ปัจจุบัน Tesla มีรถยนต์ขายอยู่ด้วยกัน 3 รุ่น คือ Model S, 3 และ X ซึ่งจริงๆ แล้วยังมีอีก 1 รุ่นที่เรายังไม่ทราบข้อมูลเกี่ยวกับมันมากนัก คือ Model Y ล่าสุด Elon Musk ได้เผยข้อมูลเกี่ยวกับรถรุ่นนี้เพิ่มเติมแล้ว

สิ่งที่เรารู้เกี่ยวกับ Model Y คือมันจะเป็นรถ SUV ที่เล็กกว่าและราคาถูกกว่า Model X และจะถูกเปิดตัวในปลายปี 2019 ถึง 2020 โดยก่อนหน้านี้ Elon เคยเผลอทวีตว่า Model Y จะมาพร้อมประตูปีกนก falcon wing แต่ลบไปทันที

หลังเปิดตัว Tesla Model 3 เมื่อปีที่แล้วและมียอดจองถล่มทลาย อย่างน้อยๆ ก็ขึ้นไปสูงถึง 518,000 คัน ก่อนจะถูกยกเลิกไปราว 63,000 คันเหลืออยู่ที่ราว 455,00 คัน จากการเปิดเผยของ Elon Musk

อย่างไรก็ตาม Musk มองว่าตัวเลขที่ถูกยกเลิกเป็นจำนวนเล็กน้อยเท่านั้น คงไม่ใช่เรื่องยากที่จะกระตุ้นให้เกิดการจองเพิ่มขึ้น แต่ทว่าคงไม่ตอบโจทย์บริษัทเท่าไหร่นัก เปรียบเหมือนคุณทำร้านอาหารและใช้เวลาทำอาหารชุดเดียวถึงชั่วโมงครึ่ง คุณควรจะเชิญชวนคนมากินร้านคุณหรือ ขณะเดียวกันบริษัทได้รับยอดจองเพิ่มเฉลี่ย 1,800 คันต่อวัน นับตั้งแต่เริ่มส่งมอบให้ลูกค้าชุดแรกด้วย

เมื่อข่าวการพัฒนารถยนต์ไร้คนขับของแอปเปิลได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการ การพูดถึงโปรแกรมนี้ของผู้บริหารก็เริ่มมีมากขึ้นเรื่อยๆ อย่างล่าสุดในรายงานผลประกอบการของบริษัท

Tim Cook ออกมายืนยันว่าแอปเปิลให้ความสำคัญและโฟกัสกับการพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ กำลังมีโปรเจ็คใหญ่และถือว่ากำลังลงทุนครั้งใหญ่อยู่ พร้อมแสดงความเห็นว่าระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติสามารถนำไปใช้ได้ค่อนข้างหลากหลาย และรถยนต์เป็นเพียงหนึ่งในนั้น ซึ่งอาจเป็นการบอกใบ้กลายๆ ว่าแอปเปิลอาจไม่ได้ใช้งานระบบอัตโนมัติแค่บนรถยนต์

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ในงานส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 ล็อตแรกที่โรงงานของ Tesla ณ เมือง Fremont ซีอีโอของบริษัท Elon Musk ได้ขึ้นเวทีพูดเกี่ยวกับรายละเอียดเพิ่มเติมของรถยนต์รุ่นใหม่นี้ โดยระหว่างการนำเสนอ Elon ได้เปิดคลิปวิดีโอเปรียบเทียบการทดสอบชนด้านข้าง ระหว่าง Tesla Model 3 และ Volvo S60 ปี 2016

จากคลิปแสดงให้เห็นว่ารถยนต์ Tesla เสียหายจากการชนน้อยกว่า Volvo มาก ซึ่ง National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) เคยให้คะแนนความปลอดภัยของรถยนต์รุ่นนี้ไว้ที่ 5 ดาวในทุกการทดสอบ

ความกังวลหลักๆ ของเทคโนโลยีรถไร้คนขับ โดยเฉพาะรถบรรทุกไร้คนขับคือการจะเข้ามาแย่งงานคนขับรถบรรทุก ทำให้สหภาพแรงงานทีมสเตอร์ (The International Brotherhood of Teamsters) ที่รวมแรงงานของสหรัฐและแคนาดา ล็อบบี้ภาครัฐขัดขวางการออกกฎหมายสนับสนุนรถบรรทุกไร้คนขับ

การล็อบบี้ค่อนข้างประสบความสำเร็จ โดยเมื่อสัปดาห์ที่แล้วคณะกรรมการว่าด้วยพลังงานและการพาณิชย์ของรัฐสภาผ่านกฎหมายที่สนับสนุนรถยนต์ไร้คนขับอย่างเป็นเอกฉันท์ แต่มีผลบังคับใช้กับรถยนต์ที่มีน้ำหนักไม่เกิน 1 หมื่นปอนด์เท่านั้น ซึ่งเท่ากับว่ารถบรรทุกไม่ได้ครอบคลุมไปด้วย

จากที่ Elon Musk โชว์ภาพ Tesla Model 3 คันแรกที่ผลิตเสร็จ วันนี้บริษัท Tesla ก็จัดพิธีส่งมอบรถชุดแรก 30 คันให้ลูกค้าที่โรงงานในเมือง Fremont ซึ่งก็แน่นอนว่าซีอีโอ Elon Musk มาเป็นคนมอบด้วยตัวเอง

เว็บไซต์เทคโนโลยีและรถยนต์หลายรายก็ได้โอกาสเผยแพร่รีวิว Tesla Model 3 จากการทดลองขับกัน สิ่งที่น่าสนใจคือภายในรถ Model 3 เรียบมากๆ โดยแผงคอนโซลด้านหน้า มีเพียงแค่พวงมาลัย และหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ (รุ่นนี้เปลี่ยนมาใช้หน้าจอแนวนอนแทน) เท่านั้น

Tesla Model 3 ถือเป็นรถยนต์รุ่นที่สามของบริษัท Tesla ถัดจาก Model S และ Model X

หลังมีหลายประเทศเริ่มนำร่องไปก่อนหน้านี้แล้ว สหราชอาณาจักรเป็นประเทศล่าสุดในยุโรป ที่ประกาศแผนการยกเลิกการใช้งานรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน โดยกำหนดไม่ให้ขายหลังปี 2040

นอกจากการสั่งระงับการขายรถยนต์ที่ใช้น้ำมันแล้ว รัฐบาลสหราชอาณาจักรก็เตรียมลงทุนในเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติและเทคโนโลยีที่เป็นมิตรสิ่งแวดล้อมเป็นเงินกว่า 800 ล้านปอนด์ และในเทคโนโลยีแบตเตอรี่อีกกว่า 246 ล้านปอนด์

Kakao บริษัทไอทีเกาหลีใต้ประกาศร่วมมือกับ Hyundai บริษัทรถยนต์ร่วมชาติและ Kia บริษัทในเครือของ Hyundai พัฒนาเทคโนโลยี AI สำหรับใช้งานบนรถยนต์ผ่านแพลตฟอร์ม AI ของ Kakao ที่ถูกเรียกว่า Kakao I

Hyundai จะเริ่มนำเทคโนโลยี Speech Recognition ที่ทำงานผ่าน Kakao I ติดตั้งบน Genesis G70 รถซีดานหรูตั้งแต่เดือนกันยายนเป็นต้นไป ช่วยให้คนขับสามารถสั่งงานด้วยเสียงผ่านปุ่มบนพวงมาลัย ค้นหาสถานที่หรือนำทางผ่านระบบ Kakao Maps ก่อนแสดงผลผ่านระบบนำทางบนรถอีกที

Kakao ระบุว่าร่วมมือพัฒนากับ Hyundai มาตั้งแต่ปีที่แล้ว ซึ่งเป็นหนึ่งในความพยายามผลักดัน Connected Car ของ Kakao เองด้วย

ที่มา - Korea Herald

เมื่ออุตสาหกรรมรถยนต์หันหัวไปทางรถไร้คนขับกันหมด แม้แต่คู่แข่งอย่าง Uber ก็เริ่มพัฒนาไปบ้างแล้ว มีหรือ Lyft ผู้ให้บริการ Ride-Sharing จะอยู่เฉย ล่าสุดประกาศจัดตั้งแผนกพัฒนารถไร้คนขับแล้ว โดยตั้งเป้าว่าจะพัฒนารถไร้คนขับระดับ 5 ออกมา

แผนกนี้จะอยู่ที่สำนักงานใน Palo Alto รัฐแคลิฟอร์เนีย ขณะที่ระบบไร้คนขับ Lyft ระบุว่าจะพัฒนาเป็นแพลตฟอร์มเปิด พัฒนาฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ร่วมกับพาร์ทเนอร์ ส่วนรายละเอียดอื่นๆ ตอนนี้ยังไม่มีออกมามากนัก

ในเมื่อยานพาหนะในปัจจุบันกำลังถูกพัฒนาให้ขับเคลื่อนได้ด้วยตัวเอง ไฉนเลยรถแทรกเตอร์จะเข้าร่วมไม่ได้ เมื่อคูโบต้าผู้ผลิตรถแทรกเตอร์จากญี่ปุ่น กำลังพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติให้กับรถแทรกเตอร์ ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวได้ในช่วงปีงบประมาณ 2018 ของบริษัท หรือหลังเดือนเมษายนปีหน้าเป็นต้นไป

เทคโนโลยีหรือรถไร้คนขับในประเทศตะวันตกถูกมองว่าเข้ามาแย่งงานจากคน แต่สำหรับญี่ปุ่นที่กำลังขาดแคลนแรงงานและเข้าสู่สังคมผู้สูงอายุนั้น เครื่องจักรเหล่านี้เป็นวิธีในการแก้ปัญหาชั้นดี โดยเฉพาะภาคการเกษตร โดยรัฐบาลญี่ปุ่นเองก็สนับสนุนการพัฒนาแทรกเตอร์ไร้คนขับนี้ด้วยเช่นกัน

ขณะที่ทั้งค่ายรถยนต์และรัฐบาลหลายประเทศในยุโรป กำลังผลักดันการเปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ไฟฟ้านั้น ธนาคาร ING ของเนเธอร์แลนด์ได้ออกรายงานระบุในทิศทางเดียวกันว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ จนหลังปี 2035 จะมีแต่รถยนต์ไฟฟ้าที่วางขายในตลาด

รายงานหัวข้อ "Breakthrough of Electric Vehicle Threatens European Car Industry" ของธนาคาร ING ระบุว่าราคาแบตเตอรี่ที่ลดลงขณะที่ระยะทางในการวิ่งที่เพิ่มขึ้นต่อการชาร์จ 1 ครั้งเป็นปัจจัยสำคัญที่ผลักดันรถยนต์ไฟฟ้า ไปจนถึงความแพร่หลายของสถานีชาร์จและราคาของรถที่ลดลงมาในระดับเดียวกับรถยนต์ดีเซลปัจจุบัน

Audi ประกาศเตรียมวางขายรถ Audi A8 ที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ 3 จากมาตรวัด 5 ระดับเป็นคันแรกของโลกในปีหน้า

ตัวรถขับเคลื่อนโดยระบบ Zfas ของ Audi ร่วมกับเรดาร์, กล้อง, เซ็นเซอร์เลเซอร์และอัลตร้าซาวน์ ประมวลผลผ่านฮาร์โแวร์ของ NVIDIA ที่ 2.5 พันล้านอินพุตต่อวินาที ซึ่งคนขับสามารถสั่งเปิดระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติได้จากปุ่มที่คอนโซลกลาง และจะทำงานเมื่อรถทำความเร็วไม่เกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเท่านั้น โดย Audi ระบุว่าระบบนี้ทำมาเอาไว้ช่วยเหลือคนขับตอนรถติดเป็นหลัก

Kakao บริษัทแม่ของ Kakao Talk ได้พูดคุยและจับมือเป็นพาร์ทเนอร์กับ Volkswagen หลัง Jurgen Stackmaan ผู้บริหารของ Volkswagen โพสต์ทวิตเตอร์ถึงการพูดคุยกับ Jimmy Rim ซีอีโอของ Kakao เมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้ว

ข้อมูลอย่างเป็นทางการของการพูดคุยครั้งนี้มีเพียงจากฝั่ง Kakao ที่ระบุว่าเป็นการพูดคุยถึงการรวมบริการของทั้งสองบริษัท รวมถึงพัฒนาธุรกิจ Connected Car ของทั้งคู่

ก่อนหน้านี้ Volkswagen ได้เข้ามาเป็นพาร์ทเนอร์กับ Kakao ในธุรกิจเรียกรถแท็กซี่ของ Kakao Mobility

ที่มา - Korea Herald

Tesla เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า Model 3 รุ่นราคาถูกที่สุดของบริษัทไปตั้งแต่ปี 2016 และกวาดยอดจองถล่มทลาย ทั้งที่ยังไม่เริ่มสายการผลิตด้วยซ้ำ

เวลาผ่านไปปีกว่า รถยนต์ Tesla Model 3 ล็อตแรกผลิตเสร็จแล้ว และซีอีโอ Elon Musk ก็ไม่รอช้า โพสต์ภาพของ Model 3 คันแรกทางทวิตเตอร์ทันที

ลูกค้า 30 คนแรกจะได้รับมอบรถในวันที่ 28 กรกฎาคมนี้ และปริมาณการผลิตต่อเดือนจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นเป็น 100 คันในเดือนสิงหาคม, 1,500 คันในเดือนกันยายน และ 20,000 คันในเดือนธันวาคม

ถัดจากการประกาศระงับการขายรถยนต์เชื้อเพลิงหลังปี 2019 ของ Volvo ได้วันเดียว รัฐบาลฝรั่งเศสนำโดยนาย Nicolas Hulot รัฐมนตรีสิ่งแวดล้อมคนปัจจุบันของฝรั่งเศสและอดีตนักสิ่งแวดล้อม ประกาศนโยบายระงับการขายรถยนต์น้ำมันทั้งหมดภายในปี 2040

รัฐมนตรีสิ่งแวดล้อมระบุว่าอุตสาหกรรมรถยนต์ในฝรั่งเศสค่อนข้างพร้อมกับการเปลี่ยนผ่านนี้ เพราะมีแผนมีการเตรียมตัวเอาไว้อยู่แล้ว

ท่ามกลางการเปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า Volvo เป็นผู้ผลิตรถเจ้าแรกออกมาประกาศว่านับตั้งแต่ปี 2019 เป็นต้นไป บริษัทจะยกเลิกการผลิตรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน หรือรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงอย่างเดียวอีกต่อไปแล้ว และจะถูกแทนที่ด้วยรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดแทน

Volvo ระบุด้วยว่าในช่วงปี 2019 ถึง 2021 บริษัทมีแผนจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ถึง 5 รุ่น แบ่งเป็นแบรนด์ Volvo 3 รุ่นและแบรนด์ลูก Polstar ที่ถูกวางตัวเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับบนอีก 2 รุ่น ไม่รวมรถไฮบริดอีกหลายรุ่น ที่จะทยอยเข้ามาแทนที่รถยนต์น้ำมันทีในงานอยู่ปัจจุบัน

เราเห็น Waymo จับมือกับ Avis ผู้ให้บริการรถเช่าในเรื่องของการซ่อมบำรุงไปแล้ว ล่าสุดมีการจับขั้วคล้ายๆ กันอีกคู่คือแอปเปิลและ Hertz แต่เป็นดีลการยืมรถมาทดสอบระบบไร้คนขับแทน

ข้อมูลนี้ถูกเปิดเผยออกมาจากเอกสารของกรมการขนส่งแคลิฟอร์เนีย ที่ระบุว่าแอปเปิลยืมรถ SUV ยี่ห้อ Lexus RX450h ซึ่งออกมาวิ่งบนถนนซักระยะแล้ว ซึ่งเมื่อครั้งทีแอปเปิลได้รับอนุญาตให้วิ่งทดสอบบนถนนในเดือนเมษายน เอกสารอนุญาตดังกล่าวก็ระบุเอาไว้ด้วยว่าแอปเปิลจะยืมรถจาก Hertz

ปกติแล้วรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model S P100D สามารถวิ่งได้ระยะทางราว 500 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง แต่ล่าสุดมีชายสองคนจากประเทศเบลเยี่ยมได้ทดลองขับรถแบบตั้งใจประหยัดสุดๆ หรือที่เรียกว่า Hypermiling ผลออกมาว่าขับได้ไกลถึง 900 กิโลเมตร

สถิติการขับ Tesla แบบประหยัดเดิมเป็นของ Casey Spencer ที่ขับรถรุ่น Model S 85D ได้ระยะทาง 885.62 กิโลเมตร จากการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งขณะนี้ Steven Peeters และ Joeri Cools จากประเทศเบลเยี่ยมก็ทำลายสถิตินี้ได้สำเร็จ พวกเขาเลือกขับในเส้นทางที่เป็นรอบ แทนที่จะขับทางไกลไปเรื่อยๆ โดยให้เหตุผลว่าการขับวนซ้ำๆ อยู่ที่เดิมจะทำให้พวกเขาเข้าใจทุกๆ โค้ง และขับได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด ซึ่งระยะทาง 1 รอบคือ 26 กิโลเมตร

เป้าหมายหลักอย่างหนึ่งของ Tesla คือการให้ความสำคัญด้านความปลอดภัยเป็นอย่างมาก โดยก่อนหน้านี้ Tesla Model S รถยนต์ซีดานก็ได้รับการจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวโดย National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) มาก่อนแล้ว ล่าสุด Tesla Model X รถยนต์ SUV ก็ได้รับการจัดอันดับ 5 ดาวเช่นกัน

Tesla ระบุว่า Model X ได้คะแนน 5 ดาวในทุกการทดสอบ ทั้งในหมวดหมู่หลัก และหมวดหมู่ย่อย ส่งผลให้ Model X เป็นรถยนต์ SUV รุ่นแรกที่ได้คะแนนระดับนี้เท่าที่เคยมีการทดสอบมา และมีความน่าจะเป็นที่จะพลิกคว่ำต่ำที่สุดในประเภทรถ SUV ด้วยกัน ซึ่งเป็นผลมาจากการวางแบตเตอรี่ที่พื้นรถ ทำให้จุดศูนย์ถ่วงอยู่ต่ำนั่นเอง

ลือกันไปลือกันมาอยู่หลายปี จนกระทั่งเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมาถึงมีหลักฐานเชิงประจักษ์ว่าแอปเปิลกำลังพัฒนารถไร้คนขับอยู่จริง จากการได้รับอนุญาตให้ทดสอบรถจากรัฐแคลิฟอร์เนีย

ล่าสุด Tim Cook ซีอีโอของแอปเปิลออกมาพูดถึงเรื่องนี้อย่างเป็นทางการกับ Bloomberg แล้ว โดยยอมรับว่าแอปเปิลกำลังโฟกัสอยู่กับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ที่แกนกลางของเทคโนโลยีอย่างปัญญาประดิษฐ์ และบอกด้วยว่า เป็นโปรเจ็คปัญญาประดิษฐ์ที่ยากที่สุดที่บริษัทเคยทำมาเลย

และเมื่อถูกถามว่าแอปเปิลจะทำรถเองด้วยหรือไม่ ซีอีโอแอปเปิลลังเลที่จะตอบตรงไปตรงมา แต่บอกเลี่ยงๆ ว่าก็ต้องรอดูกันต่อไปว่าโปรเจ็คนี้จะพาบริษัทไปถึงไหน (We’ll see where it takes us)

กองทุน InMotion ของจากัวร์ ประกาศว่าได้ร่วมลงทุนในบริการแชร์รถ Lyft 25 ล้านดอลลาร์ ในขณะที่ Lyft เองก็กำลังอยู่ระหว่างมองหาลู่ทางให้บริษัทตนเหนือกว่าคู่แข่งอย่างอูเบอร์ให้ได้

โดยจากัวร์ระบุว่าการลงทุนครั้งนี้จะช่วยสนับสนุนให้ Lyft สามารถขยายฐานผู้ขับรถ โดยเฉพาะรถจากัวร์และ Land Rover และจะสามารถนำเงินลงทุนไปพัฒนาเรื่องรถไร้คนขับที่ Lyft กำลังทำอยู่ด้วย

ก่อนหน้านี้ Lyft สามารถระดมทุนได้ถึง 600 ล้านดอลลาร์ และประกาศความร่วมมือกับ Waymo บริษัทรถไร้คนขับในเครือกูเกิลอีกด้วย

CRRC บริษัทผู้ให้บริการรถไฟฟ้าของจีนได้เปิดตัว Smart Bus หรือ Autonomous Rail Rapid Transit (ART) เป็นรถกึ่งบัส กึ่งแทรม ต่อกัน 3 คัน ไม่ได้วิ่งบนรางแต่วิ่งไปตามเส้นประบนถนน และที่สำคัญคือขับเคลื่อนอัตโนมัติ

ตัวรถจะถูกติดตั้งเซ็นเซอร์และถูกโปรแกรมมาให้ตรวจจับและขับตามเส้นประบนถนน วิ่งที่ความเร็วสูงสุด 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รองรับผู้โดยสารได้ 307 คนสำหรับ 3 คัน ซึ่งสามารถเพิ่มหรือลดได้อย่างอิสระ ใช้แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงาน สามารถวิ่งได้ราว 25 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 10 นาที

โตโยต้าประกาศขายหุ้นใน Tesla ที่เคยถืออยู่กว่า 2.3 ล้านหุ้น เป็นมูลค่าราว 480 ล้านดอลลาร์สหรัฐหมดแล้ว ถือเป็นการยุติความสัมพันธ์กับ Tesla อย่างเป็นทางการ

โตโยต้าร่วมลงทุนใน Tesla ตั้งแต่ปี 2010 มูลค่าที่ซื้อตอนนั้นราว 50 ล้านดอลลาร์ ขณะที่ Tesla จะเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนของรถ RAV4 ซึ่งเป็นรถสปอร์ตครอสโอเวอร์พลังงานไฟฟ้าให้โตโยต้า ก่อนที่ปี 2014 โตโยต้าจะระงับการผลิตและขาย RAV4 และยุติบทบาทซัพพลายเออร์ของ Tesla และเทขายหุ้น Tesla เป็นจำนวนมาก

Yandex ผู้ให้บริการเสิร์ชเอ็นจินและเบราว์เซอร์สัญชาติรัสเซีย และมีบริการ Yandex.Taxi เรียกแท็กซี่ออนดีมานด์ เผยโฉมแรกของรถไร้คนขับรุ่นต้นแบบ ดัดแปลงมาจาก Toyota Prius V

รูปลักษณ์ภายนอกและการทำงานของเซ็นเซอร์ไม่ได้แตกต่างจากบริษัทอื่นๆ ที่นำรถออกมาวิ่งทดสอบบนท้องถนนเท่าไหร่นัก โดยตอนนี้เป็นการทดสอบวิ่งในพื้นที่ปิด ก่อนที่ Yandex จะปล่อยทดสอบวิ่งบนถนนจริงในปีหน้า

ที่มา - Engadget, Yandex

รถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 เปิดตัวครั้งแรกเมื่อเดือนเมษายนปีที่แล้ว (ข่าวเก่า (1), (2)) โดยวางตัวเป็นรถยนต์ไฟฟ้าระดับแมส ตั้งราคาที่คนส่วนใหญ่เอื้อมถึง (เริ่มต้นที่ 35,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1.2 ล้านบาท) แต่มีคนจำนวนมากเข้าใจผิดว่า Model 3 จะเป็นตัวท็อปรุ่นใหม่ ทาง Tesla จึงเปิดหน้าเว็บเปรียบเทียบสองรุ่นนี้เพื่อแก้ความเข้าใจผิด

Tesla ระบุว่าชื่อรุ่น "Model 3" ไม่ได้หมายถึง "เวอร์ชันที่ 3" หรือรถ Tesla ที่ล้ำยุคมากที่สุด พร้อมย้ำว่า Model S ยังเป็นรถระดับพรีเมียม ที่วิ่งได้ระยะทางไกลกว่า และมีสเปกเหนือกว่า ตามด้วยตารางเปรียบเทียบสเปกคร่าวๆ และฟีเจอร์ของทั้งสองรุ่น โดยแสดงให้เห็นว่า Model S เหนือกว่าทุกด้าน ดังนี้ (Model S vs Model 3)