เว็บไซต์ Slate.com รายงานว่า ผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาต่างเดินหน้าพัฒนา และจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น พร้อมจูงใจผู้ซื้อด้วยตัวรถที่มีสมรรถนะสูง และการออกแบบที่ดุดันตามความชื่นชอบของผู้ซื้อที่นั่น แต่ในมุมบวกเหล่านั้นกลับมีภัยร้ายซ่อนอยู่ นั่นคือ อุบัติเหตุ บนท้องถนนที่จะร้ายแรงขึ้น โดยเว็บดังกล่าวมองไว้ 3 เรื่องคือ

1.น้ำหนักของรถยนต์ไฟฟ้าที่มากกว่ารถยนต์ปกติ ทำให้เวลาเกิดการชนย่อมมีความเสียหายกับรถยนต์คันอื่น หรือผู้คนมากกว่าเดิม โดยเหตุที่รถยนต์ไฟฟ้ามีน้ำหนักมากกว่ารถยนต์ใช้น้ำมัน เพราะต้องติดตั้งแบตเตอรี่ขนาดใหญ่จนตัวรถมีน้ำหนักหลายตัน เช่น Hummer EV ของกลุ่ม GM ที่มีน้ำหนักแบตเตอรี่ถึง 4 ตัน มากกว่า Honda Civic ทั้งคันที่มีน้ำหนักราว 1.4 ตัน

สำนักข่าว Wall Street Journal รายงานว่าแอปเปิลกำลังพัฒนาฟีเจอร์เพื่อความปลอดภัยใน iPhone ให้สามารถตรวจจับการรถชนได้ และโทรออกไปยังเบอร์ฉุกเฉินอัตโนมัติให้ด้วย คาดว่าจะพร้อมใช้งานใน iOS 16 เปิดตัวปีหน้า

หลังมีข่าวอุบัติเหตุรถ Tesla ชนต้นไม้จนเกิดไฟไหม้ และมีผู้เสียชีวิตสองราย ซึ่งเจ้าหน้าที่ระบุว่าไม่มีคนนั่งอยู่ที่ตำแหน่งคนขับ มีการถกเถียงเรื่องนี้กันพอสมควรบนทวิตเตอร์ โดยผู้ใช้ Ahmad A Dalhat ตั้งข้อสงสัยในทวิตข่าวนี้ของ The Wall Street Journal ว่าระบบ Autopilot จะมีระบบป้องกันที่คนขับต้องนั่งอยู่บนเบาะ และจับพวงมาลัยทุกๆ 10 วิ ไม่งั้นระบบจะปิดตัวเอง ทำให้ไม่น่าจะเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุนี้ได้

เมื่อวันเสาร์ที่ 17 เมษายนที่ผ่านมา เกิดอุบัติเหตุรถ Tesla ชนในเท็กซัส และเกิดไฟไหม้รถ มีผู้เสียชีวิตสองราย ตำรวจบอกว่า ไม่มีใครนั่งควบคุมอยู่ตรงพวงมาลัย Mark Herman ตำรวจประจำเขต Harris County Precinct 4 ระบุว่า จากหลักฐานทางกายภาพในที่เกิดเหตุและการสัมภาษณ์พยานทำให้เจ้าหน้าที่เชื่อว่าไม่มีใครขับรถในขณะที่เกิดอุบัติเหตุ

กระทรวงคมนาคมญี่ปุ่นออกกฎหมายใหม่ให้ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศเฉพาะรถรุ่นใหม่ต้องติดตั้งระบบเบรคอัตโนมัติ เริ่มตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปี 2021 เป็นต้นไป โดยที่มาของกฎหมายนี้คือญี่ปุ่นกำลังเข้าสู่สังคมผู้สูงอายุ และมีอัตราการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนที่เกี่ยวข้องกับผู้สูงอายุเพิ่มขึ้น

กฎหมายนี้จะทำตามมาตรฐานนานาชาติขององค์การสหประชาชาติที่กำลังจะเริ่มใช้เดือนหน้า โดยรถที่แล่นไม่เกิน 40 กม./ชม. จะต้องเบรคเองได้เมื่อเจอรถคันอื่นที่หยุดนิ่งหรือรถที่เคลื่อนที่ไม่เกิน 30 กม./ชม. ต้องเบรคเองเพื่อป้องกันการชนคนข้ามถนน

อดีตผู้บริหาร 3 รายของ Tepco (Tokyo Electric Power Company Holdings Inc.) ถูกตัดสินให้พ้นผิดจากข้อกล่าวหาเรื่องการละเลยต่อการปฏิบัติหน้าที่ จากเหตุการณ์ที่สารกัมมันตรังสีรั่วไหลจากโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟูกูชิมะเมื่อปี 2011 จนส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ และทำให้ผู้คนจำนวนมากต้องย้ายออกจากพื้นที่อันตรายจากการปนเปื้อนสารกัมมันตรังสี

ในวันที่ 11 มีนาคม 2011 เกิดแผ่นดินไหวขนาด 9.0 แมกนิจูด นอกชายฝั่งญี่ปุ่น ทำให้เกิดคลื่นสึนามิซัดเข้าสู่ชายฝั่ง โดยโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟูกูชิมะของ Tepco เองก็เป็นหนึ่งในพิ้นที่ที่โดนคลื่นสึนามิซัดเข้าใส่สร้างความเสียหายจนทำให้ระบบหล่อเย็นของเครื่องปฏิกรณ์ 3 เครื่องหยุดทำงาน ส่งผลให้เกิดการหลอมละลายและมีสารกัมมันตรังสีรั่วไหลออกสู่ภายนอกโรงไฟฟ้า

เมื่อวานนี้ได้มีคลิปวิดีโอความยาว 23 วินาที ถูกเผยแพร่ผ่านทาง Weibo และ Twitter โดยเป็นภาพจากกล้องวงจรปิดในอาคารจอดรถแห่งหนึ่ง เผยให้เห็นเหตุการณ์รถยนต์ Tesla Model S เกิดระเบิดไฟลุกท่วมในขณะที่จอดนิ่งอยู่ในพื้นที่จอดรถ

ผู้ที่โพสต์คลิปวิดีโอนี้ใน Weibo คือผู้ใช้ชื่อว่า Xiu Jian Cong Ye De Liu Dai โดยเขาระบุว่าภาพเหตุการณ์ในคลิปเกิดขึ้นที่เซี่ยงไฮ้ ทั้งนี้จากคลิปวิดีโอจะสังเกตเห็น ตัวอักษร “沪” ซึ่งเป็นชื่อเมืองเซี่ยงไฮ้ในภาษาจีนอยู่ในป้ายทะเบียนของรถ Tesla คันที่เกิดระเบิด

เรื่องมือถือระเบิด แม้เป็นเรื่องที่อาจจะเกิดขึ้นได้ในทางทฤษฎี แต่ทุกครั้งที่มีการรายงานข่าวก็สร้างความตกใจไม่น้อย ล่าสุดก็เป็นคราวของ Xiaomi Mi A1 ซึ่งเกิดระเบิดขึ้นขณะที่ชาร์จอยู่ โดยเหตุเกิดขึ้นในประเทศอินเดีย

มีรายงานว่าลูกค้าร้าน Apple Store ที่กรุงอัมสเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์ถูกอพยพ หลังเกิดเหตุ iPad ระเบิดคาร้าน โดยขณะเกิดเหตุพนักงานได้รีบนำ iPad เครื่องดังกล่าวใส่ในกล่องที่มีทรายบรรจุอยู่

หน่วยดับเพลิงประจำเมืองทวีตว่าเกิดเหตุ iPad ระเบิดที่ Apple Store และมีคนมีปัญหาเกี่ยวกับการหายใจ 3 คน พร้อมคาดว่าสาเหตุเกิดจากแบตเตอรี่รั่วไหล

ที่มา - Mashable, The Next Web

วันนี้มีรายงานว่าเกาหลีใต้เตรียมแบนรถยนต์ BMW ราว 20,000 คัน หลังมีเหตุการณ์ไฟไหม้เครื่องยนต์แล้วถึง 27 ครั้งตั้งแต่เดือนมกราคมที่ผ่านมา

ด้าน BMW ได้ขอโทษและประกาศเรียกคืนรถที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลของตนราว 106,000 คัน โดยในจำนวนนี้มีประมาณ 20,000 คันที่ได้รับผลกระทบและรัฐบาลเตรียมแบนไม่ให้เอามาขับบนถนนสาธารณะจนกว่าจะได้รับการตรวจสอบ โดย BMW ตรวจพบว่าปัญหาเกิดจากข้อบกพร่องของระบบหมุนเวียนไอเสีย หรือที่รู้จักกันในชื่อย่อว่า EGR นั่นเอง

เมื่อช่วงเช้าวันเสาร์ที่ผ่านมา ณ Hokkaido บริษัท Interstellar Technology ผู้พัฒนาจรวดในญี่ปุ่นได้ทำการปล่อยจรวด Momo-2 เพื่อทำการทดสอบ แต่เกิดเหตุไม่คาดฝัน เมื่อเกิดอุบัติเหตุจนจรวดระเบิดลุกเป็นไฟหลังการปล่อยตัวเพียงแค่ไม่กี่วินาที

Interstellar Technology ได้ทำการปล่อยจรวด Momo-2 เวลา 5.30 น. ตามเวลาท้องถิ่น แต่หลังจากที่จรวดออกตัวลอยสู่อากาศเพีัยง 4 วินาที Momo-2 ก็สูญเสียแรงขับและร่วงหล่นลงมากระแทกพื้นจนระเบิด เกิดลูกไฟขนาดใหญ่ลุกท่วมบริเวณแท่นปล่อยจรวด สร้างความตกตะลึงให้กับทีมงานและประชาชนที่มาร่วมสังเกตการณ์อีกกว่า 600 ชีวิต

จากกรณี รถยนต์ไร้คนขับของ Uber ชนคนเดินเท้าเสียชีวิต ในที่สุด คณะกรรมการความปลอดภัยคมนาคม (National Transportation Safety Board - NTSB) ของสหรัฐก็ออกผลสอบสวนเบื้องต้น (preliminary report) ต่อสาธารณะแล้ว

รถยนต์คันที่เกิดเหตุเป็น Volvo ที่ติดตั้งระบบไร้คนขับของ Uber เข้ามา (มีกล้องทั้งหมด 10 ตัว) รถคันนี้มีการทำงาน 2 โหมดคืออัตโนมัติ และขับด้วยคน ซึ่งการทำงานในโหมดอัตโนมัติ ระบบรักษาความปลอดภัยของ Volvo จะถูกปิดเอาไว้ และจะกลับมาทำงานถ้าเปลี่ยนมาเป็นโหมดขับด้วยคน ซึ่งการเปลี่ยนโหมดจะมีขึ้นเมื่อคนขับหมุนพวงมาลัย/เหยียบคันเร่ง/เบรก/กดปุ่มปิดโหมด

ระยะหลังเราเห็นข่าวอุบัติเหตุ Tesla กันหลายครั้ง ทำให้สื่อนำไปลงข่าวกันมาก ล่าสุดมีเหตุการณ์ Tesla Model S วิ่งไปชนท้ายรถดับเพลิงที่จอดติดไฟแดงอยู่ คนขับได้รับบาดเจ็บแต่ไม่อันตรายถึงชีวิต ซึ่งคนขับระบุว่าเธอเปิดใช้งาน Autopilot และตอนก่อนชนเธอใช้โทรศัพท์มือถืออยู่

เมื่อสื่อเล่นข่าวจากเหตุการณ์ดังกล่าวก็สร้างความไม่พอใจให้ Elon Musk โดยเขาทวีตว่ามันทุเรศมากที่อุบัติเหตุจากรถ Tesla ที่คนขับได้รับบาดเจ็บบริเวณข้อเท้ากลายเป็นข่าวหน้าหนึ่ง แต่มีคนอีกราว 40,000 คนที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์อื่นๆ ในสหรัฐอเมริกากลับเป็นข่าวน้อยมาก

อุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงปลายเดือนมีนาคมที่ผ่านมา โดยธนาคาร Deutsche Bank AG ซึ่งมีสาขาทั่วโลกรวมถึงประเทศไทย ได้ส่งคำสั่งโอนเงินผิดพลาดในระหว่างการปรับยอดเงินวางหลักประกันกับบริษัท Clearing House ของตลาดหลักทรัพย์เยอรมันตามปกติ ทำให้เงินจำนวน 28,000 ล้านยูโรถูกโอนออกจากบัญชีของธนาคารเข้าสู่บัญชีหลักประกันดังกล่าว ส่งผลให้มูลค่าหลักประกันทั้งหมดที่ถูกฝากไว้กับ Clearing House อันดับสี่ของโลกแห่งนี้เพิ่มขึ้นกว่า 50%

Tesla ยุติ "ข้อตกลงความร่วมมือ" กับ NTSB คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการคมนาคมแห่งชาติของสหรัฐฯ ในการสืบสวนอุบัติเหตุที่รถ Tesla X พุ่งชนกำแพงคอนกรีตก่อนจะโดนรถที่วิ่งตามชนซ้ำและเกิดการลุกไหม้ ซึ่งมีผลให้คนขับ Tesla X เสียชีวิตในเวลาต่อมา นอกจากนี้ Tesla ยังออกรายงานที่เน้นย้ำอีกครั้งว่าอุบัติเหตุครั้งนี้เกิดขึ้นเพราะคนขับไม่ได้ใส่ใจเพียงพอ

ความไม่ลงรอยระหว่าง Tesla และ NTSB ในระหว่างการสืบสวนหาสาเหตุของอุบัติเหตุในครั้งนี้มาจากการที่ Tesla ออกรายงานผลการสืบสวนจากฝั่งของตนออกมา ซึ่งสร้างความผิดหวังให้กับ NTSB ที่ไม่คิดว่าการเปิดเผยรายละเอียดการสืบสวนสู่สาธารณชนเป็นเรื่องเหมาะสม

สัปดาห์ก่อนเกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ที่เป็นข่าวใหญ่ในสหรัฐอเมริกา เมื่อชายคนหนึ่งขับรถ Tesla X ชนกำแพงคอนกรีตจนส่วนหน้าของรถพังยับ ก่อนจะเกิดเพลิงลุกไหม้ เป็นเหตุให้คนขับเสียชีวิตที่โรงพยาบาลในเวลาต่อมา มีหลายคนสงสัยว่าเรื่องนี้เกี่ยวพันกับระบบ Autopilot ซึ่งเป็นระบบช่วยขับขี่ที่ Tesla พัฒนาหรือไม่

ชายผู้เสียชีวิตชื่อ Walter Huang เป็นวิศวกรของ Apple และเป็นอดีตพนักงานของ EA นั่งอยู่ในรถ Tesla X ตอนที่รถวิ่งเบี่ยงออกจากช่องทางเดินรถพุ่งเข้าชนกำแพงคอนกรีตบนทางด่วนในเขต Mountain View ก่อนจะโดนรถที่วิ่งตามหลังอีก 2 คัน ชนซ้ำเข้าไปอีก จากนั้นรถ Tesla X ก็โดนไฟลุกท่วม ส่งผลให้คนขับบาดเจ็บหนักและเสียชีวิตในท้ายที่สุด

เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา เกิดเหตุไฟไหม้แบตเตอรี่สำรองบนเครื่องบินเที่ยว CZ3539 ของสายการบิน China Southern Airlines ในระหว่างรอออกเดินทางจากกวางโจวไปเซี่ยงไฮ้ ทำให้ผู้โดยสารทั้งหมดต้องอพยพออกจากเครื่อง และส่งผลทำให้เที่ยวบินดังกล่าวต้องล่าช้าเกือบ 3 ชั่วโมง

มีผู้บันทึกวิดีโอระหว่างเกิดเหตุการณ์ดังกล่าวไว้ได้ โดยในวิดีโอปรากฎว่ามีเปลวไฟลุกไหม้กระเป๋าที่ผู้โดยสารใส่ไว้ในช่องสัมภาระเหนือศีรษะภายในห้องโดยสาร ก่อนที่เจ้าหน้าที่และผู้โดยสารคนหนึ่งจะนำน้ำดื่มและน้ำผลไม้มารดเพื่อดับไฟ ทั้งนี้จากการสืบสวนทราบว่าไฟได้ลุกไหม้แบตเตอรี่สำรองที่ใส่อยู่ในกระเป๋า โดยในขณะนั้นไม่ได้มีการเปิดใช้งานแบตเตอรี่สำรองเพื่อชาร์จไฟให้แก่อุปกรณ์ใดในกระเป๋า

นักเศรษฐศาสตร์จากมหาวิทยาลัย Purdue ใน Indiana สหรัฐฯ รวบรวมตัวเลขอุบัติเหตุบนท้องถนนนับจากวันแรกที่เปิดตัวเกมโปเกมอน โก เป็นระยะเวลา 148 วัน พบว่ามีอุบัติเหตุเกิดขึ้นคำนวณเป็นมูลค่าความเสียหาย 5.2 ล้าน- 25.5 ล้านดอลลาร์ เฉพาะใน Indiana ซึ่งหากคำนวณรวมทั่วประเทศ มูลค่าความเสียหายอาจสูงถึง 7.3 พันลานดอลลาร์

ในระยะเวลา 148 วันหลังเปิดตัวเกมมีอุบัติเหตุเพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้าที่ยังไม่มีเกมโปเกมอน โก ให้เล่นถึง 286 ครั้ง ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจนสามารถพูดได้ว่าเกมเป็นสาเหตุโดยตรงที่ทำให้อุบัติเหตุบนท้องถนนเพิ่มขึ้น

Google เพิ่มฟีเจอร์ใหม่ SOS alerts ใน Google Maps และ Google Search ให้ผู้ใช้ทราบข้อมูลครอบคลุมมากขึ้นเวลาเกิดเหตุภัยพิบัติต่างๆ เช่น ระบุสถานที่ เบอร์โทรติดต่อขอความช่วยเหลือ ช่องทางบริจาค

เมื่อผู้ใช้อยู่ในสถานที่ใกล้เคียงกับเหตุการณ์วิกฤต หรือค้นหาคีย์เวิร์ดเกี่ยวกับเหตุการณ์นั้นๆ ฟีเจอร์ SOS alerts ใน Google Search จะใช้งานทันที โดยระบบจะแสดงแบนเนอร์สีแดง ระบุข้อมูลข่าวสาร เบอร์โทรติดต่อกรณีฉุกเฉิน และสถานที่ที่ได้รับผลกระทบ ส่วน SOS alerts ใน Google Maps จะแสดงตำแหน่งสถานที่ที่ได้รับผลกระทบเป็นลูกไฟหรือวงกลมสีแดง พร้อมแสดงข้อมูลเบอร์ติดต่อเวลามีเหตุร้าย หรือต้องการขอความช่วยเหลือ ข้อมูลอัพเดทเรียลไทม์ เช่น สถานีเดินทางที่ต้องปิดทำการกะทันหัน หรือการปิดถนนฉุกเฉิน เป็นต้น

ปลายเดือนมีนาคมที่ผ่านมา เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนที่เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน โดยเด็กชายคนหนึ่ง ขี่รถจักรยานของบริษัท ofo และชนกับรถบัส เป็นเหตุให้เด็กชายเสียชีวิต ด้านพ่อแม่ของเด็กฟ้องร้องบริษัทแชร์จักรยาน ofo เรียกค่าเสียหายด้วย

จากการสอบสวนพบว่าเด็กชายขี่จักรยานผิดฝั่งถนน ทำให้เกิดอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตามทางครอบครัวเด็กชายระบุว่าบริษัท ofo ก็มีส่วนควรรับผิดชอบด้วย เพราะไม่ได้ดูแลจักรยานให้พร้อมใช้งานในที่สาธารณะ และยังปล่อยให้เด็กที่อาจยังไม่บรรลุนิติภาวะปลดล็อกใช้บริการจักรยานได้ เพราะตามกฎหมายจราจรในจีน ระบุว่าเด็กต้องมีอายุอย่างน้อย 12 ปีจึงจะขี่จักรยานบนถนนสาธารณะได้

เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาเกิดเหตุวุ่นวายในพื้นที่ Mountain View แคลิฟอร์เนีย เล็กน้อย เพราะไฟดับตั้งแต่เวลา 8:15-11:00 ตามเวลาท้องถิ่น สถานที่สำคัญอย่างศาลากลาง ห้องสมุดกลางไม่มีไฟฟ้าใช้ กระทบคนกว่า 1,600 คน ส่วนสาเหตุนั้นมาจากโดรนตก และเกี่ยวเข้ากับสายไฟ

จนถึงตอนนี้ยังไม่รู้ว่าใครบังคับโดรนลำดังกล่าว โดยเจ้าหน้าที่กำลังอยู่ระหว่างตรวจสอบ มีพยานในเหตุการณ์เล่าว่าเห็นชายผิวขาวหนีออกจากที่เกิดเหตุโดยขับรถเก๋งสีขาวออกไป ด้านโดรนต้นเหตุเสียหายและถูกเผาไหม้จากการชนปะทะ

ถ้าจับเจ้าของโดรนได้ ก็ต้องเจอกับข้อหาการใช้ยานพาหนะภายในเขตควบคุมตามกฎของ FAA

มีรายงานข่าวว่า เครื่องบิน #TM136 Boeing 737-700 ของสายการบินในโมซัมบิก (Linhas Aéreas de Moçambique) ถูกโดรนบินชนกระแทก ขณะกำลังบินจากเมือง Maputo ไป Tete เมื่อวันที่ 5 มกราคมที่ผ่านมา

ขณะเกิดเหตุการณ์ ลูกเรือคิดว่าเป็นฝูงนกบินชน แต่ USA Today รายงานว่า นักบินเห็นกลุ่มโดรนจำนวนไม่น้อยอยู่ใกล้ๆ เครื่องบิน และยืนยันว่าเป็นกลุ่มโดรนนี้ที่ชนเครื่องบิน เรียกได้ว่าเป็นครั้งแรกในโลกที่เกิดเหตุการณ์แบบนี้

โชคดีที่เหตุการณ์นี้ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ หรือเสียชีวิต มีความเสียหายเล็กน้อยบริเวณด้านหน้าตัวเครื่องบิน กับด้านขวาเท่านั้น เครื่องบินลงจอดอย่างปลอดภัย

ต่อเนื่องจากอุบัติเหตุที่จรวด Falcon 9 ของ SpaceX เกิดระเบิดเมื่อต้นเดือนกันยายน จน SpaceX ถูกฟ้องเรียกค่าเสียหาย ล่าสุด Elon Musk ออกมาเปิดเผยว่า ทีมวิศวกรของ SpaceX พบต้นเหตุของการระเบิดครั้งนี้แล้ว

Musk ไม่ได้ให้รายละเอียดในที่นี้มากนัก ระบุแต่เพียงว่าปัญหาเกิดขึ้นในช่วงเติมเชื้อเพลิง โดยออกซิเจนเหลวถูกความเย็นจัดจนเปลี่ยนสถานะเป็นของแข็ง (ออกซิเจนเหลวแข็งตัวที่อุณหภูมิราว -183 องศาเซลเซียส) จนส่งผลเป็นลูกโซ่ให้เกิดการระเบิด

กระแสเรื่องสมาร์ทโฟน Galaxy Note 7 ระเบิดยังไม่ทันซา ก็มีผู้ใช้กลุ่มหนึ่งจากสหรัฐอเมริการายงานว่าเครื่องซักผ้าซัมซุงของพวกเขาก็เกิดระเบิดเช่นกัน

หน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยของผู้บริโภคสหรัฐฯ (Consumer Product Safety Commission - CSPC) ออกมาเตือนว่ามีเครื่องซักผ้าฝาบนยี่ห้อซัมซุง ที่ผลิตตั้งแต่เดือนมีนาคม ปี 2011 ถึงเดือนเมษายน 2016 เกิดระเบิดขึ้น โดยไม่ได้ระบุรุ่นแต่อย่างใด ในรายงานแนะนำให้ผู้ใช้เลือกตั้งโปรแกรมการซักที่รอบต่ำเมื่อซักเครื่องนอนหรือผ้าจำนวนมาก เพราะการใช้ความเร็วต่ำช่วยลดความเสี่ยงที่พื้นที่และทรัพย์สินโดยรอบจะได้รับความเสียหาย หากเครื่องซักผ้าเกิดระเบิดหรือแยกส่วน

ช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ลูกค้าของธนาคาร ING ในโรมาเนียต้องเจอกับปัญหาบริการจ่ายบิลและเอทีเอ็มล่มไปนาน 10 ชั่วโมง ซึ่งมีสาเหตุมาจากฮาร์ดดิสก์เสียหายในระหว่างการทดสอบระบบป้องกันอัคคีภัยของศูนย์ข้อมูลใน Bucharest

การทดสอบระบบครั้งดังกล่าวมีการทดสอบระบบดับเพลิงอัตโนมัติด้วย โดยศูนย์ข้อมูลแห่งนี้ได้ติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงอัตโนมัติแบบใช้ก๊าซเฉื่อย ซึ่งเป็นสารที่นิยมใช้สำหรับระบบดับเพลิงในศูนย์ข้อมูลและสถานที่ซึ่งมีอุปกรณ์ทางไฟฟ้าและคอมพิวเตอร์กันโดยมาก เนื่องจากก๊าซเฉื่อยไม่ทำให้อุปกรณ์เสียหายเหมือนการใช้น้ำหรือสารเคมีแบบโฟมหรือแบบผง