Tesla เดินหน้าขยายกำลังการผลิตอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดประกาศลงทุนในโรงงาน Giga Nevada เพิ่มอีก 3.6 พันล้านดอลลาร์ หรือราว 1.18 แสนล้านบาท โดยแบ่งเป็นการจ้างงานเพิ่ม 3,000 ตำแหน่ง และตั้งโรงงานเพิ่มอีก 2 โรงคือโรงผลิตเซลล์แบตเตอรี่ 4680 มีกำลังการผลิต 100 GWh ซึ่ง Tesla ระบุว่าเพียงพอต่อการประกอบแบตเตอรี่ให้รถยนต์นั่งขนาดเล็กได้ 1.5 ล้านคันต่อปี รวมถึงจะตั้งโรงงานประกอบรถหัวลาก (Tesla Semi) เพื่อผลิตจำนวนมาก (สักที) โดยพื้นที่การผลิตที่จะตั้งใหม่จะใหญ่ถึง 4 ล้านตารางฟุต หรือราว 371,000 ตารางเมตร

Tesla ตั้งโรงงาน Giga Nevada ในปี 2014 โดยตอนนั้นใช้เงินลงทุน 3.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ มาถึงตอนนี้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ไปแล้ว 7.3 ล้านเซลล์ (37 GWh ต่อปี), แบตเตอรี่แพ็ค 1.5 ล้านชิ้น, ระบบขับเคลื่อนรถ 3.6 ล้านชุด และโมดูลเก็บพลังงาน (กลุ่ม Powerwall) 1 ล้านชิ้น จ้างงานไปแล้วกว่า 11,000 ตำแหน่ง

ช่วงกลางสัปดาห์ Reuters รายงานอ้างอิงข้อมูลจากวิศวกรอาวุโสของ Tesla ว่าคลิปที่โปรโมทฟีเจอร์ Self-Driving เมื่อปี 2016 (ยังมีอยู่บนหน้าเว็บไซต์) เป็นการจัดฉากขึ้นมา ตัวรถ ณ ตอนนั้นยังไม่ได้มีความสามารถที่จะทำได้อย่างที่โชว์ เช่นหยุดตอนไฟแดงและเหยียบคันเร่งตอนไฟเขียว

ข้อมูลดังกล่าวมาจากคำให้การของพนักงาน Tesla ในการให้การในชั้นศาลจากคดี เมื่อปี 2018 ที่รถ Tesla X ชนเข้ากับกำแพงตอนเปิด Autopilot จนมีผู้เสียชีวิต

Tesla รายงานตัวเลขการผลิตประจำไตรมาสที่ 4 ปี 2022 ผลิตรถยนต์ไป 439,701 คัน แบ่งเป็น Model S/X 20,613 คัน และ Model 3/Y 419,088 คัน ตัวเลขรวมตลอดปี 2022 ผลิตรถยนต์ 1,369,611 คัน

จำนวนรถยนต์ที่ส่งมอบให้ลูกค้าได้รวม 405,278 คัน แบ่งเป็น Model S/X 17,147 คัน และ Model 3/Y 388,131 คัน มีตัวเลขรวมของปี 2022 ที่ 1,313,851 คัน เพิ่มขึ้น 40% เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ส่งมอบได้ในปี 2021 ที่ 9.4 แสนคัน

ปีที่ผ่านมา Tesla เปิดโรงงานผลิตรถยนต์เพิ่ม 2 แห่ง คือที่ Austin รัฐ Texas สหรัฐอเมริกา และ Brandenburg เยอรมนี อย่างไรก็ตาม Tesla ไม่ได้จำแนกตัวเลขว่าแต่ละโรงงานผลิตรถยนต์ได้เท่าใด

กรรมการการค้าเกาหลีใต้สั่งปรับ Tesla ฐานโฆษณาเกินจริงทั้งระยะทางที่วิ่งได้, ระยะเวลาที่ใช้ในการชาร์จ, และความประหยัดเทียบกับรถใช้น้ำมัน ค่าปรับแบ่งเป็นสองส่วนคือ ค่าปรับจากการโฆษณา 2,852 ล้านวอน และยังมีค่าปรับสำหรับการไม่แสดงเงื่อนไขการยกเลิกการจองอีก 1 ล้านวอน รวมค่าปรับประมาณ 77 ล้านบาท

ประเด็นที่มีปัญหาในโฆษณา ได้แก่

สำนักข่าว Reuters รายงานโดยอ้างเอกสารภายในของ Tesla ว่าโรงงาน Gigafactory ที่เซี่ยงไฮ้ ซึ่งมีพนักงานราว 20,000 คน และมีกำลังการผลิตประมาณ 50% ของทั้งบริษัท จะหยุดพักไลน์การผลิตชั่วคราว 2 ช่วง ได้แก่ 24 ธันวาคม-1 มกราคม และ 20-31 มกราคม ซึ่งตรงกับช่วงตรุษจีนปี 2023 แต่ก็ถือเป็นครั้งแรกที่ไลน์การผลิตในจีนต้องหยุดพักช่วงตรุษจีน

ข่าวนี้ทำให้นักลงทุนคาดกันว่า Tesla จำเป็นต้องหยุดพักไลน์เพราะมีกำลังการผลิตล้นเกิน มีจำนวนรถยนต์เกินความต้องการ ซึ่งตรงกับข่าวก่อนหน้านี้ว่า Tesla เตรียมปลดพนักงานออกอีกจำนวนหนึ่งในไตรมาส 1/2023 เพราะยอดขายรถยนต์ลดลง

รัฐแคลิฟอร์เนียผ่านกฎหมายระดับรัฐ (Senate Bill 1398) แบนการโฆษณาฟีเจอร์ขับขี่อัตโนมัติแบบเกินจริง เพื่อไม่ให้ผู้บริโภคเข้าใจผิด

ในกฎหมายใช้คำว่ารถยนต์ที่มีระบบขับขี่อัตโนมัติบางส่วน (partial driving automation feature) ที่เทียบเท่ากับขับ Level 2 ตามนิยามของ Society of Automotive Engineers (SAE) จะต้องทำความเข้าใจกับผู้ซื้อว่ามีข้อจำกัดอย่างไร และห้ามตั้งชื่อหรือโฆษณาชวนให้เข้าใจผิดว่าเป็นการขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ

เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายนที่ผ่านมาเกิดเหตุรถชนกัน 8 คันซ้อนบนทางหลวง I-80 ในรัฐแคลิฟอร์เนีย ผู้ขับ Tesla Model S ต้นเหตุระบุว่าเกิดจาก Full Self-Driving (FSD) ขัดข้อง

เหตุการณ์ครั้งนี้รถ Tesla Model S กำลังวิ่งด้วยความเร็วประมาณ 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จากนั้นเปลี่ยนเลนข้ามไปหลายเลน แล้วรถความเร็วลงเหลือ 32 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอย่างรวดเร็วจนรถที่ตามมาลดความเร็วไม่ทันและชนกันเป็นลูกโซ่

เว็บไซต์ข่าวยานยนต์ไฟฟ้า Elektrek อ้างแหล่งข้อมูลใกล้ชิด Tesla ว่าตอนนี้บริษัทหยุดจ้างพนักงานเพิ่มแล้ว และจะต้องปลดพนักงานออกจำนวนหนึ่งในไตรมาสหน้า

Tesla เพิ่งปลดพนักงานมารอบหนึ่งในเดือนมิถุนายน คิดเป็นราว 10% ของพนักงานทั้งหมด แต่หลังจากนั้นก็กลับมาจ้างพนักงานใหม่อีกรอบในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ ล่าสุดคือจะวนลูปกลับมาใหม่ หยุดจ้างพนักงานใหม่และปลดพนักงานออกอีกครั้งในไตรมาส 1/2023

Tesla เริ่มขายแท่นชาร์จอุปกรณ์ไร้สาย โดยสามารถชาร์จอุปกรณ์ที่รองรับมาตรฐาน Qi พร้อมกันสูงสุด 3 อุปกรณ์ในเวลาเดียวกัน กำลังไฟแต่ละอุปกรณ์สูงสุดที่ 15 วัตต์ ซึ่งรูปแบบดังกล่าวคล้ายกับแท่นชาร์จ AirPower สินค้าเปิดตัวแต่ไม่มีออกมาขายของแอปเปิล

รูปแบบของแท่นชาร์จมีเหลี่ยมมุมที่แปลกตา ซึ่ง Tesla บอกว่า การออกแบบนั้นได้แรงบันดาลใจจากรถบรรทุก Cybertruck สามารถยกแท่นให้เอียงขึ้นมาเพื่อดูอุปกรณ์ได้ง่ายอีกด้วย

แท่นชาร์จของ Tesla จะเริ่มส่งมอบสินค้าตั้งแต่กุมภาพันธ์ 2023 เป็นต้นไป ราคาขาย 300 ดอลลาร์ ทั้งนี้อุปกรณ์แอปเปิลที่รองรับได้แก่ iPhone และ AirPods แต่ไม่รองรับการทำงานกับ Apple Watch

CNET อ้างข้อมูลจากพนักงานฝ่ายขายของ Tesla รายหนึ่ง ระบุว่าลูกค้า Tesla จำนวนไม่น้อยยกเลิกการจองรถ หรือยกเลิกสัญญาเช่ารถ ด้วยเหตุผลว่าไม่พอใจกับพฤติกรรมของ Elon Musk

พฤติกรรมที่ส่งผลให้ลูกค้าทิ้งจองนั้นแตกต่างกันไป ลูกค้ารายหนึ่งชื่อ Heather ซึ่งเช่า Model S บอกว่าเลิกเช่าเพราะไม่พอใจที่ Musk โจมตี Anthony Fauci ผู้เชี่ยวชาญด้านระบาดวิทยาของสหรัฐ ลูกค้าอีกรายชื่อ Logan บอกว่าไม่พอใจที่ Musk สั่งให้ Twitter หยุดจ่ายเงินให้บริษัทซอฟต์แวร์ที่ซื้อบริการ

อดีตพนักงาน Tesla จำนวน 2 ราย ยื่นฟ้องบริษัทว่าถูกไล่ออกอย่างผิดกฎหมายแรงงานสหรัฐ หลังจากไปคัดค้านนโยบายของ Elon Musk ที่ให้พนักงานทุกคนกลับไปทำงานที่ออฟฟิศ ซึ่งประกาศเมื่อเดือนมิถุนายน 2022

พนักงานรายแรกร่างจดหมายขอให้ Elon ทบทวนนโยบายนี้ ส่วนพนักงานรายที่สองบอกว่าข้อความทวีตของ Elon ในประเด็นนี้ ขัดแย้งกับนโยบายต่อต้านการกลั่นแกล้ง (anti-harrassment) ของบริษัทซะเอง พนักงานทั้งสองคนถูกไล่ออกในเดือนมิถุนายน

พนักงานทั้งสองคนได้ยื่นคำร้องเรียนผ่านคณะกรรมการแรงงาน (National Labor Relations Board หรือ NLRB) ของสหรัฐ ซึ่งจะเข้ากระบวนการสอบสวนต่อไป

Tesla ออกอัพเดตซอฟต์แวร์ประจำเดือนธันวาคม 2022 (เลขเวอร์ชัน 2022.44.25) ของใหม่ที่สำคัญคือรองรับการเล่นเกม Steam ตามที่ประกาศไว้ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม, รองรับ Apple Music และเพิ่มเกมไพ่นกกระจอก Mahjong ในแอพเกม Tesla Arcade

ระบบคอมพิวเตอร์ในรถยนต์ของ Tesla รันลินุกซ์อยู่แล้ว (รถบางรุ่นใช้หน่วยประมวผลเป็น Ryzen Embedded) จึงสามารถรัน Steam เวอร์ชันลินุกซ์ได้

อัพเดตรอบนี้ยังมีฟีเจอร์อื่นๆ อย่างการปรับปรุง Dog Mode ให้เจ้าของดูกล้องในรถช่วงที่ให้หมาอยู่ในรถ, ปรับฟีเจอร์ Light Show ให้ตั้งเวลาไฟหน้ารถกระพริบตามเสียงเพลง, ปรับระดับความแรงของพัดลมในรถ เป็นต้น

วันนี้ Tesla ประเทศไทยได้จัดงานแถลงข่าวเปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ ณ ห้างสรรพสินค้าสยามพารากอน โดยภายในงานได้พูดว่าจะมีการเปิด popup store ในห้างนี้ด้วย

ด้านรุ่นรถและราคาที่จะนำเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยก็ได้ประกาศออกมาแล้วเช่นกัน ดังนี้

Tesla Model 3

• Rear-Wheel Drive ราคา 1,759,000 บาท
• Long Range AWD ราคา 1,999,000 บาท
• Performance AWD ราคา 2,309,000 บาท

รายงานตัวเลขการผลิตรถยนต์ในจีนของเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา เปิดเผยว่า Tesla ส่งมอบรถยนต์ที่ผลิตในประเทศจำนวน 100,291 คัน ซึ่งเป็นสถิติใหม่สูงสุดที่มากกว่า 1 แสนคันในเดือนเดียว เพิ่มขึ้น 90% เมื่อเทียบกับเดือนพฤศจิกายนปี 2021 และเพิ่มขึ้นถึง 40% เมื่อเทียบกับเดือนตุลาคม

อย่างไรก็ตามมีรายงานเพิ่มเติมว่าปัจจัยที่ทำให้ความต้องการ Tesla เพิ่มสูง ส่วนหนึ่งมาจากการทำโปรโมชันลดราคาแบบ referral และแผนคืนเงินผ่านบริษัทประกันภัย ขณะที่คำสั่งซื้อตอนนี้มีจำนวนลดลง อย่างไรก็ตามตัวแทนของ Tesla ได้ปฏิเสธข่าวดังกล่าว

ด้านผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ของจีน BYD ก็รายงานตัวเลขในเดือนเดียวกันที่ 230,427 คัน ซึ่งเป็นสถิติใหม่สูงสุดติดต่อกันเป็นเดือนที่ 9 แล้ว

หลังจากเมื่อเดือนพฤษภาคมมีข่าวฮือฮาว่า Tesla ได้จดทะเบียนบริษัทในประเทศไทยตั้งแต่เดือนเมษายนที่ผ่านมา พร้อมกับประกาศรับสมัครงานในประเทศไทยในเวลาต่อมา ล่าสุด Tesla ประเทศไทยได้ปล่อยรูปยืนยันว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการภายในเดือนธันวาคมนี้

นอกจากนี้ยังเปิดตัวบัญชี LINE official ของประเทศไทยด้วย สามารถแอดได้ที่ @TeslaTH อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีรายงานว่าจะมีบัญชีทวิตเตอร์ด้วยหรือไม่

ข้อมูลนี้ถูกเปิดเผยระหว่างการไต่สวนคดีฟ้องร้องเมื่อวันก่อน เรื่องเงินเดือนและสิทธิประโยชน์ของ Elon Musk ใน Tesla ปี 2018 โดย James Murdoch บอร์ดบริหาร Tesla ได้ให้การในศาล เมื่อถูกถามว่า Musk ได้วางแผนหาผู้สืบทอดตำแหน่งซีอีโอหรือไม่

Murdoch บอกว่าจริง Musk มีคนที่เลือกไว้แล้ว โดยเขาเปิดเผยเรื่องนี้เมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา

ประเด็นซีอีโอคนใหม่ของ Tesla ถูกตั้งคำถามอีกครั้ง หลังช่วงที่ผ่านมาเขาใช้เวลาส่วนใหญ่กับ Twitter แพลตฟอร์โซเชียลที่ซื้อกิจการมา และตอนนี้เขามีตำแหน่งรักษาการซีอีโอที่นั่น ทำให้นักลงทุนใน Tesla ตั้งคำถามว่าเขาใช้เวลากับ Twitter มากไป จนลดโฟกัสที่ Tesla ซึ่งบริษัทก็อยู่ในสถานการณ์ที่สำคัญไม่ต่างกันหรือไม่

General Motors บริษัทรถยนต์รายใหญ่ของโลก ประกาศหยุดลงโฆษณาบน Twitter ชั่วคราว เพื่อรอดูท่าทีของเจ้าของคนใหม่ Elon Musk ที่เป็นซีอีโอของค่ายรถคู่แข่ง Tesla ด้วย

GM บอกว่ายังโพสต์เนื้อหาลงโซเชียลตามปกติ แต่จะหยุดจ่ายเงินเพื่อซื้อโฆษณาบนแพลตฟอร์มไปก่อน บริษัทแถลงว่าเป็นแนวปฏิบัติตามปกติที่จะต้องชะลอแผนการ เมื่อแพลตฟอร์มที่ใช้งานมีการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ

ส่วน Ford ในฐานะคู่แข่งอีกรายในอุตสาหกรรมรถยนต์ของสหรัฐ ระบุว่าก่อนหน้านี้ก็ไม่ได้ลงโฆษณากับ Twitter อยู่แล้ว จึงไม่มีการปรับเปลี่ยนแผนใดๆ หลัง Elon Musk ซื้อกิจการสำเร็จ

มีรายงานจาก Bloomberg ว่าช่วงเช้าวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา Elon Musk ได้เรียกวิศวกรของ Tesla มาตรวจสอบประเมินโค้ดของ Twitter เพื่อทำการสรุปข้อมูลให้แก่ตนเอง

บรรดาหัวฝ่ายผลิตภัณฑ์ของ Twitter ได้พบกับ Musk และนำโค้ดของ Twitter มาแสดงให้ดู โดยในการพบปะครั้งนี้ Musk ได้เชิญตัววิศวกรของ Tesla มาช่วยตรวจสอบโค้ดเหล่านี้ด้วยเพื่อประเมินว่าระบบของ Twitter ในตอนนี้เป็นอย่างไร มีจุดไหนที่จำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงหรือแก้ไขอย่างไรบ้าง เพื่อสรุปข้อมูลให้ Musk ทำความเข้าใจได้ดีขึ้น

Tesla รายงานผลประกอบการประจำไตรมาสที่ 3 ปี 2022 รายได้รวม 21,454 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 56% เทียบกับไตรมาสเดียวกันในปีก่อน กระแสเงินสดอิสระเพิ่มขึ้นเป็น 3,297 ล้านดอลลาร์ และมีกำไรสุทธิแบบ non-GAAP 3,654 ล้านดอลลาร์

Tesla ให้ข้อมูลน่าสนใจตัวหนึ่ง คือรูปแบบการส่งมอบรถ โดยช่วงสัปดาห์สุดท้ายของแต่ละไตรมาส การส่งมอบจะมีจำนวนสูงมาก และเกิดต้นทุนที่สูงมากกว่าปกติเพราะทุกอุตสาหกรรมต่างมีความต้องการขนส่งสินค้าในช่วงเวลาเดียวกัน Tesla จึงเตรียมปรับการส่งมอบให้คงที่มากขึ้น (ดูสไลด์ที่ท้ายข่าว)

หลังจากเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2017 และเลื่อนส่งมอบมาหลายรอบ ล่าสุด Elon Musk เปิดเผยว่า Tesla Semi ล็อตแรกเตรียมส่งมอบวันที่ 1 ธันวาคมนี้ โดยลูกค้าคือ Pepsi

Musk ยังคงยืนยันเหมือนเดิมว่า Tesla Semi สามารถวิ่งได้ไกล 500 ไมล์หรือราว 800 กิโลเมตร ขณะที่ลูกค้า นอกจาก Pepsi ก็มี Walmart, บริษัทขนส่ง J.B. Hunt, JK Moving Services ผู้ให้บริการย้ายบ้าน หรือแม้แต่ Fercam บริษัทขนส่งจากอิตาลี

ที่มา - @elonmusk

Tesla ออกประกาศว่าจะเลิกติดตั้งเซ็นเซอร์คลื่นอัลตร้าโซนิก (ultrasonic sensors หรือ USS) ในรถยนต์ของตัวเอง เพื่อเปลี่ยนผ่านมาสู่การใช้กล้องทั้งหมด (Tesla Vision) ตามแนวทางที่เคยประกาศไว้ก่อนหน้านี้

เดิมที ระบบ Autopilot/Full Self-Driving (FSD) ของ Tesla ใช้เซ็นเซอร์หลายอย่างร่วมกันวัดระยะห่างกับวัตถุรอบตัวรถ แต่หลังจากซอฟต์แวร์ FSD v9 เป็นต้นมา Tesla บอกว่าตัดสินใจใช้กล้องอย่างเดียว เพราะมั่นใจว่าให้ประสิทธิภาพในการตรวจจับดีกว่าเซ็นเซอร์ประเภทอื่น (ทั้งเรดาร์และอัลตร้าโซนิก)

Tesla อัพเดตความคืบหน้าของ Dojo ซูเปอร์คอมพิวเตอร์ที่บริษัทออกแบบเองเพื่อเทรน AI ที่ใช้ในระบบขับขี่อัตโนมัติ และเปิดตัวต่อสาธารณะครั้งแรกช่วงกลางปี 2021

Tesla บอกว่าเมื่อขนาดของโมเดลใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ จนไม่มีเครื่องขนาดใหญ่มากพอที่จะรัน ทางออกเดียวคือการสร้างเครื่องคอมพิวเตอร์ที่ใหญ่มากพอขึ้นมาเอง

ซูเปอร์คอมพิวเตอร์ Dojo ถูกออกแบบมาใหม่ทั้งหมด ภายใต้วิสัยทัศน์ว่าต้องเป็นตัวเร่งการประมวลผล (accelerator) ผืนใหญ่ผืนเดียว (single scalable compute plane) ใช้ชิปออกแบบเองที่เรียกว่า D1 นำมาต่อกับ I/O + Power + Cooling กลายเป็น Training Tile ซึ่งบอกว่ามีพลังเท่ากับจีพียู 6 ชุดเลยทีเดียว

Tesla รายงานตัวเลขการผลิตของไตรมาสที่ 3 ปี 2022 ผลิตรถยนต์ได้ 365,923 คัน แบ่งเป็น Model S/X 19,935 คัน และ Model 3/Y 345,988 คัน

จำนวนรถยนต์ที่ส่งมอบให้ลูกค้าได้มี 343,830 คัน โดยแบ่งเป็น Model S/X 18,672 คัน และ Model 3/Y 325,158 คัน ซึ่ง Tesla อธิบายเหตุผลที่จำนวนส่งมอบน้อยกว่าจำนวนผลิต เนื่องจากกระบวนการผลิตที่เป็นแบตช์ และยังมีปัญหาการขนส่งรถยนต์ให้ได้ต้นทุนที่เหมาะสม ในช่วงที่ความต้องการรถขนส่งมีสูงกว่าปกติ ซึ่งไตรมาสปัจจุบันจะเห็นตัวเลขผลิตและส่งมอบที่ต่างกันมากขึ้นกว่านี้

Tesla จะรายงานตัวเลขการเงินและผลประกอบการช่วงปลายเดือนตุลาคม

Elon Musk โชว์หุ่นยนต์หน้าตาแบบมนุษย์ (humanoid robot) ตัวแรกของบริษัท Tesla ในชื่อว่า Optimus

จุดเด่นของ Optimus คือใช้ซอฟต์แวร์ประมวลผลตัวเดียวกับ Autopilot ที่ใช้ในรถยนต์ของ Tesla ทำให้มันสามารถแยกแยะวัตถุต่างๆ ในระดับเดียวกัน ในตัวอย่างที่โชว์บนเวที หุ่นยนต์ตัวนี้ "มอง" เห็นบัวรดน้ำ และแยกแยะได้ว่าต้องจับหูเพื่อเดินไปรดใส่ต้นไม้ที่อยู่ใกล้ๆ กัน ส่วนหน่วยประมวลผลของหุ่นยนต์เป็น Tesla SoC แบบเดียวกับที่ใช้ในรถยนต์เช่นกัน

Elon บอกว่าเดโมของ Optimus ครั้งนี้เป็นการทำงานอัตโนมัติทั้งหมด ไม่ต้องใช้ตัวช่วยควบคุมจากภายนอกเลย เขาบอกว่ามีแผนจะผลิตหุ่นยนต์ลักษณะนี้ขายเป็นจำนวนมาก ทำให้ราคาไม่น่าจะเกินตัวละ 20,000 ดอลลาร์ (ราว 7.5 แสนบาท) เมื่อวางขายจริง

Briggs Matsko เจ้าของรถยนต์ Tesla ในแคลิฟอร์เนีย ยื่นฟ้องบริษัท Tesla และ Elon Musk ซีอีโอของบริษัท ฐานหลอกลวงและสร้างความเข้าใจผิดจากการโฆษณาระบบ Autopilot และ Full Self-Driving

Matsko ระบุในคำฟ้องว่า Tesla และ Elon Musk หลอกลวงผู้ใช้เรื่องการพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติหรือ ADS โดยอ้างว่าอยู่ในช่วงที่กำลังพัฒนาเทคโนโลยีและจะสามารถใช้ได้ภายในระยะเวลาหนึ่งแต่สุดท้ายก็ไม่เป็นไปตามที่กล่าวอ้าง Matsko ยื่นฟ้องแบบกลุ่มเผื่อเรียกร้องค่าเสียหายให้กับผู้ใช้คนอื่น ๆ ที่ได้รับผลกระทบด้วย