั้งนี้นอร์เวย์เป็นประเทศที่ Tesla มีส่วนแบ่งตลาดรถยนต์มากที่สุดถึง 52%