Uber เข้าซื้อ JUMP Bikes สตาร์ทอัพแชร์จักรยานอย่างเป็นทางการ โดย JUMP นี้เป็นผู้ให้บริการแชร์จักรยานเบื้องหลัง Uber Bike ที่ทางบริษัทเพิ่งเปิดให้ทดสอบเป็นเวลาประมาณ 2 เดือน
JUMP หรือชื่อเดิมคือ Social Bicycles มีธุรกิจคือการให้บริการแชร์จักรยานแบบ dockless ลักษณะคล้ายกับ Mobike, Ofo คือผู้ใช้สามารถใช้ค้นหาและจองใช้จักรยานผ่านแอพ เมื่อต้องการใช้จักรยานก็ใช้แอพปลดล็อกและนำไปใช้ได้ทันที เมื่อใช้เสร็จแล้วจะล็อกไว้ในที่ล็อกจักรยานหรือสิ่งที่อยู่บนทางเท้าอย่างเช่นเสาไฟหรือม้านั่งก็ได้ โดยตัวจักรยานของ JUMP จะมีมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับช่วยในการปั่นจักรยานให้ง่ายยิ่งขึ้น
วันที่ 8 เมษายนที่ผ่านมาเป็นเส้นตายที่ Uber จะเปิดให้บริการในไทยวันสุดท้าย และถูกควบรวมเข้ากับ Grab ทว่า Uber ถูกสั่งให้บริการในสิงคโปร์และฟิลิปปินส์ต่อไปก่อน เนื่องจากหน่วยงานที่ดูแลด้านการแข่งขันและผูกขาดยังไม่รับรองการควบรวมครั้งนี้
หน่วยงานสิงคโปร์สั่งให้ Uber ชะลอการสิ้นสุดการให้บริการในสิงคโปร์ตั้งแต่สัปดาห์ก่อน ขณะที่ในฟิลิปปินส์ที่จะให้บริการวันสุดท้ายในวันที่ 8 เมษายนเหมือนไทย ก็ถูกหน่วยงานตรวจสอบของฟิลิปปินส์สั่งให้บริการต่อไปก่อน หลังเพิ่งเริ่มพิจารณาการควบรวมเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา พร้อมระบุว่าการผูกขาดของ Grab จะส่งผลกระทบต่อการคมนาคมสาธารณะ
Uber ประกาศปิดให้บริการ UberRUSH บริการรับส่งพัสดุสินค้าจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง ที่มีน้ำหนักไม่เกิน 30 ปอนด์ ซึ่งเริ่มทดลองให้บริการตั้งแต่ปี 2015 จำกัดในบางเมือง
Uber กล่าวว่าบริการทั้งหมดของ RUSH จะหยุดให้บริการในสิ้นเดือนมิถุนายนนี้ ถึงแม้จะเป็นเรื่องเศร้าที่ต้องปิดบริการ แต่ Uber ก็ได้เรียนรู้สิ่งต่างๆ มากมาย ซึ่งสามารถนำไปประยุกต์ใช้กับบริการส่งอาหาร UberEats ได้อีกด้วย
เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมายังมีสตาร์ทอัพที่ให้บริการคล้ายกับ UberRUSH ชื่อ Shyp ประกาศปิดกิจการด้วย
ที่มา: TechCrunch
จากเหตุการณ์ รถยนต์ไร้คนขับของ Uber ชนคนเดินเท้าเสียชีวิตรายแรก ส่งผลให้คู่แข่งร่วมวงการหลายรายต่างระงับการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับชั่วคราว
แต่อินเทลที่เพิ่งซื้อกิจการ Mobileye บริษัทพัฒนาชิพสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติกลับสวนกระแส ด้วยการนำฟุตเตจวิดีโอจากกล้องของรถ Uber มาวิเคราะห์ และบอกว่าระบบของ Mobileye สามารถป้องกันการชนเคสนี้ได้ แม้ใช้เฉพาะภาพจากกล้องวิดีโอเท่านั้น
อุบัติเหตุจากรถไร้คนขับ Uberดูจะส่งผลเป็นลูกโซ่ไม่น้อย โดย Uber ถูกสั่งให้ระงับการทดสอบในรัฐแอริโซนาไปแล้วและบริษัทก็ตัดสินใจหยุดการทดสอบในเมือง Pittsburgh, Toronto และ San Francisco ชั่วคราวไปแล้ว ก่อนที่ล่าสุด Uber ตัดสินใจจะไม่ต่อใบอนุญาตทดสอบรถไร้คนขับในรัฐแคลิฟอร์เนีย หลังใบอนุญาตจะหมดอายุในวันพรุ่งนี้ (31 มีนาคม)
จากการที่ Uber ตัดสินใจขายกิจการเพื่อถอนตัวออกจากหลายพื้นที่ตั้งแต่ จีน รัสเซีย และล่าสุดคือภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยขายให้ Grab ก็เกิดคำถามว่า Uber จะถอนตัวจากที่ไหนอีกหรือไม่ ซึ่งนักวิเคราะห์มองว่าตลาดที่มีโอกาสสูงก็คือ อินเดีย ซึ่งที่นั่นมีแอพอย่าง Ola เป็นคู่แข่งหลัก
ในอินเดีย Uber ให้บริการแล้วใน 30 เมือง มีส่วนแบ่งการตลาดราว 35% ขณะที่ Ola แอพคู่แข่ง ให้บริการใน 110 เมือง และมีส่วนแบ่ง 45% นอกจากนี้ Ola ยังมีบริการเงินดิจิทัลชื่อ Ola Money ซึ่งทำให้มีจุดแข็งเหนือว่า Uber (อันนี้ฟังดูคุ้นๆ)
หลังรถไร้คนขับของ Uber ชนคนเดินเท้าเสียชีวิตเป็นครั้งแรกเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่ง Uber เองก็ได้ระงับการทดสอบรถไร้คนขับบนถนนทั้งหมดในทุกเมืองไปแล้วนั้น
ล่าสุดผู้ว่าการรัฐแอริโซนากได้ส่งจดหมายเปิดผนึกไปยัง Dara Khosrowshahi ซีอีโอของ Uber ระบุว่าจากอุบัติเหตุดังกล่าว Uber ไม่สามารถทำตามที่รัฐแอริโซนาคาดหวังไว้ได้ ซึ่งก็คือความปลอดภัยสูงสุด พร้อมกันนี้ผู้ว่าการรัฐยังได้แจ้งเรื่องไปยังกรมขนส่งของแอริโซนาให้สั่งระงับการทดสอบรถไร้คนขับของ Uber แล้วด้วย
ผู้ว่าการรัฐแอริโซนาพูดถึงคลิปวิดีโออุบัติเหตุครั้งนี้ด้วยว่าน่ากลัวและน่าขุ่นเคือง (disturbing and alarming)
จากข่าวดังประจำวัน Grab ประกาศเข้าซื้อกิจการทั้งหมดของ Uber ใน Southeast Asia ในอีเมลประกาศข่าวของ Uber/Grab ระบุว่าแอพ Uber จะให้บริการต่อไปอีก 2 สัปดาห์ จนถึงแค่วันที่ 8 เมษายน 2561
คนขับในระบบของ Uber จำเป็นต้องลงทะเบียนกับ Grab ใหม่อีกครั้ง โดยข้อมูลในบัญชีของ Uber ของทั้งคนขับและผู้โดยสารจะถูกย้ายมายัง Grab โดยอัตโนมัติ
ส่วนแอพ UberEats จะให้บริการจนถึงสิ้นเดือนพฤษภาคม 2561 จากนั้นข้อมูลรายชื่อผู้จัดส่งและร้านอาหาร จะถูกโอนไปยังแอพของ Grab (GrabFood) เช่นกัน
Grab ยังประกาศว่าจะขยายบริการ GrabFood ไปยังทุกประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ Grab มีธุรกิจอยู่ ภายในช่วงกลางปีนี้
ตามที่มีข่าวออกมาเมื่อวานนี้ เช้าวันนี้ Uber ได้ประกาศอย่างเป็นทางการแล้วว่า จะขายธุรกิจทั้งหมดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (Southeast Asia) ให้กับคู่แข่งรายสำคัญในพื้นที่ Grab ซึ่ง Grab ระบุว่าเป็นดีลบริษัทสตาร์ทอัพที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคที่เคยมีมา
รายละเอียดของดีลนั้น Uber จะได้เข้ามาเป็นผู้ถือหุ้น 27.5% ใน Grab และ Dara Khosrowshahi ซีอีโอ Uber จะเข้ามานั่งเป็นบอร์ดบริหารใน Grab ด้วย โดยการควบรวมนี้ Grab จะได้ทุกธุรกิจของ Uber ในภูมิภาคคือบริการแชร์รถ และบริการส่งอาหาร Uber Eats ด้วย
John Krafcik ซีอีโอของ Waymo บริษัทพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติภายใต้ Alphabet ได้ให้สัมภาษณ์ในงาน National Automobile Dealers Association ซึ่งเป็นงานสัมมนาที่จัดขึ้นใน Las Vegas โดยเขากล่าวไปถึงกรณีที่รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Uber เกิดอุบัติเหตุว่าเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติของบริษัทนั้นสามารถจัดการสถานการณ์แบบเดียวกับที่รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Uber พบได้ปลอดภัยกว่า
ซีอีโอกล่าวถึงเหตุการณ์ที่ Arizona (ซึ่งรถยนต์ Uber ชนคนเดินเท้า) ว่าเป็นโศกนาฏกรรมที่ร้ายแรง แต่ Waymo มั่นใจในเทคโนโลยีของตัวเองว่าสามารถจัดการสถานการณ์ในลักษณะที่รถยนต์ไร้คนขับ โดยระบบของ Waymo นั้นถูกออกแบบมาเพื่อจัดการสถานการณ์ในลักษณะนั้นอยู่แล้ว
สำนักข่าว Bloomberg รายงานว่า Uber ได้บรรลุข้อตกลง เพื่อเตรียมขายธุรกิจทั้งหมดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งรวมทั้งประเทศไทยด้วย ให้กับคู่แข่งสำคัญในพื้นที่อย่าง Grab โดยจะมีการแถลงข่าวอย่างเป็นทางการในเช้าวันพรุ่งนี้ (จันทร์ที่ 26 มีนาคม 2018)
มีรายงานมาก่อนหน้านี้แล้วว่า Uber มีแผนจะขายกิจการเพื่อออกจากภูมิภาคนี้ และไปโฟกัสเฉพาะพื้นที่ซึ่งทำกำไรได้อย่างในอเมริกา คล้ายกับตอนขายธุรกิจในจีนและรัสเซีย
จากข่าวเมื่อวันก่อน รถยนต์ไร้คนขับของ Uber ชนคนเดินเท้าเสียชีวิตรายแรก ซึ่งถือเป็นครั้งแรกที่มีผู้เสียชีวิตในการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับอย่างเต็มตัว
วันนี้ทางตำรวจของเมือง Tempe ในรัฐแอซิโซนาซึ่งเป็นสถานที่เกิดเหตุ ได้เผยแพร่วิดีโอจากกล้องที่ติดอยู่หน้ารถและในรถต่อสาธาณะ
คลิปวิดีโอแสดงให้เห็นจังหวะที่รถชนกับคนข้ามถนน และปฏิกิริยาของคนขับที่นั่งอยู่หลังพวงมาลัย ซึ่งก่อนเกิดเหตุไม่ได้มองไปยังด้านหน้ารถ แต่ตำรวจยังไม่เผยรายละเอียดอื่นๆ ของคดีนี้ รวมถึงเหตุผลว่าทำไมระบบความปลอดภัยของรถยนต์จึงไม่สามารถตรวจจับผู้ข้ามถนนได้
รถยนต์ไร้คนขับของ Uber ได้ชนคนเดินเท้ารายหนึ่งเสียชีวิตในรัฐแอริโซนา สหรัฐอเมริกา ส่งผลให้ Uber ระงับการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับบนทางสาธารณะทั้งหมดแล้ว
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นที่เมืองเทมพี รัฐแอริโซนา ช่วงคืนวันอาทิตย์ที่ผ่านมาตามเวลาท้องถิ่น โดยรายงานของตำรวจระบุว่า ขณะเกิดเหตุ รถยนต์ของ Uber กำลังทำงานในระบบไร้คนขับ แต่ยังมีคนนั่งอยู่หลังพวงมาลัยด้วย ในขณะที่ผู้เสียชีวิตกำลังเดินข้ามถนนนอกทางข้าม
โฆษกของ Uber ได้แสดงความเสียใจต่อผู้เสียชีวิต และยืนยันว่าบริษัทกำลังร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการสืบสวนเหตุการณ์นี้
ผู้ขับแท็กซี่ในเมืองอิสตันบูลประเทศตุรกีเตรียมฟ้อง Uber ในข้อหาคุกคามวิถีชีวิตเนื่องจากการขัดขวางธุรกิจ ถือเป็นความขัดแย้งครั้งล่าสุดของเหล่าผู้ขับแท็กซี่เดิมกับ Uber โดยคนขับแท็กซี่ได้ร้องต่อศาลว่า Uber นั้นให้บริการแท็กซี่แบบไม่มีใบอนุญาตในตุรกี และต้องการให้แบนการใช้งานแอพด้วย
โมเดลธุรกิจจากรถยนต์ไร้คนขับเริ่มเป็นรูปเป็นร่างมากขึ้นเรื่อยๆ อย่าง Waymo ที่พัฒนาขึ้นมาใช้งานเองผ่านแพลตฟอร์ม Ride-Hailing ส่วนบริษัท Ride-Hailing อย่าง Lyft ก็พัฒนาเทคโนโลยีไร้คนขับขึ้นมาไม่เพียงแค่ใช้เองแต่ยังขายให้บริษัทรถยนต์ที่สนใจด้วย
ล่าสุด Uber ดูเหมือนจะกำลังใช้ยุทธศาสตร์เดียวกับ Lyft คือขายเทคโนโลยีไร้คนขับให้บริษัทรถยนต์ ซึ่ง Nikkei รายงานว่าเจ้าที่กำลังเจรจากันอยู่คือ Toyota จากญี่ปุ่น ด้วยการนำฮาร์ดแวร์ไปติดตั้งในรถมินิแแวน ซึ่งสามารถนำไปติดตั้งได้แม้กระทั่งหลังรถยนต์ถูกขายไปแล้วก็ตาม
ทั้งนี้ Toyota เองก็กำลังพัฒนาเทคโนโลยีไร้คนขับของตัวเองอยู่ด้วย
ในขณะที่ Uber อยู่ระหว่างปฏิรูปองค์กรหลายด้าน และแก้ปัญหาคั่งค้างทางกฎหมายกับท้องถิ่นต่างๆ บริการอีกตัวคือ UberEATS ดูเหมือนว่าจะขยายตัวได้เรื่อยๆ
ล่าสุดบริษัทตั้งใจจะขยายบริการเพิ่มอีก 100 เมืองใหม่ ครอบคลุมยุโรป, ตะวันออกกลางและแอฟริกาในปีนี้ รวมทั้งการเปิดตัวในไอร์แลนด์,อียิปต์,เคนยา,สาธารณรัฐเช็ก,ยูเครน และโรมาเนีย โดยตอนนี้ UberEATS ให้บริการใน 200 เมืองแล้ว บางเมืองยังไม่มีบริการ Uber ไปเปิดตัวด้วยซ้ำ
การผลักดัน ขยายบริการ UberEATS อาจเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของบริษัทที่จะสร้างความรับผิดชอบทางการเงินไอพีโอ Uber เคยระบุก่อนหน้านี้ว่าในตลาดทั้งหมด 200 แห่งของ UberEATS มี 45 เมืองที่ทำกำไร นอกจากนี้ Dara Khosrowshahi ซีอีโอ Uber ระบุว่า UberEats ทำเงินคิดเป็น 10% ของรายได้รวม Uber แล้ว
สำนักข่าว Bloomberg รายงานว่า Grab ใกล้ปิดดีลเพื่อซื้อกิจการทั้งหมดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ของ Uber แล้ว หลังจากที่มีข่าวก่อนหน้านี้ โดยคาดว่าจะได้ข้อสรุปทั้งหมดใน 1-2 สัปดาห์ข้างหน้า
ในเงื่อนไขการควบรวมนั้น Grab จะได้ตัวธุรกิจทั้งหมดของ Uber ในภูมิภาค ซึ่งสิ่งตอบแทนก็คือ Uber จะเข้ามาเป็นผู้ถือหุ้นใน Grab ซึ่งตัวเลขจะอยู่ราว 20% ทำให้ Grab ต้องเจรจากับนักลงทุนปัจจุบันด้วยเนื่องจากต้องมีการออกหุ้นเพิ่มทุน ซึ่งหนึ่งในนักลงทุนที่เจรจาก็คือ SoftBank ที่เป็นผู้ลงทุนหลักทั้ง Grab และ Uber
Uber ประกาศว่าได้นำรถบรรทุกไร้คนขับไปให้บริการขนส่งสินค้าในรัฐแอริโซนาแล้วตั้งแต่ต้นปี โดยไม่ได้เปิดเผยจำนวนรถบรรทุกไร้คนขับ, พาร์ทเนอร์หรือจำนวนรอบขนส่งว่าสำเร็จไปแล้วกี่รอบ
Uber ระบุแต่เพียงว่ามีการวิ่งขนส่งสินค้า (คาดว่าน่าจะผ่าน Uber Freight) ไปแล้วหลายพันครั้งตั้งแต่ต้นปี และ"ส่วนใหญ่" เป็นรถบรรทุกไร้คนขับ
Uber เปิดตัวบริการ Uber Health เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้ป่วยที่ต้องการความช่วยเหลือในการพบแพทย์ในกรณีไม่ฉุกเฉินตามนัดหมาย พร้อมกับพาร์ทเนอร์ผู้ให้บริการสุขภาพ ทั้งโรงพยาบาล, คลินิก, ศูนย์บำบัด ฯลฯ รวมแล้วกว่า 100 แห่งที่พร้อมให้บริการ Uber Health
สำหรับบริการของ Uber นี้จะมีแดชบอร์ดออนไลน์ และ API สำหรับนักพัฒนาในการนำไปใช้กับซอฟต์แวร์ด้านสุขภาพ เพื่อทำการเรียกรถไปรับผู้ป่วย โดยบริการนี้ไม่จำเป็นที่ผู้ป่วยซึ่งเป็นผู้ใช้บริการจะต้องมีบัญชี Uber แต่จะได้รับ SMS แจ้งเตือนเรื่องรถแทน (และในอนาคต Uber อาจขยายบริการให้รองรับโทรศัพท์บ้านอีกด้วย)
Uber ประกาศเปิดตัวบริการใหม่ซึ่งเป็นการต่อยอดจาก Uber POOL ที่เป็นการรับผู้โดยสารหลายคน ไปยังหลายจุดหมาย แต่ทั้งหมดใช้เส้นทางเดียวกัน ทำให้ประหยัดค่าใช้จ่าย โดยคราวนี้ใช้ชื่อว่า Uber Express POOL
แนวคิดของ Uber Express POOL คือการเดินทางร่วมกัน เส้นทางเดียวกันก็ประหยัดดีอยู่แล้ว แต่ Uber สามารถทำให้ผู้ใช้งานจ่ายน้อยลงได้อีก โดยกำหนดให้ผู้โดยสารต้อง เดินไปรอ ตามจุดที่กำหนด ซึ่งจะทำให้เส้นทางเดินรถซับซ้อนน้อยลง เป็นทางตรงที่ไม่เลาะเลี้ยวมาก นอกจากนี้จุดหมายปลายทางก็อาจไม่ตรงทีเดียว แต่ต้องเดินเพิ่มอีกเล็กน้อยเช่นกัน ทั้งนี้ระยะทางเดินจะอยู่ในระดับไม่กี่ช่วงตึกเท่านั้น
เว็บไซต์ CNBC อ้างแหล่งข่าวใกล้ชิดว่า Uber เตรียมถอนตัวจากภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยจะขายกิจการให้ Grab แลกกับการเข้ามาถือหุ้นใน Grab ด้วย
รูปแบบของดีลจะคล้ายกับในจีน ที่ Uber ขายกิจการให้คู่แข่ง Didi Chuxing ในปี 2016 แลกกับการถือหุ้นบางส่วนใน Didi และการถอนตัวจากรัสเซียโดยควบกิจการกับ Yandex Taxi ในปี 2017
การถอยทัพในภูมิภาคเหล่านี้ จะทำให้ Uber มีเวลาและทรัพยากรกลับไปโฟกัสในตลาดสำคัญๆ อย่างสหรัฐและยุโรปมากขึ้น
Uber รายงานตัวเลขผลการดำเนินงานของไตรมาส 4/2017 ให้กับนักลงทุนของบริษัท รายได้ยังคงเติบโต 11.8% จากไตรมาส 3/2017 เป็น 2,200 ล้านดอลลาร์ และเพิ่มขึ้น 61% จากช่วงเดียวกันในปี 2016 ขณะที่ตัวเลขขาดทุนอยู่ที่ 1,100 ล้านดอลลาร์ ซึ่งมีแนวโน้มที่ดีว่ารายได้ยังเพิ่มเติม แต่ขาดทุนลดลง
รายได้จากการเดินทางรวมหรือ Gross Booking ก็เพิ่มขึ้นในทิศทางเดียวกัน 14% เป็น 11,000 ล้านดอลลาร์
Dara Khosrowshahi ซีอีโอ Uber ยังเปิดเผยตัวเลขที่น่าสนใจของธุรกิจจัดส่งอาหาร UberEats ว่าตอนนี้ทำเงินคิดเป็น 10% ของรายได้รวม Uber แล้ว
Uber เริ่มทดสอบบริการใหม่ในชื่อว่า Uber Chap Chap บริการรถยนต์ราคาถูก เน้นการนำรถยนต์ประหยัดพลังงานมาให้บริการ โดยบริการนี้เริ่มทดสอบในเมือง Nairobi เมืองหลวงของประเทศเคนยาแล้ว ซึ่งคำว่า Chap Chap นั้นเป็นคำสแลงของชาวแอฟริกาตะวันออกที่มีความหมายว่า “เร็ว ๆ”
Uber ได้ร่วมมือกับบริษัทผู้นำเข้ารถยนต์ CMC Motors เพื่อนำเข้ารถยนต์ Suzuki Altos จำนวนกว่า 300 คันซึ่งเป็นรถยนต์ที่ประหยัดพลังงานมาให้บริการในเมือง Nairobi และมีผู้สนับสนุนทางการเงินคือธนาคาร Stanbic ของเคนยาที่จะมีข้อเสนอดี ๆ ให้กับผู้ขับรถ Uber ที่มีประวัติดี ซึ่งจะทำให้เป็นเจ้าของรถยนต์ได้ภายใน 3 ปี
Uber กับ Waymo อยู่ระหว่างงัดข้อกันมานานกรณีขโมยความลับทางการค้ารถยนต์ไร้คนขับ ล่าสุดกลายเป็นว่า Uber ภายใต้การควบคุมของซีอีโอใหม่ Dara Khosrowshahi ยอมความ แม้ดูเหมือนเป็นความพ่ายแพ้ แต่มีการวิเคราะห์ว่านี่เป็นชัยชนะเล็กๆ ของ Uber ที่มีเป้าหมายจะเข้า IPO ในอนาคตอันใกล้นี้
Dara Khosrowshahi เข้ามารับตำแหน่งซีอีโอใหม่ Uber ภายใต้ภารกิจฟื้นฟูองค์กรท่ามกลางมรสุมรุมเร้า ทั้งวัฒนธรรมองค์กร เรื่องเพศ การปะทะกับกฎหมายท้องถิ่น โดยหลายเดือนที่ผ่านมา Khosrowshahi เดินทางไปทั่วโลกเพื่อเจรจาข้อกฎหมาย, ยังมีการออกมาขอโทษอย่างเป็นทางการกรณีข้อมูลรั่วไหลครั้งใหญ่ในอดีต, แต่งตั้งบุคลากรใหม่ด้านปฏิรูปวัฒนธรรมองค์กรและด้านกฎหมายเข้ามา การยอมความกับ Waymo นี้ ก็ถือเป็นกลยุทธ์ล่าสุดของภารกิจฟื้นฟูองค์กร เคลียร์ประวัติด่างพร้อยทั้งหมดของ Uber
หลังจากทั้ง Uber และ Waymo ได้ขึ้นศาลซานฟรานซิสโกจากคดีที่ Waymo เป็นฝ่ายยื่นฟ้อง Uber ว่าได้ขโมยความลับทางการค้าผ่าน Otto บริษัทรถยนต์ไร้คนขับที่ก่อตั้งโดยอดีตพนักงาน Waymo และ Uber ได้ซื้อกิจการไป โดยหลังการพิจารณาคดีไปไม่กี่วัน Uber ก็เป็นฝ่ายประกาศขอยอมความในคดีนี้